DIE AMPTELIKE VN-AMPTELIKE ROKON Vrae PAGE

19 Jan 2015 | skrywer: | een kommentaar »
Rokon Scout

nbsp HOE uitspreek ROKON-

Hier is dit uit die perd se bek. Die volgende brief is na Rokon Wêreld Forum Forum deur Orla Larsen, die stigter van Rokon-.

rand 5:35 PM Vrydag Januarie 22, 1999 Om my buddy braai om: Wanneer begin die nuwe maatskappy aan die TBS bou ek wou 'n catchy naam soos Radar of soortgelyke kry, gespel dieselfde voor of agter. Ek het 'n professionele skiër in Kanada en het die geleentheid gehad om die VSA te kom en begin 'n nuwe ski area in Vermont, Ons noem dit Mt.

sneeu (eintlik is dit is vernoem na die eienaar van die grond-Reuben Snow) nadat hy die ski area gaan, (Ek was die hoofbestuurder en ook ski skooldirekteur) en dit het baie suksesvolle, Ek het 'n lodge te voldoen aan die winter en somer besigheid. Tydens die uitgrawing vir die hoofgebou, die man wat ons die land gekoop het deur 'n blik op te hê wat ons doen.

Daar was hope klippe al opgehoop oor die plek van die uitgrawing, en die oorspronklike grondeienaar gesê (man hierdie plek is regtig op die rotse) so dit is wat ons met die naam van ons lodge. Toe ek was op soek na 'n naam vir die nuwe TB maatskappy Ek bastardized On The Rocks aan ROCKON, maar dit het nie goed in die gedrukte media lyk, so ek verander dit na ROKON en dit is hoe dit alles begin het. Jammer oor tydelik gestrem mense wat dit uitspreek ROWKON, maar dan is die HERE wat goed is vir ons gesê om verdraagsaam te wees.

Vir 'n uitstekende storie oor die geskiedenis van die Rokon- klik HIER

nbsp HOE WERK DIT

nbsp BRANDSTOF / OIL VERHOUDING

Die onderwerp van die behoorlike olie / brandstof-verhouding is waarskynlik die nommer een vraag wat almal vra en niemand kan saamstem oor. Die nuutste eienaars handleiding beveel aan 40:1. Maar in die veld Rokonites loop verhoudings uit 16:1 al die pad na 100:1 afhangende van die tipe van olie (gereelde of sintetiese) en die tyd van maand. Drie dinge wat jy nooit wil om te bespreek in beleefde maatskappy is.

Geloof, Politiek en Wat mengsel doen jy aanbeveel?

Jy sal veilig wees om 'n goeie graad van 2-beroerte olie loop (kettingsaag,buiteboord of motorfiets) by 20:1. A sintetiese moet veilig wees teen ongeveer 50:1. Jou kilometers kan wissel.

nbsp Vonkprop TYPE GAP

Die voorraad prop vir die 2-slag motor is 'n kampioen L90-C Koper Plus. Onlangs Kampioen verander die voorraadnommer van die L90-C te #896. Jy kan enige merk jy verkies dat kruisies om hierdie nommer gebruik.

gaping is .030.

nbsp korrekte kleur

die Rokon- kom met 'n keuse van 3 tipes wiel. Die mees algemene tipe is 'n 15 buis tipe aluminium trom wiel wat kan hou 4.5 gal van jou keuse van vloeistof (gas,water,scotch, ens) of leë gelaat word om vrystelling te voorsien. Die mees algemene grootte band is die 6,70×15 Goodyear Sur-Trac implementeer band.

Dit is die bekende V sleep trekker band. Onlangs Goodyear het uitgetrek met 'n ander loopvlak ontwerp in hierdie band wat 'n bietjie beter kant traksie het, dit is 'n 5.90X15 en het 'n koppie loopvlak ontwerp. Onlangs Rokon het 'n 12 aluminium trom wiel as 'n opsie. Die ander tipe wiel is die 12 tipe speek.

