የ Aprilia Dorsoduro የመጀመሪያው ግንዛቤዎች 1200 – Aprilia ግምገማ, ሞተርሳይክል…

19 ጁን 2015 | ደራሲ: | ጠፍቷል አስተያየቶች ላይ የ Aprilia Dorsoduro የመጀመሪያው ግንዛቤዎች 1200 – Aprilia ግምገማ, ሞተርሳይክል…
Aprilia Dorsoduro 1200

የ የመጀመሪያ ግንዛቤዎች Aprilia Dorsoduro 1200

እኔ ወደ ውጭ አገኘ ጊዜ Dorsoduro አንድ ላይ እየመጣ ነበር 1200 እኔ በመጨረሻ የእኔ Buell XB12X ይተካል የሚችል አንድ ሐሳብ ነበረው, እኔ በባለቤትነት ሊሆን ብስክሌት, ወደዳት እና የመጨረሻው በየቀኑ ያጫውተኝ 4 ዓመታት.

የ Buell XB12x (የ ዩሊሲዝ ይታወቃል, አስከፊ ስም) ታላቅ ብስክሌት ግን አንድ ነገር አዲስ ከአድማስ ላይ መሆን ነበረብን እና ትልቅ ሱፐር motard ቅጥ ብስክሌቶች ለ ገበያ rangevin በትክክል አንድ ግዙፍ የለም ነው. የ Ducati Hypermotard አለ 1100. አንድ የ KTM Super መስፍን 990R አለ (ተጨማሪ እርቃናቸውን streetfighter), የ KTM 990 ሱፐርሞቶ እና አሁን ድረስ አይደለም በእርግጥ ብዙ ሌላ. እነዚህ የራሳቸውን መብት ላይ ግን አንድ ምክንያት ሁሉ ታላቅ ብስክሌቶች ናቸው ወይስ ሌላ እኔን ​​ያዘኝና አልቻሉም.

እኔ ቆሻሻ ብስክሌቶች ዓይነት ስሜት ዘንድ ትልቅ የመንገድ ቢስክሌቶች እንደ, አንድ ችግር ነው? እኔ ቀጥ ተቀምጠው እወዳለሁ, እኔ ትልቅ ሰፊ አሞሌዎች እንደ, እኔ እስከ tucking ወደ ታንክ ወደ ወንበር ወደ scooched እወዳለሁ, እኔም ኃይል እንደ.

እኔ የግድ SPEED አልፈልግም, አንድ Hyabusa 300 እያደረጉ ያሉ + ወደ ነጻ መንገድ ታች ኪሎ ሜትር, እኔ ብቻ ያን ማድረግ አልፈልግም ምክንያቱም, Aprilia በአዲሱ ጋር የዜናው ከረገጠበት ድረስ እንዲሁ ምርጫ እጅግ ጥቂቶች መካከል ነበር 1200 Dorsoduro .

የ አዝናኝ ነገር ግን underpowered ላይ የተመሠረተ 750 ተመሳሳይ ስም, እኔ መጀመሪያ ይህን ብስክሌት ስለ ማንበብ ጊዜ አውስትራሊያ ወደ ያመጡት ዘንድ አይሄድም ነበር, A1 ሞተርሳይክሎች እኔን ተደወለ እና እንዲህ ጊዜ ስለዚህ እነሱ በመጨረሻ አንዱ ነበር, አንድ ማሳያ ግልቢያ ለመፈተን, በሚገባ የአምላክ ብቻ እኔ በቂ እዚያ በፍጥነት ማግኘት አልቻለም ይበል.

የመጀመሪያው አመለካከትህ ጥሩ ነበሩ. የ ብስክሌት ቀጥ ተቀምጦ 6'2 ላይ ለእኔ ፍጹም ነው; ይህም በትክክል ከፍተኛ መቀመጫ ቦታ "እና ሁሉም እጆቼንና እግሮቼን አለው. ይህ በእርግጥ በዓይኔ አስቸጋሪ ይመስላል, ቁጡ እና ብቻ በቂ አስፈሪ ነገር ግን የተከበሩ መመልከት የሚያደርጉ የጎዳና ጎማዎች እና fairing መካከል ቢት ጋር አንድ ትልቅ ጉብ ጥርጊያ ብስክሌት እንደ.

