ابريليا دورسودورو مراجعة – Hypermotard القاتل? – موتو ذات علاقة – موتوكروس…

19 يونيو 2015 | مؤلف: | التعليقات مغلقة على ابريليا دورسودورو مراجعة – Hypermotard القاتل? – موتو ذات علاقة – موتوكروس…
Aprilia Dorsoduro 750 Sport Bike

ابريليا دورسودورو مراجعة – Hypermotard القاتل?

8/8/2008 3:13 مساء

2008 ابريليا دورسودورو مراجعة

سباق الدراجات البخارية تم نمط الحق فقط

القصة التي كتبها يوسف Schvetz, تصوير: بياجيو, مكون يوليو. 31, 2008

وإليك نصيحة لمديري مبيعات الكلمة ابريليا ل: إذا كان المشتري المحتمل دورسودورو يسير في معرضك, معصوب العينين عليه ومقعد له على دورسودورو, بدء تشغيل المحرك والسماح له اللعب مع دواسة الوقود. بيع أخرى – فعله.

لقد كان لفترة طويلة, منذ وقت طويل صوت المحرك وحصل لي قرنية حتى, إثارة تشنجات لا يمكن السيطرة عليها في عضلاتي الحلقي الى هناك والتوتر غير صحية في كلسون وصفت لي. في جهاز الكمبيوتر لدينا / مخصي- عصر العادم, لقد نسي على ما يبدو مدى أهمية النداء أذني من الدراجة هو حقا. أحتاج المزيد?

يمكن تشبيه الصوت وظهراني على مزيج جيد من طحن التقنية الصناعية مع عوزي شبه رشاش في النغمات دردشة الكاملة, ويصور تماما الموقف يعني هذا القليل الجهاز: متوتر, متحمس للذهاب, يتعطش للمدخلات في أي لحظة، ويستجيب لهم مع الحماس الطفولي.

الجانب المرئي من هذه التجربة الوسائط المتعددة لا تتخلف. وهذا هو أول مشروع ميغيل Galuzzi الكامل في ابريليا, وليس من الصعب أن نرى أن الرجل أحرق النفط في منتصف الليل, رسم والنمذجة رغاوي في عمق الليل. أنا بصراحة الخيام لتحديد دورسودورو كما خيرة خلقه من أي وقت مضى, وهذا هو تماما مجاملة معتبرا أن Galuzzi تحده دوكاتي مونستر الأصلي.

ليس من السهل أن تجد يسرع الأخرى التي لديها مثل هذه الرؤية دقيقة ومحددة جيدا, هذه مجموعة من الأشكال المقطر جيدا ومثيرة. في عيناي, ودورسودورو يمكن أن تأخذ مركز الصدارة عن جدارة في "تصميم الدراجات النارية" الانطلاق, تقاسم الصف الأمامي مع شخصيات بارزة أخرى مثل Hypermotard والإصدار الأخير من لKTM 990 سباق الدراجات البخارية. كما سنرى, انها تناولها في غاية نوع مختلف من متسابق, ولكن هذا في وقت لاحق.

وماذا بعد, الرئيس السابق ابريليا إيفانو بيجيو ليس بعد الآن حول, وبياجيو, ماما كبيرة الإيطالية ذات العجلتين يمسك بكل الخيوط. لكن مازال, هذه الدراجة يلتقط حقا روح الريادة من ابريليا, يجري جرأة, أصلي, عالية techy و, كما لوحظ, تصميم يمكن أن يحرق من خلال ثقوب الجدران. مجرد سباق الدراجات البخارية متوسطة الحجم, وبعد وضع ابريليا أفضل الموارد الهندسية لها في هذا واحد, والنتيجة هي الأصلية تماما في هذا المعنى.

فإنه من السهل أن تبدأ من الجانب دورة من الأشياء, كإطار يستمد عظمته من عائلة التوائم صغيرة مشاركة, وSXV / RXV 450-550 توأمان. ليس سلالة سيئة, كما غزا V-التوائم أصغر بالفعل بطولة سباق الدراجات البخارية العالم أو اثنين. مثلما هو الحال في تلك, الجزء الأمامي من الإطار هو أنبوب الصلب القضية تعريشة التي تلبي يلقي حليف أعضاء في منتصف الطريق فوق مركز V للمصنع.

انها باردة المظهر حتى لو تذكر لي شيئا من الحل MV F4 ل, لا مصدر إلهام سيئة بعد كل شيء.

التكنولوجيا المحرك فقط تصل. لم يتم التوأم كبير آخر ولكن 750 وهذا هو بالفعل علامة على أن هناك شيئا مختلفا. على عكس المحاصيل الأخير من التوائم-1000CC الإيجابي التي تحتاج إلى تضحية التوازن المثالي بزاوية 90 درجة من اجل الحفاظ على الجزء الأكبر في الاختيار (رؤية بويل, KTM, MORINI), من خلال كونها أصغر, التوأم ابريليا لديه هذا العدد السحري بين أباريق لها.

