সর্বাধিক পড়তে, লিখতে

পর্যালোচনা: Aprilia Dorsoduro 750 একাধিক ব্যক্তিত্ব সঙ্গে একটি সাইকেল…

20 জুন 2015 | লেখক: | মন্তব্য বন্ধ উপর পর্যালোচনা: Aprilia Dorsoduro 750 একাধিক ব্যক্তিত্ব সঙ্গে একটি সাইকেল…
Aprilia Dorsoduro 750 Sport Bike

পর্যালোচনা: Aprilia Dorsoduro 750 একাধিক ব্যক্তিত্ব সঙ্গে একটি সাইকেল

Aprilia Dorsoduro 750 উচ্চ গুণমানের ইমেজ গ্যালারি জন্য উপরে ক্লিক করুন

আমরা একটু উত্তেজিত চেয়ে বেশি ছিল ডান আমাদের ট্রেলার ফিরে থেকে এটা আনলোড পর নতুন Aprilia Dorsoduro উপর একটি পা নিক্ষেপ করা. সর্বোপরি, শেষ সময় আমরা ইতালীয় মোটরসাইকেল নির্মাতার থেকে একটি সুপারমোটো সাইকেল rode (এস ভি 550) আমরা একটি প্রবল বাত্যা কোণে মধ্যে সাইকেল ব্যাক এবং স্বেচ্ছায় সামনের চাকা lofting ছিল. যোগ, Dorsoduro অবশ্যই streetfighter মনোভাব প্রচুর যখন আমাদের পরীক্ষক সব কালো রঙের স্কিম আপ আঁকা হয়েছে.

যেমন, আমরা সামান্য সময় নষ্ট ভি-যমজ ইঞ্জিন আপ অগ্নিসংযোগ, নিজেদেরকে নিয়ন্ত্রণ ও বিন্যাস সঙ্গে পরিচিত পেয়ে এবং 'ফণা মাধ্যমে একটি দ্রুত যাত্রায় আউট সেটিং. Unfortunately, আমাদের হুজুগ দ্রুত অবিশ্বাস পরিণত. Dorsoduro আক্ষরিক প্রতিটা সুযোগে আমাদের নীচ থেকে খুঁজে লিপ করার চেষ্টা, এবং চালু / বন্ধ সুইচ চেয়ে শ্বাসনালী আপাতদৃষ্টিতে একটু বেশি অসম্ভব twitchy এবং modulate করা কঠিন ছিল, প্রায় হিসাবে যদি আমরা ভুল করে 91-Octane পরিবর্তে রেড বুল সঙ্গে ট্যাংক ভরা.

অন্য কথায়, প্রথম ইমপ্রেশন বিশেষ করে ইতিবাচক ছিল না. ভাগ্যক্রমে, আমরা এটা পুরোটাই পাবার পেতে কয়েক সপ্তাহ ছিল, এবং মেশিনের আমাদের মতে ধীরে ধীরে পরিবর্তিত. তা কেমন করে?

বিরতি গত ক্লিক খুঁজে বের করতে.

দরদালান: পর্যালোচনা: Aprilia Dorsoduro 750

ফটো কপিরাইট 2009 জেরেমি Korzeniewski / ওয়েব্লগে, ইনকর্পোরেটেড.

পূর্ণ শক্তি, সব সময়, সম্পূর্ণরূপে নিছক. যে আমরা সব কি চাই, অধিকার? সাধারণভাবে বলতে, উত্তর হ্যাঁ পরিষ্কারভাবে. আশ্চর্যজনক, যদিও, যে অগত্যা Aprilia Dorsoduro সঙ্গে কেস না.

দেখা হবে, ইতালীয় ইঞ্জিন মানচিত্রের একটি ত্রয়ী সাথে এই বড় জলোচ্ছাস সুপারমোটো সজ্জিত কোম্পানিতে গোপন ইঞ্জিনিয়ারদের পুরোপুরি একটি চলতি ঝাড়া দিয়ে সাইকেল চরিত্র পরিবর্তন. আপনি আশা করতে পারে, আমরা অবিলম্বে সর্বোচ্চ সেটিং আপ ডায়াল, যা স্পোর্ট unsurprisingly বলা হয়. যে উপাধি. একটি ন্যূনোক্তি, এবং সাইকেল সঙ্গে আমাদের প্রাথমিক অসন্তোষের কারণ. সুইচ আবার ঝাঁকুনি এবং আপনার ট্যুরিং সেটিং পেতে.

