باجاج مراجعة منتقم 220cc

20 يونيو 2015 | مؤلف: | التعليقات مغلقة على باجاج مراجعة منتقم 220cc
Bajaj Avenger

محتوى التقرير

باجاج المنتقم 220مراجعة سم عرض نسخة

باجاج المنتقم 220مراجعة سم مكعب

جئنا إليكم الأخبار المؤكدة إطلاق المنتقم 220 في 15 يونيو وهنا نأتي مرة أخرى مع الطقات الفعلية للدراجة جنبا إلى جنب مع أول نظرة مفصلة.

فعلا, كان مجرد الانتظار من الوقت قبل شاهدنا تولى باجاج هذه الخطوة.

وكان ولي المنتج الوحيد في هذا القطاع في الهند وليس لديه أي منافسة واحدة لعناء حول.

ياماها حاول بواجبهم مع المغري 125CC التي لم تسفر عن النتائج المتوقعة منها.

وإذا كنت تشعر أننا ننسى Enfields الملكي, نحن حقا لا يشعرون هناك أي (نعني حرفيا ANY) المنافسة بين هذه العلامات التجارية اثنين.

Bulleteersare عقيدة مختلفة! ألف دراجة "اللينة" مثل المنتقم هو مجورلي عامل جذب للشباب في المناطق الحضرية الذين يرغبون في امتلاك مريحة "، الطراد على حد سواء" الدراجة.

ولي في الحياة التاريخ ...

ELIMINATOR

بدأ كل شيء مع كلمة "المزيل", الدراجة التي كان منتج كاواساكي, بشكل أساسي, وخلق ضجة ضخمة في السوق عندما تم إطلاقه في 2001 في الهند.

وكانت مقامرة كبيرة من باجاج لأن السوق في ذلك الوقت اقتصر مجورلي للدراجات الصغيرة.

وثمن أكثر من 90K في ذلك الوقت يعني القمر للجماهير.

كان المزيل محرك 174cc المستوردة مباشرة من اسطبلات كاواساكي, التي كانت قادرة على إنتاج 15PS من الطاقة القصوى و13.7Nm ذروة عزم الدوران.

EL175, كما كان يسمى في إسطبلات كاواساكي, تتمتع بحصة جيدة للنجاح حتى 2005 عندما قررت باجاج لتجديد مفهوم كله; والمنتقم, ولدت تجربة الطراد أكثر بأسعار معقولة!

AVENGER 180 ...


توقف باجاج المزيل وبدأت أبحث المنتقم مماثل في يونيو 10th 2005 (الذي صادف أن يكون عيد ميلاد لراهول باجاج) مع محرك مختلفة ومائل 30K ضخم!

ويعزى هذا الانخفاض الهائل إلى حقيقة أن الدراجة تقاسم نفس المحرك اقترضت من ثم الكبرى النجوم النابضة, بولسار 180 كنا DTSi وجميع أجزاء الهندي الأصلية, تصنيعها وتجميعها محليا باجاج.

تحت هذه النغمة, 178.6cc DTSi محرك المنتقم في إنتاج 16.5 حصانا من الطاقة القصوى سيور 15.22 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة مماثلة لبولسار 180 DTSi.

AVENGER 200 ...

بعد شوط كبير, قررت باجاج لرفع مستوى الدراجة مع النجم المشع 200S مطحنة والمنتقم 200 تم تقديمها في 2007 مع زيادة السعر قليلا جدا ومقدمة من "تبريد النفط" على هذه الدراجة.

تبريد الهواء 198.8cc (مع مبرد الزيت) تم ضبطها طاحونة المنتقم إلى لحن مختلف من 200S بولسار وأنتج 17.5PS صحية (@ 8000RPM) من أقصى القوة و16.7Nm (@ 6000) من يحوم العزم على النقيض من بولسار 200S 18PS و17.1Nm على التوالي.

مع كل التكرار وقد تم تعزيز المنتج (ربما يمنع المزيل ل!) وجاءت الدراجين بالقرب من محاكاة أكثر الطراد مثل تجربة.

AVENGER 220 ...

ويأتي في آخر ترقية إلى الدراجة وهذا الوقت قد وهبت مع "الأسرع الهندي", بولسار 220 DTSi'sheart.

منتقم 220, كما باجاج تصفه, يأخذ لعبة خطوة إلى الأمام وعن قرب إلى "أشعر الله موضوع كان معروفا الدراجة ل.