لا عجب أن هذا المحرك على سرج شعر ناعم حقا. A تخطيط والعتاد رمح مكدسة يبقي طول مطحنة في الاختيار من أجل تحقيق أقصى طول swingarm.

ولكن جوهره الحقيقي هو الكامل خنق يطير بها لسلك التي تسيطر بشكل كامل على صمامات فراشة في خنق الهيئات وفقا لمدخلات من اليد اليمنى المتسابق. وقد ابريليا بين الشركات المصنعة الأولى للعب مع ركوب بالتوصيل في المنافس للدراجات النارية في, وRS3 CUBE 990. وعلى الرغم من ياماها ابريليا قد ضرب في السباق لنظام الإنتاج مع R6 لها, انها مثيرة للاهتمام أن الرجال من Noale لا يزال ذهبت لمثل هذا النظام في أداة الأداء غير شاملة مثل دورسودورو.

من خلال حصولها على قيادة الكلي من المحرك, لم ابريليا يكن لديك الكثير من المتاعب في إضافة ثلاثة إعدادات الطاقة المختلفة. متسابق يمكن تبديل بين المطر, معيار والرياضة. تخمين أين تركت ذلك أكثر من مرة ....

بت الأكثر إثارة للاهتمام من المواصفات عن هذا المحرك الجديد ليس هو مثير للإعجاب 92 حصان ادعى, إخراج صحي يجب وضع Hypermotard دوكاتي 1100 تحت بعض الضغوط. انها في الواقع حقيقة أن ذروة عزم دوران 60 ويتحقق lb./ft في المتواضع 4500 دورة في الدقيقة, صفعة في منتصف powerband! ابريليا اختار بحكمة للذهاب لعزم الدوران ودية ومتاحة وليس بأعداد قياسية.

إذا مع مثل هذه الحالة خفيفة من لحن هذه V القليل قادر على 92 حصان في 8750 دورة في الدقيقة, ثم مع بعض بسيطة الساخنة التنظيف باستخدام الانابيب, يجب أن تكون قادرة لتسريع إلى 12K وتسليم أرقام 600SS. لا تفاجأ إذا المتوسط ​​السوبر رياضي يظهر في خط ابريليا لتصل عاجلا وليس آجلا.

مع مثل هذه المواصفات التكنولوجيا الخضراء, فإنه ليس من المستغرب أن تجد في ملامح لطيفة أخرى دورسودورو مثل "الموجة" أقراص الفرامل, الفرجار شعاعي, المقود تفتق مزدوج, وتعليق قابل للتعديل بالكامل.

من وضعناها, بعد دليل الخيل التي بعث بها بياجيو. الرجل يعرف كيف الغاز الذي, وبعد الاحماء لبضعة أميال على Tuono حسن البالغ من العمر, أنا كل مجموعة إلى تأرجح في ساقه خلال ظهراني ". A في ركوب دقائق قليلة وأنا كل الابتسامات.

منذ فترة طويلة ومسطحة اسمحوا السرج وقمت بوضع مؤخرتك أينما تراه مناسبا - للرجال طويل القامة وطويل ضعيف مثلي, هذا هو بالفعل بداية جيدة جدا. الغاز الآن وخدي وانفصالها عن الكثير من مبتسما, الصوت المذكور يضعني في وضع الهجوم الحقيقي. إلى أسفل لأول مرة, ريشة مخلب الضوء وظهراني يدفع على السلطة مع, ثانيا, الثالث, التروس تنزلق في تماما, رابع, العتاد الخامس, أنا ابقائها معلقة الآن, في محاولة للحفاظ دليل جنون لدينا في بلدي مشاهد.

كما هو متوقع, المحرك هو أقل ممتاز فى الروافد العليا للعداد دوران المحرك. ولكن الجزء الممتع يأتي قريبا بما فيه الكفاية. رمي دورسودورو إلى منحنى جيد, ويزدهر, نفض الغبار هو جيد في منعطف حاد ضيق وانه يضيء. هذا الشيء يتفاعل حتى بسعادة بحسب معطيات المقود أن أجد ادعى رطل 410 الوزن الجاف, من الصعب تصديق.


يشعر الدراجة مثل ورقة المواصفات هي جيدة 60 رطل من العلامة.

"داون لأول مرة, ريشة مخلب الضوء وظهراني يدفع على السلطة مع, ثانيا, الثالث, التروس تنزلق في تماما, رابع, العتاد الخامس, أنا ابقائها معلقة الآن, في محاولة للحفاظ دليل جنون لدينا في بلدي مشاهد.’