কি একটা পার্থক্য একটি বাটন তোলে. কিন্তু আগে আমরা ড্রাইভিং ইমপ্রেশন সঙ্গে আটকে, এর একটি দ্রুত walkaround নিয়ে যাক.

Dorsoduro ঠিক নয় কি আমরা চমত্কার কল চাই; উদ্দেশ্যপূর্ণ আরো কার্যক্ষম বিবরণ. সামনে আঁট সঙ্গে একটি অশুভ headlamp অস্ত, ধারালো bends এবং ভাঁজ. শুধু নীচের একটি dirtbike-শৈলী উচ্চ মাউন্ট ফেন্ডার যে কাদা পালন করতে সক্ষম চেয়ে বেশি প্রমাণ এবং চড়নদার এর মুখোশ বন্ধ গোবর উচিত.

আপনার চোখ ফিরে একটু সরান এবং আপনি একটি চমত্কারভাবে ইন্টিগ্রেটেড রেডিয়েটর যে তরল-শীতলীকৃত ভি-যমজ powerplant মাত্র এগিয়ে অস্ত সঙ্গে দেখা করছেন. সাইকেল উপরের কঠিন কালো প্লাস্টিকের bodywork করে একটি stepless আসন চড়নদার জন্য খপ্পর প্রচুর প্রস্তাব বাড়ে এবং আসলে উল্লেখযোগ্যভাবে অধিক আরামদায়ক তুলনায় এটি প্রদর্শিত হবে প্রমানিত দ্বারা প্রভাবিত হয়. অপেক্ষাকৃত ছোট রাইডার্স 34.2 ইঞ্চি আসন উচ্চতা সঙ্গে সমস্যা লাগতে পারে, যাহোক.

সম্ভবত Dorsoduro সবচেয়ে স্মরণীয় স্টাইলিং বৈশিষ্ট্য হল এর যমজ হয়, উচ্চ মাউন্ট পিছন mufflers, যা প্রস্থান সরাসরি আসন জাহাজের পিছনের দিকে, মন্দের একটা পিছন ফেন্ডার যে প্রত্যাশিত প্লাস্টিক dirtbike ইউনিট সঞ্চালিত বিরচন. দুই পাইপ Bisecting ক্ষুদ্র ও ধারালো ত্রিদলীয় গাড়ীর পশ্চাদ্ভাগের বাতি হয়, এবং সমস্ত সমস্ত, সাইকেল এর bodywork প্রতিটি বিট আকর্ষণীয় এবং কার্যকরী হয়, কিন্তু সামগ্রিকভাবে সাইকেল দুকাতি এবং KTM এর সার্চইঞ্জিন থেকে প্রতিদ্বন্দ্বী যন্ত্রপাতি শৈলী অভাব আছে.

হার্ড বিট, যদিও, দোষ ছাড়াই. আমরা powerplant দুই অংশের যৌগিক চ্যাসি মধ্যে বসে সামনের-এবং-কেন্দ্র দেখছি, দুই অ্যালুমিনিয়াম প্লেট দিয়ে গঠিত যে ইঞ্জিন এবং নিরেট উপরের নলাকার ইস্পাত জালি ফ্রেমে বল্টু. এটা তোলে উপায় একটি বিশুদ্ধরূপে কার্মিক ধরনের খুব আকর্ষণীয় ব্যাপার.

সাসপেনশন বিট একটি অন্তর্ভুক্ত 43 উলটাইয়া কাঁটাচামচ যে বসন্ত লোড জন্য স্থায়ী এর মিলিমিটার এবং স্যাঁতসেঁতে প্রতিক্ষেপণ. আউট ফিরে, একটি একক কোন দুটো ঘটনার সঙ্গে swingarm সরাসরি অভিঘাত pivots পার্শ্ব-মাউন্ট করা এবং বসন্ত লোড মধ্যে বিন্যাসযোগ্য এবং প্রতিক্ষেপণ স্যাঁতসেঁতে. ভ্রমণ সামনে এবং পিছন মোট 6.3 inches, যা কিছু আপনি শক্ত শহুরে প্রতিবেশ মধ্যে সম্মুখীন করার সম্ভাবনা বেশি করছি মোকাবেলায় প্রচুর আছে.

