Aprilia Scarabeo 50 vs 100 Resensie 1 scooters brommers

19 Junie 2015 | skrywer: | Comments Off op Aprilia Scarabeo 50 vs 100 Resensie 1 scooters brommers

Aprilia Scarabeo 50 vs 100 Resensie 1

Aprilia Scarabeo 50 vs 100 Resensie 1

Wat is die filosofie dat die onderskei 2007 ontwerp Jaar. Ten spyte van die feit dat dit noodsaaklik updates verkry, dit het nie verraai die filosofie agter sy ikoniese status. Die styl is vol van splinternuwe stilistiese komponente met behulp van 'n optiese klas wie se ontwerp en ook tegnologie is herontwerp. Die posterior lig is absoluut

opgeknap met behulp van LED tegnologie om terug te verhoog sigbaarheid en dra 'n uitstekende sekuriteit gevolge. Die oogklappe het wit glas met 'n glas struktuur aangeneem. Die voorste ligte is spesifiek verander asook die stuurwiel is versterk.

'N gesofistikeerde voor windskerm verhoog die aërodinamika van die vier-time.

Byna al die modelle van die '07 Scarabeo (beide binne die twee en ook 4T) deel dieselfde styl. Vir die 4T Scarabeo, wat beteken gewoonlik 'n ware terugkeer na sy oorsprong met 'n bykomende skuins posterior streek, 'n splinternuwe stoel (in omgewingsvriendelike leer vir die 100cc tipe), saam met 'n bepaalde kyk wat is seker ekstra in-lyn met die Scarabeo filosofie.

Die nuwe wiele is selfs meer fassinerend om 'n ontwerp wat algehele prestasie dankie vir die lig-gewig ontwerp en ook effense traagheid rigting verhoog. Hulle is ook toegerus met 'n baie meer vrygewig rubber area, waarborg uitstekende stabiliteit.

Die 2-silinder tema is onveranderd in al drie uitgawes, the 50 straat, the 50 4T, sowel as die 100 4T. die Scarabeo 50 straat, die voorste verkoper in Italië, sal die go-to-model van die grand Scarabeo familielede wees. Dit sal die mees jeugdige met 'n minimalistiese styl en ook 'n ongelooflike 2T enjin wees.

die Scarabeo 50 4T is ideaal vir stad beweging in terme van veiligheid en gerief en gemak toe geniet uiters ekonomiese verbruik, spog met van maksimum prestasie, en ook verskuif glad in die verkeer.

Die 4T weergawe is bestem vir diegene wat wil om doeltreffendheid te verhoog. Compact soos die 50, dit bied 'n fantastiese opstyg by verkeersligte en ook in staat is om te doen waarmee enige scenario sonder kwessie (selfs weg van die stad) dankie vir die prag van sy 100 CCS. Die motorfiets is in ooreenstemming met die EURO3 reëls.

Wat byna alle uitgawes het in tipiese uiters verfynde tegnici wat, met mekaar deur middel van die onwrikbare ontwerp, toonbeeld die Scarabeos goeie resultate. Die raam is versterk met hoogs-bestand staal buise vir uitstaande hanteerbaarheid en ook 'n onwrikbare stabiliteit verder tot 'n tele-hidrouliese voorste vurk met behulp van 'n tagtig millimeter deursnee. Waarde vermelding mag die remstelsel wat algehele veiligheid waarborg in enige soort situasie wees.

die anterior 220 millimeter rem skyf het 'n caliper met 'n dubbele kontrasterende-suier ( dertig millimeter) selfs al is die posterior rem silinder ('n groot deursnee van 'n stewige 140 millimeter) permitte vir akkurate en modulêre gerem.

enjin: Horisontale enkele silinder vierslag. oorhoofse cam. verkoeling gedwing lug. katalitiese uitlaat.

Aprilia Scarabeo 50 Street

brandstof: Loodvrye petrol.

Boor en slag: 50 x 49 mm (39.0 x 41.8 mm).

verplasing: 96.2 cc (49.9 cc).

Kompressieverhouding: 10.5:1 (11.5-12:1).

brandstof stelsel: Dell'Orto vergasser, Ø 22 mm (Keihin Ø 20 mm).

ontsteking: elektroniese.

Begin: Elektriese aansitter en kick-start.

smeer: Gedwing nat oliebak smeer met orbitaal pomp.

Aprilia Scarabeo 50 Street
Aprilia Scarabeo 50 Street
Aprilia Scarabeo 50 Street


interessante artikels

Ander artikels van die kategorie "Aprilia":

vertaling
 Vertaling wysig
ons vennote
Volg ons
Kontak Ons
ons kontakte

dima911@gmail.com

Gebore in die USSR

423360519

Oor hierdie webwerf

Vir alle vrae oor advertensies, Kontak asseblief gelys op die webwerf.


Motorfietse winkel met spesifikasies, foto's, graderings, resensies en discusssions oor Motorfietse.