بت تبقت قد ولت? هذا أمر محزن, وبعد لفة خنق على وسيقوم النظام محرك بالتوصيل تجد محرك جيدة بغض النظر عن دورة في الدقيقة. حسنا, مستوى الجاذبية منخفضا قد لا تكون قابلة للمقارنة إلى محرك الأقراص الذري للMORINI 1200 أو HM1100 دوكاتي, ولكن لمجرد أن, ودورسودورو يساعد في الواقع كنت من عدم عنيفة جدا في تسليم السلطة.

لذلك قلت في وقت مبكر على أن ظهراني هو حيوان مختلف, وهذا هو بالضبط نقطة. أقل وحشية من HM1100 أو KTM 990, أقل بينما ترهيب على حد, أكثر من ذلك بكثير ودية من هذين الوحوش شعر. كنت تفعل في نهاية المطاف ركوب أكثر سلاسة وأسرع, نعمة إذا لم تكن VDB (تييري فان دن بوش, نجم سباق الدراجات البخارية بشق ركوب ابريليا ل).

ودورسودورو قد تفتقر إلى الصلابة هائلة من إطار محصن ضد القنابل وHM1100 ل, جمود الذي يجعل دوك في Hypermotard شيء صعبة جدا لركوب. ولكن بالضبط لهذا السبب (يدعي ابريليا قد صممت عمدا بعض العطف في الإطار), تصفيات دنلوب يكون أسهل الوقت العثور الجر. الشرائح والنصوص من حين المنعطفات الصعبة يخدعك إلى شعور القليل الذي كنت نوعا من إله سباق الدراجات البخارية.

وأنا لا!

هدئ أعصابك لبعض دقائق وستجد أن هناك وجها آخر لهذا الشيء "من الصعب العودة" (دورسودورو باللغة الإيطالية) وأنك لا يجب أن تكون في وضع اعتراض كل الوقت. الخب على طول اكتشفت أن المحرك هو حقيقي سلس, واستجابة دواسة الوقود هي ببساطة حلوة وأن من الصعب المظهر, على الطرق الوعرة مقعد مستوحاة هو في الواقع مريح جدا.

أو وضعه بطريقة أخرى, هذا إنطلق بسرعة هو أبعد ما يكون عن متسابق التركيز الضيق في تمويه - انها في الواقع تماما مستدير جميع. كنت أرى نفسي ركوب واحد للعمل على أساس ثابت.

وهذا هو بالضبط نوعية التي كنت في عداد المفقودين في جميع supermotos لقد اختبرت حتى الآن. لم يسبق لي أن وقعت في الحب مع يعزل سباق الدراجات البخارية - القليل جدا من الراحة مخلوق, vibey جدا, ضيق ركزت أيضا, إما 450S أو الفردي 600-650cc كبيرة (على الرغم من أنني قمت حتى الآن لركوب الجديدة KTM ل 690). كبير, وقد بحجم لتر supermotos لم يقنع لي سواء حتى الآن.

لأنها قد تكون مثيرة ركوب الخيل, ولكن على أساس طويل الأجل وجدت لهم أيضا مطالبة, مجنون جدا للعيش مع, كما واحدة من هذه العينة تقصير تقريبا حياتي عندما سقطت على لي (انتهى مع ثلاثة فقط كسور في الأضلاع ... ). و هنا, فجأة, من حيث لا أدري, مقاربة أخرى لموضوع SM وابريليا في "متوسطة الحجم SM" يشعر فقط الحق في ذلك.

سوالف? أية شكاوى ما أي وقت مضى? آسف, في رحلتي اختبار قصير لم اكن قادرة على إيجاد الكثير لالكلبة حول. بينما كان واقفا على التوقف بعد سلسلة, كان يوم حار جدا، وكان هناك الكثير من الحرارة التي تهب بها من حجرة المحرك, بما فيه الكفاية لتحويل يساري عند معرفة ما في عجة.

ليس حقا مشكلة, كما معظمنا اثنين من المجوهرات مدورة. بخلاف ذلك, سمعت بعض الزملاء يقولون ان الرد ركوب بالتوصيل هو صبي العقيم جدا.

ولكن لمعرفة بالتأكيد سوف تحتاج إلى أن يكون ظهراني 'لإجراء اختبار على المدى الطويل. أعدك أن يكون ولدا طيبا، وسوف تتخذ الشيء إلى أقرب مسار سباق الدراجات البخارية مرة واحدة فقط في الأسبوع.

MOLON ابي –

مقالات مشوقة

مقالات أخرى من فئة "ابريليا":

ترجمة
 تحرير الترجمة
شركائنا
تابعنا
اتصل بنا
لدينا اتصالات

dima911@gmail.com

ولدت في الاتحاد السوفياتي

423360519

عن هذا الموقع

لجميع الأسئلة حول الإعلان, يرجى الاتصال المدرجة على الموقع.


دراجات نارية التسويقي للمواصفات, الصور, تصنيفات, استعراض وdiscusssions عن الدراجات النارية.