গতিরোধ দায়িত্ব দক্ষতার সহিত দ্বারা পরিচালনা করা হয় 320 মিমি তরঙ্গ ডিস্ক সামনে চার পিস্টন রশ্মীয় ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ নিচে আটকানো সহ 240 মিমি তরঙ্গ রটার এবং পিছন দিকে একক পিস্টন ক্যালিপার. কায়দা করে অ্যালুমিনিয়াম হয়, পরিমাপ 3.5 একটি সঙ্গে সামনে চওড়া ইঞ্চি 120/70 ZR17 টায়রা এবং ছয় ইঞ্চি আউট নিয়ে ফিরে 180/55 ZR17 ডোনাট. ওজন বেশি একটু এ তালিকাভুক্ত করা হয় 400 শুষ্ক পাউন্ড, এবং আমরা যে চিত্র সন্দেহ করতে কোন কারণ নেই.

পূর্বে উল্লেখিত, সেখানে তিনটি পৃথক ইঞ্জিন থেকে পছন্দ করে নিন মানচিত্রগুলি হয়: বৃষ্টি, ভ্রমণের উপযোগী লম্বা এবং ক্রীড়া. এটা তোলে হাসিখুশি ফিনিক্স এখানে কখনো বৃষ্টি যখন আমরা সাইকেল ছিল (মৌসুমি বায়ু? কি বর্ষা?), এবং একবার আমরা দেখেছি ট্যুরিং powerplant আমাদের মতামত সেটিং আধুনিক 800cc MotoGP স্কাল্পেল্ করার 500cc দুই স্ট্রোক জিপি দৈত্য '90s যুগের থেকে গিয়েছিলাম.

আমরা স্পোর্ট মোড আরো কয়েকটি বার ব্যবহার করেনি, এবং এটা জ্ঞান যখন twisties আক্রমণ জন্য অথবা ট্র্যাক দায়িত্ব জন্য খন্ডকালীন মোড হিসেবে দেখা তোলে. অন্যভাবে, আমাদের পরামর্শ ট্যুরিং মধ্যে সাইকেল ছেড়ে নিন এবং তারপরে ভুলে হয়.

তরল-শীতলীকৃত 90 ডিগ্রী ভি-যমজ একটি মণি. কুইক revving, শক্তিশালী এবং কম্প্যাক্ট, এই একটি streetbike জন্য আদর্শ powerplant হতে পারে (যখন ট্যুরিং মোডে রাখা, of course) এবং তার প্রতি এক দাবি 92 যখন রাগ প্রতি আহ্বান অশ্বশক্তি পূর্ণদ্যোমে দেখানো. চাকাগুলো কিন্তু দূরে প্রথম দুই গিয়ারের উভয় মধ্যে কব্জির ঝাঁকুনির.

সেখানে 60 এ ঘূর্ণন সঁচারক বল এর পাউন্ড ফুট 4,500 আরপিএম, যার মানে টিপিক্যাল রাস্তায় গতিতে উপলব্ধ এবং একটি মৃত স্টপ থেকে দূরে কাছে একটি হাওয়া ক্ষমতা সব ধরণের আছে. পাওয়ার উচ্চতর revs এ একটু বন্ধ বৃক্ষের পতন, কিন্তু এখনও ঘোঁৎ ঘোঁৎ প্রচুর যখন মহাসড়কে ক্রমান্বয়ে cruising আপনার প্রাক্কালে ট্রাফিক ছেড়ে করার. ক্লাত্চ কর্ম হালকা এবং ছয় গতির অবশিষ্টাংশ দোষ ছাড়া প্রায় কাছাকাছি ছিল.

আমরা মহান জিনিস powerplants এই পরিবার থেকে আসা দূরদর্শন, এছাড়াও মান-শৈলী শিহরিত করেছে খুঁজে পাওয়া যেতে পারে যা, এবং গুজব আছে যে ভি-যমজ যথাসময়ে 1200cc করার স্থানচ্যুতি একটি আচমকা পেতে সেট করা হয়.

হ্যান্ডলিং ঠিক আপনি একটি বড় সুপারমোটো-শৈলী মেশিন থেকে আশা করতে চাই যেমন. আপনি পা-আউট অশ্বারোহণে চয়ন কিনা, রাশিয়ান লোক ধাঁচের বা হাঁটু-ডাউন, আঁট নুয়ে মাধ্যমে quickstepping, আপনি Dorsoduro একটি ভদ্র এবং সুশৃঙ্খল নাচ অংশীদার পাবেন. উভয় প্রান্ত থেকে খপ্পর চিত্তাকর্ষক, যদিও এটি ফিরিয়ে আকর্ষণ আউট বিরতি করা খুবই সহজ.

