Moto Morini Kanguro і Dart – Класічны матацыкл Roadtest – RealClassic.co.uk

20 чэрвень 2015 | аўтар: | Каментароў няма on Moto Morini Kanguro і Dart – Класічны матацыкл Roadtest – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro і Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Але на процілеглых канцах шкалы вы знойдзеце супер-гладкі дзіда і rufty-Tufty Kanguro. Так як жа Кен Philp прыходзіць валодаць і?

Я ўпершыню ўбачыў Kanguro ў Earls Court ў 1982, і быў уражаны, як гэта было пазадарожных V-вобразны. У мяне была медыцынская праблема ў 1984, так пазбавіліся ад некалькіх ровараў і купіў гэтую, першы Kanguro які NLM быў у краме.

Ён проста працягваў ісці, калі я хацеў яго! Гэта дало мне шмат задавальнення бездарожжа, нягледзячы на ​​сваю вагу, і я Shortie – 5«5. Я толькі пазбавіўся ад яго ў 2003 таму што ў мяне ёсць толькі 15% ёмістасць лёгкіх у цяперашні час.

Я не магу сказаць, што было нешта, што я не хацеў пра гэта. Я выкарыстаў яго для enduros, сцежка язда, Weston пляж гонкі, міжгароднія выпрабаванні, і гэтак далей, і калісьці пакрытыя 720 міль у 20 гадзін на мерапрыемстве MCC.

У агульнай складанасці я пакрываў каля 16,000 міль. Там не было ніякіх рэальных праблем, толькі тыя, якія былі па маёй віне!

Любая купля Kanguro павінен трымаць далей ад першых X-мадэляў. X1 і X2 маюць трубчастыя рамы, і X расколіны фрэйм ​​у патрэбны момант падстаўкі для ног. X1 мае ўзмацненне там.

Фара толькі прамы святло AC, таму выходны сігнал змяняецца ў залежнасці ад хуткасці кручэння рухавіка. Гэта таксама сістэма асвятлення 6-вольтавую, з вельмі маленькай батарэі!

так, быўшы валодаў Kanguro ад новага, Я сапраўды быў вельмі ўражаны з рухавіком. Потым я ўбачыў фатаграфію новага Dart ў прэсе, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 гадоў. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

цікавыя артыкулы

Іншыя артыкулы катэгорыі "мота Morini":

Пераклад
 рэдагаванне перакладу
нашы партнёры
Выконвайце за намі
Звяжыцеся з намі
нашы кантакты

dima911@gmail.com

Народжаныя ў СССР

423360519

Аб гэтым сайце

Па ўсіх пытаннях аб рэкламе, калі ласка, звяжыцеся з пазначаных на сайце.


каталог Матацыклы са спецыфікацыямі, фатаграфіі, рэйтынгі, водгукі і discusssions аб матацыклах.