Dit is 'n staal binnebandlose rand met 5 groot deursnee radiale speke. Die wiele is dieselfde voor na agter vir beide tipes, met die uitsondering van die voorwiel op die agterwiel ry net RT-140. Dit het 'n groot remschijf in die plek van 'n sprocket op die voorwiel. Op die staal wiele die sprocket gesweis op, die aluminium wiele gebruik óf grendel op of gedruk op sprockets. Hier is 'n foto van die verskillende wiel sprockets.

Hulle het almal gebruik #40 ketting. Terwyl die 15 wiel is beperk in die tipe band beskikbaar vir dit die 12 wiel kan enige gebruik 12 ATV band tot 'n 8.50x23x12. As 'n aantekening, Rokon gebruik twee verskillende axle deursnee oor die jare so as jy vervang jou wiellaers neem die oues saam met jou na die onderdele winkel om hulle grootgeword het.

Die meeste mense verkies om die verseëlde tipe draende gebruik as 'n plaasvervanger.

nbsp PARTS BRONNE

die Rokon- het byna onveranderd sedert die begin gebly. Hoekom mors met dit as dit is nie gebreek. Daar is 'n paar veranderinge oor die jare, maar basies is daar 'n baie Uitwisselbaar onder modelle en as die Rokon- is nog in produksie baie dele is nog beskikbaar vanaf die vervaardiger. Daarbenewens baie dele (laers,robbe,ratte,motor dele,ens) kan gevind word by jou plaaslike motor onderdele of grasperk toerusting winkel.

Vir 'n paar van die moeiliker om te vind of duurder dele wat jy kan adverteer in jou plaaslike koerant of soek aanlyn by verskeie veiling of motor-handelaar webwerwe. Daar is 'n deel wou en 'n te koop afdeling by die Rokon Wêreld Forum Forum op Delphi. Hier is 'n paar ander dele links en 'n lys van algemene dele nommers vir dinge wat jy kan plaaslik te koop.

u-joint_APEX # 20D250. Dave voeg hierdie inligting met betrekking tot die vervanging gesamentlike verkoop deur Rokon.

Sien rokon of rokon handelaar vir ongeveer $ 200. Jy kry 'n nuwe opset wat naald laers het verseël en geen gloeilamp seël. Rokon sal jou vertel dit is interchangable en kan gebruik word op alle bikes. Dit is nie heeltemal waar nie — 1969 fiets kan jy OK wees. Ek beveel 'n. netjiese eenheid.

Gemaak oorsese Ek vermoed – maar lekker. Ek het 'n paar probleme met dit. *ouer bikes, hou van my 68 gebruik 'n reguit sleutel in die voorkant van die dryfas. Die boring in die oorspronklike APEX gesamentlike koppelvlakke word slegs oop aan die een kant —– hierdie opset vang 'n reguit sleutel.

Die nuwe gesamentlike het die boring oop aan beide kante. reguit sleutels is nie vasgevang word en kan uitval. Hierdie nuwe gewrigte moet verander word om 'n funksie by te voeg (boor gat en gebruik 'n roll pen) om die reguit sleutels gebruik in ouer bikes boei. Die alternatief vir dit is om 'n nuwe ry lyn gebruik met drif sleutel (self boeiende).

Ek kan nie glo rokon het dit nie geweet. *Die ander probleem wat ek ondervind was die afstand van die rol pen gat aan die einde van die u-gewrig (Te groot). Toe ek geplaas om die u-gewrig op die voorkant miterbox (voorraad asse) die einde van die u-gewrig getref die miterbox voordat ek kon reël om die gate om die rol te pen te installeer. Ek moes masjien af ​​oor .020 om dit te kry te werk (die einde van die u-gewrig).

Hierdie kwessies het nie pla my te veel omdat ek die vermoë om te gaan met dit gehad. Ek het dink hoe teleurstellend ek sou wees as ek nie die vermoë het om die probleem op te los gehad het nie. vir 200 dollar / per 'n kliënt moet nie te doen het met hierdie. veral as hy / sy is 'n beroep op hierdie masjiene vir werk en welstand. Ek voel ook dat ek nie moet hê om my tyd middellyf in die verduideliking van al hierdie dinge aan die fabriek.