দিক পরিবর্তন জায়গা প্রায় telepathically লাগে, কিন্তু flipside উত্কলিত ফুটপাথ উপর উচ্চ গতি এ সামান্য ব্যস্ত যাত্রায় এবং সোজা লাইন সংশোধন প্রচুর আছে — ঠিক যেমন মেশিন এই ধরনের থাকা উচিত. শ্বাসনালী থেকে প্রস্থান যখন পালাক্রমে আঘাত মহান মজা, এবং ইঞ্জিন সুন্দর ইতালীয় সব ধরণের গান তোলে — কম revs গভীর বামাকণ্ঠের সর্বাপেক্ষা খাদের সুর ধীরে ধীরে একটি উচ্চ গল্পটা কাচ-ফাটিয়ে সরু শেষের কাছাকাছি রেডলাইন এমন build যে.

আমরা সময়ে সময়ে রাইডার্স একটি দম্পতি সঙ্গে ভ্রমণ এবং Dorsoduro উপর তাদের বাইক না শুনতে পারে. আমরা প্রস্তাব দিচ্ছি আপনি সীট অধীনে কান প্লাগ একটি লুকোবার জায়গা বহন আপনি একটি সম্পূর্ণ দিনের যাত্রায় পরিকল্পনা করছি.

এর ফলে, ফ্রিওয়ে উপর দীর্ঘ ছড়িয়ে প্রায় উপভোগ্য হয় না. আসনবিন্যাস অবস্থান সম্পূর্ণরূপে মূলদ এবং আরামদায়ক যদিও, কোন বায়ু সুরক্ষা তো দূরের কথা এবং আপনাকে অবশেষে নিজেকে পাতলা জিন মধ্যে squirming পাবেন. ঘন স্টিয়ারিং সংশোধন এছাড়াও দীর্ঘ উপর খেলার মধ্যে আসা, বিরক্তিকর আন্তঃরাজ্য ভ্রমণ.

তথাপি, আপনি যদি একটি streetbike চান তাহলে করতে পারেন একটি Banshee-screeching বিলাপ সঙ্গে সকালের যাত্রার মাধ্যমে উভয় রেল (স্পোর্টস ফ্যাশন, স্বাভাবিকভাবে) এবং নির্ভরযোগ্যভাবে আপনি একটি অতিদূর গন্তব্যে কয়েকশ মাইল বহন (যে ট্যুরিং হবেন, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ), Aprilia মালপত্র একটি পূর্ণ পরিসীমা প্রস্তাব, লাগানো লটবহর সহ.

সব ভালো জিনিসের শেষ আছে, এবং তাই Dorsoduro Aprilia হাতে ফিরে হস্তান্তর করা হয়েছিল. আমাদের সাইকেল এর বাতিকগ্রস্ত powerplant চরিত্র উপর প্রাথমিক সন্দেহ নিষ্কাশিত সম্পূর্ণরূপে ভিত্তিহীন হতে. প্রথম ইমপ্রেশন, এটি সক্রিয় আউট হিসাবে, সবসময় সঠিক হয় না.

এবং পরিশেষে, ডলার এবং ইন্দ্রিয় ইস্যু খেলার মধ্যে আসে. তার $9,599 দাম জিজ্ঞাসা, এই ইতালীয় গুণ্ডা-শৈলী বড় জলোচ্ছাস সুপারমোটো মোটরসাইকেল তার ক্লাসে একটি নিতান্ত চুক্তি হয়, এবং আমরা জন্য দোকান কি মনোজ্ঞ চমকের Aprilia হয়েছে দুঃশ্চিন্তা করার জন্য উন্মুখ 2010 model year.


দরদালান: পর্যালোচনা: Aprilia Dorsoduro 750

ফটো কপিরাইট 2009 জেরেমি Korzeniewski / ওয়েব্লগে, ইনকর্পোরেটেড.

আকর্ষণীয় নিবন্ধ

বিভাগ অন্যান্য প্রবন্ধ "Aprilia":

অনুবাদ
 অনুবাদ সম্পাদনা করুন
আমাদের অংশীদারদের
আমাদের অনুসরণ করো
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
আমাদের পরিচিতি

dima911@gmail.com

ইউএসএসআর জন্ম

423360519

এই সাইট সম্পর্কে

বিজ্ঞাপন সম্পর্কে সব প্রশ্নের জন্য, সাইটে তালিকাভুক্ত সাথে যোগাযোগ করুন.


মোটরবাইক স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে ক্যাটালগ, ছবি, সৈনিকগণ, রিভিউ এবং মোটরবাইক সম্পর্কে discusssions.