በ ብስክሌት አንድ ጊዜ ሲበራ ይህም ታላቅ በመመልከት መሣሪያ ሰረዝ ራሱ ከፍ ያስቀምጣል ሳለ ከዚያም አርማ ነገር የሚያደርግ ፈጣን በጨረፍታ ላይ የሚገኝ መረጃ በጣም ሰፊ ክልል አለው. ፈረቃ ብርሃን, የማርሽ አመልካች, ሙቀት ግፊቱን, ዲጂታል speedo ሁሉ ከመደበኛው አደጋ እና አመልካች መብራቶች አንድ መንገድ ብቻ የፊት መሸፈን streetfighter.Very ዝቅተኛ ማያ ገጽ በመሄድ ከ መጠበቅ ግን ታዲያስ እፈልጋለሁ, እኔ ዩሊሲዝ ያሽከርክሩ, እኔ እርቃናቸውን ጥቅም ላይ ነኝ.

አንዴ ላይ እኔ ወዲያውኑ ምቾት ተሰማኝ, የ ብስክሌት እርስዎ የሚችል ሙሉ ቆሻሻ ውስጥ እስከ ማቋረጥ ይችላል እንዲሁ ብርሃን አሞሌዎች ግሩም መሪውን ሙሉ መቆለፊያ ያለው ስሜት, እኔ ወደዚያ በዚህ ጊዜ የሚሄድ ይሆናል አይደለም. የመጀመሪያው ሳንካ ድብ የ Aprilia «ምናሌ» ቦታ ነበር ስርዓት, እናንተ ዙር ቆጣሪዎች እና መመርመሪያ እንደ ዲጂታል ሰረዝ ላይ ምናሌ ዎቹ ተጨማሪ መዳረሻ እና የላቁ ቅንብሮችን የሚሰጥ አንድ ግራ እና ቀኝ ተንሸራታች, ምንም ጊዜ አሁን መሆኑን ቆሻሻው ጋር መጫወት, እኔ በፍጥነት መሄድ wanna.

ሁሉም ጥሩ, ውስጥ ተቆልፎ እኔም ጠፍቷል ነኝ. shitty ትራፊክ ወደ. ስለዚህ ሁለተኛው ወደ መጀመሪያ ወጥቶ አንድ ረጋ ለመጠምዘዝ ሰጥቷል እና እኔ ናኖ ሰከንዶች ውስጥ 4500RPM ላይ 80kms እያደረገ ወደ ነጻ መንገድ ታች ተችቶት ነበር እኔ መብራቶች ከፊት ገባኝ እነርሱም ተለውጠዋል, የፊት ጎማ ከፍ ለመምጣት ፈልጎ ነበር እናም እኔ ወደ ኋላ እረፍት መታ እኔ ምን እየሆነ በፊት ስሮትሉን ጣል ነበረበት.

የ friggen tthing ካሰብኩት በላይ መንገድ ይበልጥ ፈጣን ነው.

በተገቢው ከባድ የ Buell ከ torque እና ትልቅ V መንትዮች እኔ ትልቅ አራት ስሜት እና ፊቱ shredding ፍጥነት መሆኑን ሲጠብቅ አልነበረም ያለኝን ፍቅር ስለነበራቸው. እኔም ላይ ነበር ብስክሌት የሰዓት ላይ 6RPM ራእይ በላዩ ላይ limiter እና እንኳ 300kms ነበር. እኔ በሰማይ ውስጥ ነበር.

ብቻ ትንሽ ይናወጣሉ.

እኔ መብራቶች ከ እንደገና ያደረገው ሲሆን በዚህ ጊዜ ብቻ አራተኛው ወደ በኩል E ንዲንቀሳቀስ እና ፈጣን ውርሶች የሚቆራረጥ ግዙፍ አጣምሞ ሰጠ ጊዜ አጠገብ እኔ ዲጂታል ማሳያ እንኳ እኔ መንገድ ላይ ሁሉ የፍጥነት ገደብ ነበረ እያደረገ ሙሉ ወደ በቀጥታ ወደ ርዕስ ነበር ምን ማድረግ ይችላል ፈቃድ ማጣት, እኔን እስከ መቆለፍ እና ቁልፍ ክልል ወደማጣት.