So het ek nie. Ek is nou inkopies doen vir APEX gewrigte. In die verlede het ek APEX P / N 3D2012-0012-06C gewrigte modifyed. Hierdie gewrigte moet verkort word op miterbox einde en jy het om te rol pen gat voeg.

Volgens die nuwe katalogus kan jy ook gebruik 300-D-20-12-6C. Dit het spygleuwe in beide kante (die ander een wat ek noem net 'spygleuf in die een kant). Dit moet 'n mens ook aan verkort en het roll pen gat bygevoeg. sien. www.cooperindustries.com/c_center/index.htm David

u-gewrig boots_Grainger # 2A766 Lovejoy kruiskoppeling boot model D8 boonste.

u-gewrig boot clamps_Precision Universal Joint # 3433

lug filter_Case # A11552 (waterbestand tipe). AKOUTDOORS bring ons hierdie klein versnapering:Ek het al meer as Anchorage probeer om vervanging lug filters te vind vir my Rokon. Dit was op soek soos dit tyd om e-pos om direk vanaf Rokon International was. Ek het probeer om al die motor onderdele plekke en 'n paar klein enjin winkels tevergeefs. Ek het selfs die verskillende filter nommers van Rokon webwerwe.

Die laaste klein enjin winkel Ek het in gesê hy het nie so iets en sy boeke het nie enige kruisverwysing nie wys:( Ek dink hy is op soek na iets om te doen, want hy aangebied om te kyk deur sy stoorkamer vir iets soortgelyks. Toe sê hy, hoeveel het jy nodig? Hy het ook 'n paar en ook die hele kit insluitende die filter en bevestiging plate. Hulle is presies dieselfde. Hy het gesê hy het daar vir die jaar gewerk het en het nog nooit verkoop een voor.

Sy verskaffer is Wacker. Deel getalle is 2005308 vir die filter en 2005343 vir die kit. Die prys was ongeveer dieselfde as Rokon, maar ek is nou in staat om hulle direk en nie gemors te koop met gestuur en wag.

Hy het ook gesê hy twyfel dat die Wacker getalle verwysing sou oorsteek om enige ander vervaardiger. Patrick

Albion trans uitset seal_ TCM # 11162TB.

gas cap_OMC # 388933—Stant #11623

Stowwerige sê hierdie: Ek het 'n gas cap wat pas en lyk beter as die Stant. Dit is van Bikers Choice van Nempco. (SI / Nempco #49-0447 sê: Vroeë geventileer cap. '36 -early '73, H.D. enkel-en regs vet bob tenks. OEM #: 61103-36, so met wat # jy kan 'n mens bestel van enige Harley verwante winkel.

Die rede waarom ek graag dit beter as die Stant is dat dit lyk soos 'n M / C gas cap. Dit is kleiner,vlei en het die greep punte aan die buitekant waar jy wrywing nodig het om dit oop te maak. Ek het nie probeer om die lekkasie toets omdat die fiets is gereed vir verskeping en al die gas is uit die tenk. Ek dink dit kan lek soos die res van hulle doen nie, maar die boor 'n gat en die installering van 'n buis gepas lyk makliker as op 'n Stant.

Dit mag dalk werk baie beter omdat dit op my ou Shovelheads is ontwerp vir 'n motorfiets en my fatbobs nie lek. MAAR, Ek het nie gebruik om my Skop up ry en af ​​in die Rubicon.

krukas seals_mag kant # 2770146-1 / ry kant # 31146.

wiel brgs_NAPA # 202-NPP8 (AKOUTDOORS voeg hierdie noot: Ek het 'n vroeë 90's MK7 Trailbreaker met die 15 drom wiele. Die wiellaers is dieselfde as die tulband boks laers. Federal-Mogul 204-BBAR, of General Bearing 8504.

