Moto Morini Kanguro en Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

20 Junie 2015 | skrywer: | Comments Off op Moto Morini Kanguro en Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro en Dart

Die meeste mense is geneig om mollig vir een van die bekende Morini Sport of Strada modelle. Maar op die teenoorgestelde punte van die skaal jy die super-slanke Dart en die rufty-tufty Kanguro vind. So hoe het Ken Philp kom by beide besit?

Ek het eers 'n Kanguro by Earls Court in 1982, en was onder die indruk as dit was 'n off-road V-tweeling. Ek het 'n mediese probleem in 1984, so ontslae geraak het van 'n paar bikes en koop hierdie een, die eerste Kanguro wat NLM het in die winkel.

Dit het net gaan wanneer ek wou dit! Dit het my 'n baie plesier off-road, ten spyte van sy gewig, en ek is 'n Shortie – 5'5. Ek net ontslae geraak het van dit in 2003 want ek het net 15% longkapasiteit nou.

Ek kan nie sê dat daar enigiets wat ek het nie graag daaroor was. Ek gebruik dit vir enduro, roete-ry, Weston Beach Race, lang-afstand proewe, en so aan, en een keer gedek 720 myl in 20 uur op 'n MCC gebeurtenis.

In totaal bedek ek oor 16,000 myl. Daar was geen werklike probleme, slegs diegene wat my skuld was!

Enigiemand koop van 'n Kanguro moet duidelik van die eerste X-modelle te hou. Die X1 en X2 het buisvormige rame, en die X krake die raam op die regte voet punt. Die X1 het versterking daar.

Die koplig is net AC direkte lig, so uitset wissel met enjinspoed. Dit is ook 'n 6-volt beligting stelsel, met 'n baie klein battery!

so, nadat besit die Kanguro van nuwe, Ek was regtig baie beïndruk met die motor. Toe sien ek 'n foto van 'n nuwe Dart in die pers, en was nie te beïndruk – totdat ek het een close-up op die Earls Court Show in 1998. Ek positief gekwyl!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So ek gekyk NLM pak die eerste een wat hulle moes uit Harglo, en koop dit dadelik.

Dit is 'n Junie 1990-geregistreerde Moto Morini Dart, so is nou byna 16 jaar oud. Dit het 54,000km op dit en is nog in 'n baie goeie toestand. Dit het 'n paar mods, al gedoen deur my – soos die regtervoet gearchange / links rem voet, 'n Honda NTV650 hidrouliese bediening op die agterste Marzocchi monoshock, allooi tenk, en stuurstang raisers.

Ek toegerus dit ook met 'n KN lugfilter, met 'n geskikte jet veranderinge, en 'n Y-stuk in die uitlaat in plaas van die onbekombaar uitbreiding kamer, en 'n Micron uitlaat kan af 'n Ducati 750SS. Laasgenoemde is deels gedoen om gewig te verminder, deels om dit te laat klink 'n behoorlike V-tweeling! Dit is ook 'n ekstra afstand gery in bo die interne vurk Springs.

Sonder twyfel, sy beste eienskappe is sy lyk, en prestasie. Die Dart is nie besonder vinnig (Ek het 'n maksimum van 101.1mph gesien op my digitale siklus speedo – wat baie akkuraat, Terloops), maar die hantering is uitstekend! Dit is ook ekonomies en het 64mpg gegee oor sy lewe (Ek het 'n rekord van al die brandstof gebruik van nuwe).

Dit is gemaklik vir 'n Shortie, en dit is ons geneem op 'n paar van Continental toere twee-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

interessante artikels

Ander artikels van die kategorie "moto Morini":

vertaling
 Vertaling wysig
ons vennote
Volg ons
Kontak Ons
ons kontakte

dima911@gmail.com

Gebore in die USSR

423360519

Oor hierdie webwerf

Vir alle vrae oor advertensies, Kontak asseblief gelys op die webwerf.


Motorfietse winkel met spesifikasies, foto's, graderings, resensies en discusssions oor Motorfietse.