ይህም ዞሮ አንድ ያህል ይሰማኝ ብቻ ምን ያህል ጣቶቻቸው እና ብርሃን ላይ እንደገና አስገርሞታል እንዴት ብዬ ለማየት ሀ-ዙር ልወረውረው እና ዳርቻው ነጻ መንገድ ወደ ታች ራስ ወሰነ 1200. የክብደት ምንም ጉዳይ ነው. በእርግጥ ስለታም ያደርግና ለመንዳት በሚገርም የሚያጽናና ስሜት, እንዲያውም ውስጥ መሳፈር እና በፍጥነት ማሽከርከር በጣም ቀላል ነው.

እዚህ ጎዳናዎች ላይ አንድ በማውጣት የ YouTube ተጠቃሚ ታላቅ ቪዲዮ ነው. ይህ የፊት ጎማ ብቻ ብቅ ላይ ይቀጥላል እንዴት ተመልከቱ. አንድ ሰው አዝናኝ ይላሉ ነበር?

እሺ ስለዚህ እኔ እስካሁን እኔ ፍቅር ወይም ገንዘብ ለማግኘት መብራቶች ላይ ገለልተኛ ወደ ይህን ማግኘት አይችልም ናቸው የሚያውኩ የነበሩ ነገሮች. በኋላ ላይ በጣም ምናልባት ወደላይ እናዘጋጀዋለን ነበር ጊዜ አዲስ የ Aprilia ሳጥኖች አጥብቀው እንደሆኑ ነገረው ነኝ, ገለልተኛ በእርግጥ እያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ላይ አንድ አማራጭ አይደለም ወደ ግን ሳጥን ላይ ጫና ለመልቀቅ ለማጥፋት ያዘ ወርወር ማድረግ.

የ ወንበር አንድ KTM እንደ ቀጭን ነው 540 EXC እና ገና በጣም ከባድ በእርግጥ በቂ ለስላሳ ስሜት. እኔ በቁም ነገር እስካሁን ጋር ስህተት ትልቅ ነገር ማግኘት አስቸጋሪ እየሞከርኩ. በ ወንበር ላይ አቋም ወደ ኃይል ከእናንተ ያለውን ታንክ ዓይነት ዙሪያ shrouds ግን ተመልሰው መግፋት እና ከዚያ በላይ ቁጭ ወይም ታንክ ላይ እንዲገቡ ወንበር አንድ wee ትንሽ እስከ ላይ ድረስ ያንሸራትቱት እና ከዚያም ወረቀት ዥረት ዓይነት አንድ ኪስ ወደ የሚገፋን ይችላሉ.

እገዳው አስገራሚ ስሜት, እኔ ፍጥነት ሻኛ ላይ በረረ እና የመሠረቱ ተመለከተችው, ወደ ኋላ ጎዳናዎች ላይ ታች አንዳንድ ሻካራ shitty ክፍል ቦታዎች እስከ በጥርሳቸው እና ጭንቀት ያለ ገና ከእናንተ አስቂኝ ፍጥነት አንድ አደባባይ ወደ ሊደፋ እና ቀኝ በሌላ በኩል ውጭ ብቻ የዉሻ ክራንጫ ወደ የጉዞ እና oomph እንዲኖራቸው ይሄዳሉ እንደሆነ በጣም እርግጠኛ ሊሰማቸው እንደሚችል ሙሉ በሙሉ የሚያጽናና ለስላሳ ነው. እኔ እንዲቆረጡ እና የብስክሌት setups ስለ ብዙ ማወቅ ደንታ, ምን እኔ አውቃለሁ ይህን ብስክሌት በእኔ መተማመን ስሜት የሚያደርግ መሆኑን ነው ሁሉ በቀኝ ቦታዎች ላይ ኃይል አለው.