هنا هو ما لديها باجاج في الطرح مع المنتج الجديد.

ENGINE TUNE ...

حتى من محرك 198.8cc من المنتقم 200, الدراجة الجديدة يحرك بعنف خارج النزوح 21cc أعلى من 219.89cc.

منتقم 220 الرياضة 4 السكتة الدماغية, اسطوانة واحدة, تبريد الهواء (مع برودة النفط), محرك DTSi اقترضت مباشرة من بولسار 220.

انتاج الطاقة بنسبة 1.5PS ل 19.03 ملاحظة ويتم إنشاؤها في 400 دورة في الدقيقة على البديل سابق في 8400rpm.

وقد صدم عزم الدوران بنسبة 0.8Nm والدراجة الآن produces17.5Nm من التدوير عزم الدوران التي تصل ذروتها في 1000rpm في وقت متأخر @ 7000RPM.

حقيقة التي يتم إنتاجها الأرقام الذروة في دورة بالدقيقة أعلى قليلا يلمح إلى الحرف غيرت قليلا من الدراجة التي من المتوقع الآن أن تكون مريحة في الطبيعة تحت سرعة عالية (دورة في الدقيقة) المبحرة.

ومع ذلك, بالمقارنة مع بولسار 220 يتم الاحتفاظ هذه الأرقام حفظ منخفضة الجانب الطراد من الدراجة في الاعتبار.

في الواقع, منتقم 220 تنتج 2PS السلطة و1.6Nm من عزم الدوران أقل من بولسار 220.

اكبر .. OIL COOLER ...

كان نسخة 200CC من المنتقم أيضا مبرد الزيت والدراجة الجديدة تجد نفسها محملة برودة النفط التي لديها أكبر 33 زيادة المساحة في المئة.

منتقم 220 لديها الآن 4 غرف داخل مبرد الزيت مقارنة 3 في الإصدار السابق لضمان التبريد الأمثل للدراجة مع الحد الأدنى من انخفاض السلطة في ظل الاحتياجات الشديدة.

LOGO جديد ...

الدراجة تبدو بالضبط نفس المتغير في وقت سابق وإلا شارة تغيير علامتها التجارية من "220 OIL COOLED" في الألواح الجانبية يميز الدراجة من الأخوة سابق لها.

العادم تغيير ...

ونحن نسمع أن العادم كما تم تغييره مع, لتوفير أفضل عزم دوران منخفض نهاية; however, على يتطلع إليها, يبدو مشابها للنسخة قديمة.

إغفال من جانب KICK ...

على غرار النجم النابض 220, الدراجة يلغي بداية ركلة.

الدراجة يحصل على بداية الكهربائية كوضع الوحيد لدفع الدراجة في الحياة.

ومع عدم وجود قضايا رئيسية تقريرا عن الإصدارات السابقة kickless أطلقت باجاج في الآونة الأخيرة, لا يبدو هذا التحرك أن يكون أي قلق, however, مع كمية وافرة من الفضاء على هذه الدراجة, باجاج قد اختارت في بداية ركلة كذلك.

DC الإشعال ...

تغيير موضع ترحيب هو إدراج DC الاشتعال التي من شأنها أن تساعد رهيبة 55W المصابيح الأمامية للدراجة لمواصلة مشرقة زاهية تحت كل دورة بالدقيقة.

BRAKING تحسين ...

على الرغم من أن الجبهة لا تزال على نفس القرص 260MM, تم تعديل ترتيب الخلفي 130MM طبل لتوفير تحكم أفضل من الدراجة.

نأمل أن يشعر إسفنجي من الفرامل كما تم الحرص من.

الحكايات الأخرى ...

مؤشر البطارية منخفضة ...

منتقم 220 لديها أيضا مؤشرا التي بإعلام المستخدم عندما تكون البطارية منخفضة على تهمة للمساعدة في الوقت المناسب خدمة / التغذية / تغيير البطارية.

Bajaj Avenger

مقعد كثافة الرغوة مزدوجة ...

جميع المقاعد قد خففت لدينا بوتس على, كانت لالمنتقم على الارجح الاكثر مبطن وهذه الدراجة يحمل ميزة نفسها إلى الأمام.

وزن…

وعلى الرغم من محرك أكبر والتغييرات المذكورة, وقد باجاج قادرة على الحفاظ على الوزن تحت السيطرة في 154.5kgs (باستثناء الزجاج الأمامي اختياري).

