GSResources The – GSX1100 berrikuspena

25 Apr 2015 | Egilea: | Erantzun buruzko GSResources The – GSX1100 berrikuspena
Suzuki GSX 1100 G
Suzuki GSX 1100 G

GSX1100 Review

denbora hartu genuen out the favorites zahar bat berriro. Suzuki GSX 1100. Bizikletak hauek oso fidagarriak izateko ospea dute, eta ondo erantzun dute motor Tweaks abiadura Freaks dutenentzat gure artean.

Goazen orain, ez izan lotsati. Ez esan ez duzula gutxienez tutu eta KN iragazkiak multzo bat jarri zure bizikleta!

Gauza bat kontuan hartu behar mantenduko da naizela etengabe bike honetan alderatuz eskura daukaguna gaur. hau da, erabat bidegabea ezagutzen dut, baina erreferentzia moduko bat luze nire memoria recesses erabili gabeko erretiratu esperientziak behar dut.

Adibide hori ibili KN en multzo bat eta kanalizazio bat izan genuen. gorputza lan estandarra albo batera moztu eserlekua zen oraindik. Paint lan psikologiaz ez egoera pristine eta tresna panel gogorra Afrikako eguzkia ondorioak erakusteko Hemezortzi urte ondoren hasten da.

Oraindik ere hasi zen gora esnatu botoia lehenengo prod on eta aurretik bidaltzeko Grumble osasuntsua Cowley ihes batetik. Jeez, izan dugu bizikletak berriagoak hauekin hondatu. Ordena burrunba dute zehar arazorik gabe, nahiz eta euren growling, soinu oldarkorra nahiko estutua da aldean pre-lasterketa rep brigada to.

Ez da haurra hau. indukzio Zarata zaitez makina hauen berezko ziren dardarak batera, esan: Kontuz, mutil, (Ziur GSX bat zela inoiz esan 'dude' naiz) benetako moto bat naiz, Ez zure plastikozko lasterketa saltzaileak bat. Orain non airetiko pegatinak horiek ikusten dut (eta batzuetan oso zuzena) handiagoa jarriz erreferentziak, Zure hanken artean vibrators hobeak eta zirraragarria jatorria.

ibilaldiak urte hain zuzen plastikozko lasterketa saltzaileak hauen ondoren (eta ari beraiek hainbat aldiz hozka), kultura shock bat apur bat berehala garraiatzen itzuli laurogeiko zen. ahaztuta izan dut spindly sardexkak, eseri eta eskulekuak eskean, zabal comfy eserlekuak, Jada balazta distantziak eta pneumatikoak meheagoa. Arraroa da, baina bizikleta honek ez zuen abiadura gehiago muskulu inpresioa izan zuen esatea.

Noiz Zauria duzu revs, out utzi throaty orroa batean gobbling zer zirudien aire tona izango da zabalik iragazkiak bidez bitartean. zirraragarria eta arriskutsua ibiltzen sentitu da. Motorra ez da inor plastikozko en bezala libre bezala revving eta ia badirudi out Tontxu da egungo revs denean marra gorria flirting.

Egun horietan, Abiadura wobbles ohikoak ziren eta nahiko harritu nintzen bizikleta hartu nuen arte 180 (gehiago etortzen) besterik Tad urduri sentitzen hasi baino lehen. geroago aurkitu dugu hori headstock errodamenduak solteak izan ziren, beraz, uste dut neska hori oraindik wobble doan kph en pare bat izan zuen bere gerriko azpian. errr. garter. Inflexio ez zen amesgaiztoa izango litzateke pentsatu nuen.

Noski, ez da steerings arinena, baina askoz arinagoa izango litzateke pentsatu nuen baino ez zen. Bizikleta motela piztu da, eta nahi ez duzun ahalegin apur bat jarri da adierazi nahi duzun norabidean lortzeko. halaber zirudien joera zabal exekutatu nahi izan, eta inork izan etengabe egongo da dio behera beharrezko line sartu. Beste baino, konfiantzaz ezin duzu bidali bihurgune baten bidez, betiere nahiko zure sarrera leuna ari zarenean.