Ander moontlike getalle is Granger 5U492, NTN SC0440 LLC3. Die ouer wiellaers is veel kleiner)

Dit net in uit RATKILR: ( Hy het 'n stel van vroeë 12 gepraat wiele wat verveeld is 1 5/8 al die pad deur die middelpunt. DRUMWHEEL sê die 12 wiele het beide maniere, óf verveeld gladde of met 'n interne stap na die laer te hou. Die gladde verveeld hubs vereis dat 'n geflens dra soos RATKILR beskryf, die trap gebaar hubs kan die NAPA styl dra gebruik. Probeer ook om te gebruik 'n verseëlde dra nie 'n beskermde een.) —–

Ek het uiteindelik gevind 'n invloed met 3/4 ID, 1 5/8 UIT(1.625). 5 breedte met uitgebreide innerlike ras, dubbele seëls en 'n flens buitenste ras van 1 3/4. Dit is gemaak deur General Bearing Corporation in NY. Deel # 32662-88. 'N gegradeerde vrag 1171 £ met maksimum spoed van 2500 rpms.

Die enigste ding is dat plaaslike verspreider het geen en het om te gaan fabriek direk met minimun bestelling van 10. Verpak dat die pad.

brandstof kraan o ring_ # 008

reeds_Boyensen # 620.

smoor w / cable_LeMans pro reeks # 052016.

carb kit_Tillitson # DG5HL—NAPA # SME7-07122.

Hierdie inligting is afkomstig van DRUMWHEEL, 'n ware fontein van Rokon kennis:

Die kits en naald klep is die Viton opset vir versoenbaarheid met Alkohole en bymiddels.

Die volgende is deel # 's en jou prys vir onderdele vir die HL-173A.

DG-5HL Diafragma Gasket Kit $ 6.33@

RK-117HL Complete Herbou Kit $ 11.75@

EG-001 Naald Valve Springs $ .85@

26-989 verstik Shaft $ 6.51@ -(Handvatsel is op naald kant maar al wat daar is)

13-1592 smoor Shaft $ 7.48@

179-55 Welch Plug $ .57@

95-174 Brandstof Inlet skerm $ .70@

16B-205 Brandstof Cover Gasket $ .44@

43-966 Hoë Side Needle $ 6.56@

43-388 Lae kant Naald $ 2.56@

44-270 O-Ring $ .60@

EG-217 Mof Gasket $ .44@

233-706 Naald Seat Vergadering $ 8.53@

EG-998 Shim Kit $ 7.50@

Nog 'n carb kit wenk, hierdie tyd van OURZOO2—Ek het 'n carb kit van Napa #7-07122 en dit vervang die Tillotson kits DG-2-HT en die DG-5-HL.also dit net was $4.44 insluitend belasting. Dit pas groot die enigste ding wat die kit het nie was naald en sitplek en die twee o-ringe wat pas rondom ajustment skroewe maar was alles anders inpas groot.

doodmaak switch_Magura # 307-0801.

tulband gears_Martin # M1218B (geharde # MH1218B)

miterbox seal_.750×1.375x.250 Federal Mogul # 471554—-NAPA # 7513.

Rokon Scout
Rokon Scout

Salsbury ry belt_Salsbury # 704032—

Albion ry belt_Gates # 31-260—NAPA # 5L290W.

een manier koppelaar bearing_Torrington # RCB-162117-VS. (2DEUR voeg hierdie noot:) Van: Glenn (2DEUR) die Torrington # RCB 162117 is die presiese invloed vir die Mercury Clutch. Iemand het gepos RCB 162117 FS. hierdie is dieselfde peiling maar dit gebruik vlekvrye vere daarin vir oombliklike toesluit. Die vlakte RCB draende gebruik vere integraal gevorm met die hok. Ek het uitgevind dat die FS Lager is nie altyd gemerk FS.

Die manier om te sê vir seker is kyk na die klein plastiek hok dat die middelste ry van rollers in plek hou. Die FS dra sal altyd 'n RED plastiek hok. of dit nou gemerk FS of nie. Ek het ook in die hande van die regte grootte skag vir hierdie peiling as jy wil om die skagte mic terwyl jy hulle het uitmekaar. Maksimum Shaft Dia. 1.0000 Minimum Shaft Dia.