ታላቅ ምን ማስታወሻ እነርሱ ለክምችት ቱቦዎች አገኛችሁ. እንደ ሁሉም የሃርሊ መሆን እና እንደ ሲቃኝ barky አይደለም ያለ ከባድ እና በጠባብ ነፋ ግን ዘልቆ እና ጨካኞች KTM ተቀናቃኝ ነው.

አንድ ችርቻሮ ያህል በአውስትራሊያ ውስጥ የመደብር $17,999 ፕላስ መንገዶች ላይ ብቻ ፈተና ግልቢያ አሁን የእኛ ዳርቻዎች መምታት ጀምሮ, እርስዎ ብስክሌት ይህን ዓይነት ውስጥ ከሆነ, ወይም አንድ ትልቅ ሱፐር motard በፊት አህያህ ፈጽሞ, እኔ ሄጄ ይህን ክፉ ማሽን ይመልከቱ ዘንድ እለምናችኋለሁ. ይህም መመልከት እና KTM መሆኑን መሳፈር አንድ ቁልል በ Ducati የረከሰ እና መንገድ የተሻለ ነው እና ፍጹም ግማት እንደ ይሄዳል.

እኔ በእርግጠኝነት አንድ ነገር አውቃለሁ.

እኔ ሙሉ በሙሉ አንድ እፈልጋለሁ.

Aprilia Dorsoduro 1200

የ በጣም ጉልህ ነጥቦችን Aprilia Dorsoduro 1200 በዝርዝር:

ሲሊንደር በዓመት አራት ክፍ ጋር • ኒው 90 ° V-መንታ ሞተር, ድርብ ሙሉዋ camshaft, ፈሳሽ የማቀዝቀዣ እና መንታ እንደ ጠለሸት መለኰስ;

• ሽቦ ቴክኖሎጂ በ ሶስቴ ካርታ ጉዞ (ስፖርት ጋር, እየጎበኘን እና ዝናብ ካርታዎች)

• ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መርጫ;

• የተቀላቀለ ማርሽ / ሰንሰለት ቫልቭ የጊዜ አጠባበቅ ስርዓት;

ሦስት-መንገድ ቴለር እና ኦክስጅን ዳሳሽ ጋር • ታባክናላችሁ ስርዓት;

የላቀ torsional ጥንካሬ እያቀረበ የተሰላጠ ብረት trellis / አሉሚኒየም castings የተሰራ • ለበረራ ሰታንዳርድ ክፈፍ;


• ላሜራ ኮርቻ ለመሰካት;

ላተራል ድንጋጤ absorber ጋር • ላሜራ ያስመርምሩ;

• ሙሉ በሙሉ የሚለምደዉ 43 ሚሜ ተገልብጦ-ታች የፊት ሹካ እና piggy-ጀርባ ንድፍ የኋላ monoshock;

ራዲያል callipers ጋር • Brembo የእሽቅድምድም ብሬክ ስርዓት.

እኔ አንድ ባለሙያ የሞተርሳይክል journo አይደለሁም እናም ይህ ጦማር ልጥፍ እና ልክ የእኔን አመለካከት ነው, ማንኛውም ዓይነት አይደለም ኦፊሴላዊ ስፖንሰር ግምገማ.

ሳቢ ጽሑፎች

እንደ መለያ ተሰጥተዋቸዋል:

ምድብ ውስጥ ሌሎች ጽሑፎች "Aprilia":

ትርጉም
 አርትዕ ትርጉም
የእኛ አጋሮች
ተከተሉን
አግኙን
የእኛ እውቂያዎች

dima911@gmail.com

በ የተሶሶሪ ውስጥ ተወለደ

423360519

ይህን ጣቢያ ስለ

ማስታወቂያ በተመለከተ ሁሉንም ጥያቄዎች, በጣቢያው ላይ የተዘረዘሩትን ያነጋግሩ.


ሞተርሳይክሎች ዝርዝር ካታሎግ, ስዕሎች, ደረጃ አሰጣጦች, ሞተርሳይክሎች ስለ ግምገማዎች እና discusssions.