• Kawasaki Ninja 650R 2012 Presyo sa India – Pagtutukoy Bajaj Auto ay ipinakilala sa lahat ang bagong 2012 edisyon ng ang Kawasaki Ninja 650R superbike noong nakaraang linggo. Para sa iyong hari impormasyon na hanggang ngayon ay may Nakapagbenta ng Bajaj 3,000 ang mga unit sa pamilya ng mga Ninja, na kung saan ay unang ipinakilala sa taon ng 2009. Ang pinakabagong 2012 ang mga sumusunod ng modelo na ang paglulunsad ng Ninja 650R ipinakilala noong Hunyo 2011. Tulad ng alam nating lahat, ang Kawasaki ay ang nangunguna sa mga sports bike segment na ranged sa pagitan ng Rs 2 upang 5 lakh may isang merkado ibahagi ng 65 porsiyento. Ito ay ang ikatlong hulog sports motor bike ipinakilala sa bansa matapos ang Kawasaki Ninja 250R at ang KTM 200 Duke. Walang dudang estilo at pagsasaayos nito ay higit pa sa ito gastos. Kawasaki Ninja 650R 2012 Mga pagtutukoy apat-stroke, cooled ng likido, DOHC, balbula ng apat, kahilera twin engine 649 pag-aalis ng CC 72 PS @ 8500 Pinakamataas na kapangyarihan sa RPM 66 Metalikang kuwintas NM @ 7000 RPM maximum metalikang kuwintas Digital gasolina iniksyon sa dalawang 38mm Keihin sakalin katawan 83.0 mm silindro mainip at 60.0 Ibayong paglagablabin mm 11.3:1 compression ratio TCBI sa pagsulong ng electronic ignition 15.5 ltrs gasolina kapasidad simulan sa sarili ang haluang metal wheels sa 1410 mm wheel base harap -120 / 70-17 ZRI7M / C (58W), Likuran-160 / 60 – 17 ZRI7M / C (69W) Tiro 6 Speed gear box na dalawahan 300 mm tripe talulot front disk na may dalawang piston calipers preno solong 220 mm talulot hulihan disk na may single piston caliper preno 41 mm teleskopiko Fork / 120 mm harap suspensyon ay ito ng isang sunod sa moda bike na ang pagkakaroon ng gilid ng palitada timbang ng 460.8 lbs at 31.7 upuan ...

    Basahin ang buong artikulo »
    Kawasaki Ninja 650R 2012 Price in India & Specifications
  • 2009 Honda CB1000R – ipinagbabawal ng masaya na pagsusulit sa kalsada: Ang pinakamahusay na Honda na hindi mo mabibili! Ang mga props na Honda para sa pagbuo ng isang magandang puthaw na gumagana. Malaking credit para din nagbigay sa amin ng isang auto-trans-bang motorsiklo/iskuter-parang transportasyon na aparato na ay isa ng ang pinakamadali sumakay buong laki two-wheelers ba. Subalit ang, sa totoo lang, Honda, Bakit may mo hawak sa atin? Rave reviews binati ang mga CB1000R sa pagpapakilala nito sa Europa noong nakaraang taon. Sa katunayan, ito batay sa CBR1000RR hubad bike tapos pangalawa sa 2008′s International Bike ng pagboto ng mga taon, at kami sa mga Pilipino. kahit sino ay deprived ng bisikleta ang nagpapasok upang bumoto para sa mga ito! Ilang memorable na quote mula sa ang European eskriba? "Isang higanteng hakbang para sa Honda sa kategorya ng hubad,"sinabi sa Scandinavia ng Bike. "Malinaw na daig ang nagdadamihang mga kakumpitensiya kasama nito walang kamali-mali engine, mabuti ang preno at biglang paghawak." Ang mga patnugot sa Motor na Wereldwere ng Belgium ay ganap pantay ng papuri, kahit na sila ay bumaba sa isang reserved na magsimula: "Sa mga numero, ang CB1000R ay hindi eksakto ang uri ng bike na kinukuha ang alpombra mula sa ilalim ng iyong mga paa. Ito ay naaangkop kapwa sa engine at chassis. Gayunman, nakasakay ang mga ito ay gumagawa ka mapagtanto lamang Ano ang isang makinis na balanse bike Honda bunso hubad talaga ay; isang balanse na nagdaragdag hanggang sa tumpak, paghawak ng madali at masaya. Salik sa isang torquey, Sweet-pagtakbo ng makina at ito ay, thenaked bike ng taon." Kaya 't nagpasiya kaming makita para sa ating sarili ang lahat ng mga linggal at tiket sa eroplano patungong Europa. Finagled natin ang isang bike sa Honda Austria at ...