9995 Die peiling is 'n skag hardheid van 58 MRK of equialent. En laaste, maar nie minste nie. fer jou warm-rodder ouens. Die Loop Die beperking van Speed ​​op hierdie peiling is 8670. die RCB 162117 was oor $12 by Motion Industries Die RCB 162117 FS was oor $22 by Motion

krinkspil bushings_Boston Brons # FB1012-6.

18 tand sprocket_Grainger # 1L135

23 tand sprocket_Grainger # 6L863.

26 tand sprocket_Grainger # 6L876.

11 tand sprocket_Grainger # 6L839.

12 tand sprocket_Grainger # 1L110

sparkplug_Champion L90C.

breker punt set_Rokon #12225 — Prestolite #1-5029

condenser_Rokon #12326 —Prestolite #2-5028

rem lever_ Noord # 1383-C136

rem cable_ Noord # 1384-C136

smoor greep set_ Noord # 1380-C136

throttle beheer cable_ Noord # 1382-C136

throttle kabel lente kit_ Noord(kabel stop ens.) #2449-C136

tulband gears_ MARTIN # M1218B

trek starter_ Noord # 701302 — Tecumseh # 590420A

Vervanging Aquila Seats en dek. Dit is Innocetti sitplekke vir Lambretta scooters maar dit is dieselfde as die oorspronklike Aquila solo sitplekke op die ouer Rokons.

Lambertta ,San Diego ,619-229-0201. http://lambretta.net

$50.00 vir raam en 59$ vir dekking .

Dee Cooper voeg hierdie noot: Ek gekoop het die rame van Weskus Lambretta Werke saam met die dek.

Die rame is presies dieselfde mense Rokon gebruik. Die was van 'n paar nuwe ou voorraad

(effense oppervlak roes in plekke) maar 'n ligte reis in die ontploffing kabinet en 'n treffer met

Glans swart verf en hulle kyk nuwe. Hulle het met die vere. Die getalle wat ek

het vanaf faktuur die firma se op my laaste einde is:

Sitplek raam punt # 1501.A

Front Saddle Seat Cover, Swart Item # 1180.B

Dave stuur in hierdie lys van Woodruff sleutels:

Die enkele getal syfer is die ou nommer, die 3 aantal syfer is die nuwe ANSI aantal.

#5, ANSI # 405, 1/8 X 5/8 Albion katrol sleutel(my gunsteling sleutel)

#8, ANSI # 506, 5/32 X 3/4 Power Bee sleutel

#9, ANSI # 606, 3/16 X 3/4 Miterbox, U-gesamentlike, RT140 Auto jackshaft sleutel

Drum Wheel Plugs_Drumwheel vulprop grootte en helling: oorspronklike (pre Chinese)  1 3/8 duim -18 Chinese wiele 36mm-1.5 Nota- hulle lyk baie baie geheg in grootte en helling, so moenie skroef-up (woordspeling bedoel), een van jou wiele deur die gebruik van die verkeerde grootte wiel prop. (te danke aan Eddie vir die info)

Hier is 'n lys van dele van Napa wat deur 2BY ingedien.

Rokon Scout
Rokon Scout



interessante artikels

gemerk as:

Ander artikels van die kategorie "interessant":

kommentaar " DIE AMPTELIKE VN-AMPTELIKE ROKON Vrae PAGE"

Kyk laaste kommentaar
  1. Ek het nou net gekoop 'n kaart te herbou kit rk-117hl vir die hl-173A tillotson carb vir $4.49 wat meer as net gaskets vervat. Gekoop uit carb tegnologie oplossing. foon 714-930-5374 emailwww.carbtech21.com gestuur was plat $6.00. Sedert kits was so goedkoop Ek beveel 2 en gestuur was $6 vir beide $14.98 vir 2 kits en gestuur. ontvang in 4 dae. Michael Hölscher

vertaling
 Vertaling wysig
ons vennote
Volg ons
Kontak Ons
ons kontakte

dima911@gmail.com

Gebore in die USSR

423360519

Oor hierdie webwerf

Vir alle vrae oor advertensies, Kontak asseblief gelys op die webwerf.


Motorfietse winkel met spesifikasies, foto's, graderings, resensies en discusssions oor Motorfietse.