Moto Morini Kanguro və Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

20 Jun 2015 | müəllif: | Off Şərhlər haqqında Moto Morini Kanguro və Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro və Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Amma miqyaslı əks ucunda siz super-parlaq Dart və rufty-tufty Kanguro tapa bilərsiniz. Belə ki, necə Ken Philp həm öz gəlir?

Mən ilk Earls Məhkəməsində Kanguro gördüm 1982, bir off-road V-əkiz idi və heyran etdi. Mən bir tibbi problem 1984, bir neçə Motosiklet qurtarmaq və bu alıb oldu, NLM mağaza idi ilk Kanguro.

Mən bunu istəyirdi zaman yalnız davam saxlanılır! Mənə yol zövq bir çox verdi, öz çəki baxmayaraq, və mən bir Shortie deyiləm – 5'5. Mən yalnız onu xilas 2003 Mən yalnız çünki 15% indi ağciyər tutumu.

Mən bu barədə kimi deyil bir şey var idi deyə bilmərəm. Mən enduros üçün istifadə, Trail-riding, Weston Beach Race, uzun məsafə məhkəmə, və s, və bir dəfə əhatə 720 in mil 20 bir MCC hadisə saat.

Ümumilikdə Mən əhatə 16,000 mil. heç bir real problem var idi, yalnız mənim günahım idi ki, o!

bir Kanguro alan hər bir kəs ilk X-modelləri açıq saxlamaq lazımdır. X1 və X2 boru çərçivəsində var, və X çatlar sağ ayaq dayayacak nöqtədə çərçivə. X1 orada möhkəmləndirilməsi var.

headlamp yalnız AC birbaşa işıq, belə çıxış mühərrik sürətlə dəyişir. O, həmçinin 6-volt işıqlandırma sistemi, bir çox kiçik batareya ilə!

Belə ki, yeni gələn Kanguro məxsus olan, Mən, həqiqətən, motor çox təsirləndim. Sonra mətbuatda yeni Dart bir şəkil gördüm, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

maraqlı məqalələr

kateqoriya digər məmulatlar "Moto Morini":

tərcümə
 Tərcümə Edit
bizim tərəfdaşlar
Bizi izlə
Bizimlə əlaqə saxlayın
Bizimlə əlaqə

dima911@gmail.com

SSRİ-də anadan olub

423360519

Bu saytdan haqqında

reklam haqqında bütün suallarınız üçün, saytda listelenen əlaqə.


Motorcycles spesifikasiyası ilə siyahısı, şəkillər, ratings, Motosiklet haqqında baxır və discusssions.