1978/79 AMF Harley Davidson / Cagiva SST 250

15 April 2015 | skrywer: | een kommentaar »

1978/79 AMF Harley Davidson / Cagiva SST 250

Ian B. op Mon 8 Augustus – 10:48

Hi,

Dit is my 1978/79 (HD) Cagiva SST 250, euro weergawe. Nie 'n kafee racer, maar die oorspronklike bikes het 'n sekere plat baan / straat tracker elemente reguit uit die fabriek Die fiets het nie hardloop vir die laaste 8 jaar en ek van plan is om dokumente besonderhede van die SST tydens herbou.

hierdie (HD) Cagiva SST250 is 'n een-eienaar fiets w / 2600 myl sedert nuwe en is gestoor / unrun vir die laaste 8 jaar (blok skade). Alhoewel dit 'n HD-Cagiva SST 250, die fiets vir die eerste keer geregistreer September 1979, en waarskynlik vervaardig einde 1978 / vroeg 1979 by die Varese fabriek.

Dit is interessant as (met die uitsondering van die tenk badge / sitplek stensil) dit maak die fiets 'n oorgang-model van die AMS, as Cagiva opgebruik oorblywende aandele AMF-HD komponente voor die gewysigde / facelifted Cagiva modelle aangekom in 1980. Sal die uitsondering van die logo op tank / sitplek, dit is 'n doeltreffende een van die laaste geproduseer AMF-HD SST250s w / Cagiva badging. Ek is baie bly w / die vonds.

Interessante kwessies weer. Die fiets. onveranderd (uit geheue) van my 1976 SST 250 en geen bykomende besonderhede wat aangebied word deur Cagiva. Die sluier is nog steeds die chroom Lafranconi en die enjin darmen is almal nog gestempel AMF-HD. Die kant plaat ha AMF-Harley-Davidson (dieselfde as die MX-250s) en die Veglia instrument cluster nog sê Harley-Davidson. Dit is later verander na Cagiva.

Die voorrem is 'n enkele skyf Brembo caliper / yster skyf gebruik op Marzocchi vurke. 'N bietjie delikate, maar doeltreffende as dit gebruik word / korrek gehandhaaf. Die HD-Cagiva SST250 het ook 'n verskeidenheid van CEV / Guzzi dele bin bykomstighede (soos flip-top gas tenk deksel) en 'n aparte fairings vir die hooflig.

Cagiva SST 250

Dit het dieselfde Radaelli vellings w / die papier dun chroom, maar dit sal vervang word w / effens wyer Radaellis / Takasago.

Hierdie SSTs is baie mooi bikes in herstel toestand, maar (soos 'n klomp Italiaanse masjinerie) nie w / o hul foute, as hierdie 2-beroerte model eienaars weet goed. Dit wil voorkom, egter, om 'n ware un-deurmekaar-met SST 250, wat maak dit redelik skaars 30 jaar op. ek het gesien 2 dit.

SSTs te koop in die dollar in die laaste paar jaar, elke waarskynlik 'n private invoer - 1 dit. gestoor word in 'n skuur as 'n totale herbou, en 1 dit. te koop in werkende toestand (maar die eienaar was moeilik om te hanteer).

Nou het ek my mandjie geval '76 SS250 in stukke ook w / verskeie bykomende SST stukke afkomstig van eBay Italië. Ek sal waarskynlik gebruik hierdie fiets vir 'n SST 250 tweeling (2 x 125 cc) of SST 350 tweeling (2 x 175 cc) w / verander SS250 raam (Yam / Suzuki carter w 6 spoed). Ek het altyd gedink dit was die fiets AMF-HD moes vervaardig om mee te ding w / die Japannese 250-350 mark, in elk geval.

Net 'n 250, dit is nie die grootste fiets op die blok in vergelyking met 'n paar van die ander bou – dit is regtig nie so groot soos wat saak maak, maar wat jy doen met dit (ten minste dit is wat my vrou vertel my altyd. )

Cagiva SST 250
Cagiva SST 250


interessante artikels

gemerk as:

Ander artikels van die kategorie "Cagiva":

kommentaar " 1978/79 AMF Harley Davidson / Cagiva SST 250"

Kyk laaste kommentaar
  1. Hi Ek het 'n 1984 SST andtrying om locatea handleiding of ten minste 'n stel van die drade op die rug van die igniton vat ,Ek is van plan om dit te omskep in 'n kafee racer en gebruik net op die baan as dit lank verloor sy reg aantal,,,Enige hulp sal groot wees,,

    Steve

vertaling
 Vertaling wysig
ons vennote
Volg ons
Kontak Ons
ons kontakte

dima911@gmail.com

Gebore in die USSR

423360519

Oor hierdie webwerf

Vir alle vrae oor advertensies, Kontak asseblief gelys op die webwerf.


Motorfietse winkel met spesifikasies, foto's, graderings, resensies en discusssions oor Motorfietse.