    Basahin ang buong artikulo »
    2009 Honda CB1000R Road Test Review- Honda CB1000R Motorcycle Reviews
  • Nabahiran: Moto Guzzi Norge ang Moto Guzzi Norge ay naging sa paligid ng aking kamalayan ng paglilibot ng mga bikes nang ilang panahon. Isa sa mga kapansin-pansin na mas maraming mga modelo sa merkado, ito ay nangyayari din na maging isa sa pinakamahusay na presyo at higit na praktikal – kung din isa sa mga pinakamabigat. May isang bagong modelo inilabas ito nakaraang taon, bilang bahagi ng isang walang humpay na pagsisikap na ilagay ang Moto Guzzi sa pangunahing, ang Norge ay imposibleng hindi pansinin kahit sa ngayon masikip touring merkado. Tulad ng maraming ng mga kumpanya ng Italian motorcycle, Moto Guzzi ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala na ipinagmamalaki ng kanyang pamana, at ang Norge ay may isang partikular na natatanging. Ito ay pinangalanang matapos ang GT Norge, groundbreaking ng kumpanya 1928 modelo – ipinangalan mismo sa mga airship na ang unang lumipad sa North Pole. Ang 500cc GT Norge natapos ng pagsakay ng 4,000 milya pagsubok mula sa kumpanya Italian HQ sa Lapland ng Norway, sa sa loob at gilid ng ang Arctic Circle. Ito ay ang uri ng pagsakay namin ay uriin bilang isang mahabang tula na paglalakbay ng krus-kontinental kahit ngayon, at sa 1928 kahit na mas kaya ipinagkaloob ng estado ng mga kalsada. Ang kumpanya ay may isang punto upang patunayan ang: kanilang likuran swingarm suspensyon set-ap – ang unang ng kanyang uri – nagtrabaho, at maaaring paganahin ang mga paglalakbay ng higit na malayo kaysa kung hindi mapagpapaumanhinan. Engineer Guiseppe Guzzi ginawa ang biyahe sa apat na linggo. Kailan ang Norge ay iniwasan sa 2005, ito ay lumitaw sa hangin-lagusan-dinisenyo fairing at ng makabagong t-twin engine at accoutrements, at natapos na mismong sumakay. Ang pahayag na ito ng mga layunin ay malinaw, Bagama 't ito ay hindi lingid ...