الألوان…

سيتم تقديم الدراجة في نفس ألوان التكرار سابق: البلازما الأزرق, كوكتيل النبيذ الأحمر, ضباب رمادي فضي, ومنتصف الليل الأسود.

دليل الاختناق ...

وبصرف النظر عن اختلاف ضبط المحرك, المنتقم ديه خنق اليدوي وضع الحق في جميع أنحاء المكربن, وعلى النقيض من بولسار 220S السيارات خنق.

النظامي الأخرى مثل الإطارات الدهون, سعة خزان, أبعاد, كشافات, مسند الظهر, يبقى جلوس الموقف الخ مماثل للمتغير وقفها.

التسعير AVAILABILITY ...

مع كل تكرار اثنين من أفضل الأشياء الممكنة التي قد فعلت باجاج هي: الحفاظ على ثابت التصميم الرجعية بطريقة مهذبة واثنين, الحفاظ على ملصق السعر المعقول.

المنتقم في آخر الصورة الرمزية لل220cc منه هو أغلى بنحو روبية 4000 مقارنة المنتقم سابق 200 على الرغم من القلب أكبر وأكثر قوة والتحسينات المذكورة أعلاه.

تكاليف المنتقم روبية 76,876 شاملة دون الزجاج الأمامي الشفاف حيث المنتقم 200 روبية تكاليفها 72,500.

قارن ذلك مع أرخص (من الاثنين) البديل من مطحنة 220cc, بولسار 220S التي تبيع روبية. 79,125 وبولسار 220F الذي يحدد جيبك أخف وزنا من قبل روبية 82,400.

لذلك التحدث بشكل فعال, يمكنك الحصول على أداء الكثير من مقدما, أفضل سحب القوة والطبيعة الهادئة في دورات المحرك أعلى, كل ذلك بسعر وهو الأقل لمصنع 220cc هذا باجاج، ويوفر مجموعة كبيرة من الأشياء الجيدة.

أحرز الدراجة متاحة للحجز في منافذ ProBiking للشركة التي باجاج وبعد أن بضعة شحنات الإجراءات القانونية من الدراجة تبدأ.

جميع الأسعار على الطريق بيون اعتبارا من ال17 يوليو 2010.

THE تؤدي ليكون بين خبت جذوة شهرتها ...

تغييرات طفيفة في النظرات الدائرة لجعل المنتج يشعر الطازجة.

موضوع الأسود: ومن شأن أحسنت مات الانتهاء من موضوع نظرة سوداء مشؤومة على هذه الدراجة; دعونا حفظه للترقية في المستقبل, باجاج!

ركلة كاتب: لا حقا ولكن لن يكون مشكلة إذا أدرجت.

قرص الفرامل الخلفية: قد فعلت عالم من الخير للدراجات وقف الخصائص.

لايحتاج إطارات مجمع لينة: أفضل قبضة الطريق يساعد دائما

الاختناق السيارات: نحن لا نعرف لماذا تم 220S محرك سرق تشغيل هذه الميزة, ولكن لا شيء يغيب كبير

خرطوم الفرامل الخلفي يذهب الحق في الجبهة من النافذة مستوى المحرك النفط مما يخلق عرقلة نظرا لمستوى زيت المحرك من النافذة.

ومقياس سرعة الدوران ممكن (على الرغم من أن سبيدو أحادية الحالي في وحدة التحكم تبدو رهيبة).

من شأنه أن ينعكس الأحرف الداخلية والتغيرات في الدراجة على اختبار الطريق الذي كنا في محاولة للحصول في أقرب وقت ممكن. حتى ذلك الحين كنا أترككم مع هذه الاطلالة الاولى من الدراجة.

لFurtherInformation زيارة هذا الرابط::

باجاج المنتقم 220: التاريخ & مفصلة أول نظرة

Bajaj Avenger
Bajaj Avenger

مقالات مشوقة

ويوصف بانه:

مقالات أخرى من فئة "باجاج":

ترجمة
 تحرير الترجمة
شركائنا
تابعنا
اتصل بنا
لدينا اتصالات

dima911@gmail.com

ولدت في الاتحاد السوفياتي

423360519

عن هذا الموقع

لجميع الأسئلة حول الإعلان, يرجى الاتصال المدرجة على الموقع.


دراجات نارية التسويقي للمواصفات, الصور, تصنيفات, استعراض وdiscusssions عن الدراجات النارية.