Hau ez da bizikleta bat, non epe danbateko sareetara aplikatzen. Hau da, gehiago da irmoki eta arazorik muscling eta gero haren bidez itzali kasu bat.

balaztak gelditzen baduzu. Ez dira oso indartsu eta han feel ez da. Simple eta funtzionala. Tira palanka eta behera garraiatu ditugu abiadura asko jauna for. Egun horietan, itxuraz izan genuen no feel eta botere horrelako gauzak egiteko beharra.

palanka tiratu baduzu eta gero gelditu – Zure balaztak handia izan ziren. Hori esanda, Seguruenik hartu dut testuingurutik kanpo indartsu nahikoa pneumatikoak ulu ari dira delako, hain ugari indartsu ziren nahikoa dute pneumatikoen denboraren teknologia erabiliz.

Beraz, ez izana ridden berriagoak retro itxura bizikletak bat arren, new retro itxura bat erosi zentzua zalantzan denean benetako artikuluan bigarren eskuko eskuratu ahal izango duzue. One bestalde, lortuko ez duzun balaztak berriagoak, uprated motor bat, eta kasu askotan, manipulazio hobetu braced markoak. oh yeah eta bizikleta berria baita. Ondoren, berriro, egin du retro berriaren dute karisma hori benetako artikulu izan?

Lets suposatu digu merkatuan muthers horiek zinen batentzat – zer egin dezaket, itxura egiteko izango duzu? Zein izan ziren bizikletak horiei buruz gauza on the? Zer egin dezaket dadin egiten dut munstro are gehiago gehiegikeriak?

Abantailak eta desabantailak

Bizikletak hauek ziren benetan oso hutsegite oso gutxi fidagarriak izan dugu, beraz, nit hautatzeko zertxobait.

Cons

Stator azal GASKET filtrazioen batzuetan.

Head GASKET pixka bat izerditan joera.

Erreguladorea rectifiers askotan eman arazoak.

muturreko erabilera Under, euli gurpila batzuetan dator off. Trikimailuak saihesteko honetan, besteak Kats du 'batetik flywheel arinagoa jarri.

muturreko erabilera Under camshafts du batzuetan olioa starvation. hau saihesteko modu bat da unitatean erabili GSX750 batetik, petrolio-bolumena handiagoa ponpak.

Lozagiak joera Rattle eta berriro, behin eta berriz neurriz, zein izango litzateke askotan emateko olioa pump harrapatu udaberrian bat galduko lukete – yikes! superhub enbragea erantzuna.


pros

motor honek diseinu orokorra oso ona izan zen.

bikaina burua diseinu bat izan zen.

soldatutako duzu biradera pin bada 200bhp buruz ona izan zen.

Roller eragin biradera.

Handling ona izan da beste batzuen aldean ordua da.

Erregai-kontsumoa ona izan zen.

Motors joan denbora luzez.

Faster, gehiago nahi dut.

Ba hamasei goi arrastatu bizikletak hori badakizu, Horietako gehienak oraindik GSX motor oinarritzen dira modu batean edo bestean.

Free entzunezkoen iragazkiak adibidez. KN + stage3 Dynojet kit + pipa bezala bat ere eman dezake 15 – 18 % boterean handitzeko.

flywheel txikiagoak adibidez. Katana flywheel.

Wild kamerak.

oversized balbula.

Big aspertzeko kit.

GS Baliabideak atseginez eskerrak Hego Afrikako Sport Bike Online artikulu hau berriz ere inprima beren baimena.

artikulu interesgarriak

Tagged gisa:

Beste mailaren artikulu "Suzuki":

Itzulpena
 Editatu itzulpenak
Gure laguntzaileak
Jarrai gaitzazu
Jarri gurekin harremanetan
Gure kontaktuei

dima911@gmail.com

SESB jaio zen

423360519

Gune honi buruz

publizitate buruzko galdera guztiak For, Mesedez, jarri harremanetan gunearen azaltzen.


Motorrak zehaztapenak katalogatu, pictures, balorazioak, Motorrak buruz iritziak eta discusssions.