    Basahin ang buong artikulo »
    Spotted: Moto Guzzi Norge Miss Motorcycle
  • 2009 Kawasaki Vulcan Voyager 1700 | Repasuhin ang mga high-tech klasikong pagkatapos ng anim na taon ay umalis mula sa highway, Kawasaki ay nakita ang full-dress touring market kasama ang technologically pasulong, istilong nostalgically, 2009 Voyager. Kawasaki ay touting ng kanilang bagong Vulcan 1700 serye bilang isang bellwether para sa kinabukasan ng kompanya sa mga cruiser na segment na ito, at ang reimagined na Voyager ay naatasan bilang kanilang cruise line luxe flagship. Kasama nito ang matagal nang-stroke 1700cc V-kambal engine at maumbok ' 60s kalamnan kotse styling riffs, ang 1700 Voyager ay kahawig ng isang matipunong American pinsan ng mga inline apat Voyager XII na paglalaho sa kalangitan sa 2003. Ang Voyager bagong Occidental aparador ay ang Biswal na hook sa ng Kawasaki estratehiya upang mapaunlad ang isang motorsiklo na umaasa ito ay maningning na tagumpay ng kahungkagan na kaliwa sa pamamagitan ng mga kompetisyon-alalaong, T-kambal pinapatakbo ng isang mataas na-tech metriko, full-dress cruiser. Ang touring segment kasalukuyang pag-unlad tilapon defies ang gravity ng kabuuang benta na tanggihan ng industriya ng motorsiklo, at nakikita ng Kawasaki disposable income sa kanila saddlebags ng thar. Ang kumpanya ay pustahan na madaragdagan ng isang maskulado bagong milya-mangangain sa showroom sahig nito immunity laban sa ang pagbagsak. Pagpapaunlad ng mga Vulcan 1700 serye (na kung saan ay kinabibilangan din ang pamilyar na Classic, Klasikong tagapagpatakbo ng LT at taong lagalag) ay isang pagsisikap ng itaas pababa, sa simula ay tumututok sa ang Voyager. Ang Voyager lumang hitsura/bagong tech pagsasanib ay tiyak na humalili sa gilid ng palitada. Nawala at (sa halos lahat ng sulok) unlamented ay ang patulis na mga anggulo, nagtatago ng mga makina, boxy ...

    Basahin ang buong artikulo »
    2009 Kawasaki Vulcan Voyager 1700 Review – Ultimate MotorCycling
  • Magbasa pa ng Honda rc166 anim na silindro bike mula 1960s sa mga Honda RC166 250/6. Grand Prix karera ay sumailalim sa isang rebolusyon noong mga unang taon ng 1960s. Honda anim-silindro ay mabilis na magkasamang dumating. Upang tingnan ang mga tunog ng mga Honda RC166 anim na silindro bisitahin ang link sa ibaba plus loka. Iyan ay isang matamis na pagpapatunog bike. Narinig ko ang isa sa mga taon ng Gitnang-Ohio bago. Ito ay nagpadala. Bilang ng mga NR sa Le Mans plus produksyon Bikes. Nagpunta ng Honda aboard gumawa ang 6-silindro DOHC p isang realidad sa kanyang. Honda na tumakbo sa pamamagitan ng 1960s sa. isang 50 CC triple, isang 125 CC anim silindro plus isang V8 para. sila magkaroon ngayon ng ilan 5 kabayo pa sa Honda anim. RC166 ng 1967 ay ang parehong bike bilang. Honda RC166 6-silindro bike hanggang sa mga 1960s pt2: Impormasyon ng Honda RC166: Honda RC166 wallpaper. Telegraph tungkol sa Honda RC166. palayaw: komentaryo: Bilang ng mga 1960, Honda na pumasok. Hapon karera machine ay mapagbigay anim-silindro. Napakalaking kaibahan sa pagtutukoy sa pagitan ng isang kalsada plus lahi motorsiklo. Para sa mga gawa ang mga bikes sa Motocross. Honda ay nagsimulang magpasok nito produksyon motorsiklo sa Superbike. 4 pampalakas para sa bawat silindro: RC143: 1960: Kambal: 44 × 41 mm: 124.68 CC (8. Ay ito ang unang produksyon ng Honda motorcycle sa anim. ang unang motorcycle na Honda na binuo na may anim na silindro ay RC166 250cc lahi motorsiklo na ginamit sa. Karera ng Honda – bahagi 1. Karera ng Honda 1960 ;. Honda 250cc RC166. isang bagong anim na silindro ay lilitaw. Tila itong bike na ito ay malinaw na mas malaki kaysa sa RC166. Honda RC166 ringtone. Ang oras na si Mike Hailwood ...

    Basahin ang buong artikulo »
    Honda rc166 six cylinder bike from the 1960s
  • Walang kapantay na motorsiklo ang isang maikling kasaysayan ng ang Marque: Walang kapantay ang Collier kapatid ay nagtayo ng kanilang unang makina 1899, at sa pamamagitan ng 1907 ay nananalo sa mga karera sa Isle of Man TT. Kasunod ng isang pangalawang lugar sa 1908, nanalo sila muli sa 1909 at 1910. Pagkatapos ng WWI produksyon ay ipinagpatuloy gamit ang engine mula sa kapwa mga HAPONES at MAG . Biyernes Mayo 24 2013 duhoda76wanadoo.Fr jmpot pagmumuling-sigla france vidéo vidéo france noong Abril 2013 Magandang araw, Ang pangalan ko ay Kalamunding Davis, Ako ay isang Associate Producer sa Media ng sirena at tayo ay nasa limang milya mula sa Estados Unidos Capitol. Tayo ay gumagawa ng isang bagong serye para sa Discovery Channel tungkol sa mga mekaniko na pag-aayos at nagbabalik ang mga antigo na motorsiklo. Itatampok namin sa anim (6) ang mga bikes sa isang serye ng tatlong bahagi, bawat episode na plano naming magbahagi ng nakatutuwang detalye tungkol sa mga motorsiklo na kung saan ay nangangailangan ng ilang katotohanang checking. Ako 'y gumagawa ng pagsasaliksik upang matukoy ang halaga ng isang motorsiklo sa isang malinis na ipinanumbalik na kondisyon. Ang motorsiklo sa mga unang episode ay isang 1931 Walang kapantay Model X sa isang kaktel ng Brough Superior. Ako po nakakabit bago at pagkatapos ng mga larawan ng bike at Panunumbalik. Maaari mong ilagay akin contact na may isang tao na maaaring makabubuti ito bike pre/post Panunumbalik? Nauunawaan ko itong mahirap bigyan ng aktwal na halaga nang hindi alam ang mga detalye ng kung paano ipinanumbalik ang mga bisikleta, Anong mga produkto ang ginamit at ang pangangalaga upang ibalik ang mga ito sa buhay. Gayunman, isang halos katumbas na ng isang visual na pagsusuri ay tumulong sa pagbibigay ng tumpak na impormasyon para sa mga viewer ng Discovery Channel. ...

    Basahin ang buong artikulo »
    Matchless Motorcycles
  • Moto Morini Kanguro at kumaskas karamihan mga tao ay madalas na mabilog para sa isa sa mga kilalang Morini Sport o lumang modelo. Ngunit sa kabilang dulo ng timbangan makakakita kayo ng mga Super sleek Dart at ang rufty-tufty Kanguro. Kaya paano ginawa Ken Philp pagdating sa sarili sa kapwa? Una ko nakita ang isang Kanguro sa Earls Court sa 1982, at humanga sa tulad ng isang off-road V-kambal. Nagkaroon ako ng isang medikal na mga problema 1984, kaya nakuha mapupuksa ng ilang mga bikes at binili ng isang ito, ang unang Kanguro na NLM sa shop. Nagpatuloy lang ito sa tuwing gusto kong ito! Ito ay nagbigay sa akin ng isang PULUTONG ng mga kasiyahan sa off-road, sa kabila ng kanyang timbang, at ako 'y isang shortie – 5' 5. Ko lang nakuha mapupuksa ng mga ito sa 2003 dahil mayroon lamang akong 15% kakayahan ng baga ngayon. Hindi ko masasabi na nagkaroon ng anumang bagay na hindi ko gusto tungkol dito. Ginamit ko ang mga ito para sa mga enduros, daan-pagsakay, Weston Beach lahi, malayuang pagsubok, at marami pang iba, at minsan na sakop 720 milya ang layo sa 20 oras sa MCC pangyayari. Sa kabuuang sakop ko ang tungkol sa 16,000 milya. Walang tunay na problema, yaon lamang na mga kasalanan ko! Sinuman ang pagbili ng isang Kanguro dapat linawin ng unang X-modelo. Ang X1 at X2 may pantubo frame, at ang X bitak ang frame sa kanan apakan punto. Ang X1 ay pampalakas doon. Ang headlamp ay lamang AC direktang liwanag, kaya ang output ay nag-iiba sa bilis ng makina. Ito rin ay isang sistema ng 6-bolta pag-iilaw, may isang lubhang maliit na baterya! Kaya, pagkakaroon ng pag-aari ng mga Kanguro mula sa bagong, Talagang humanga ako napaka sa motor. Pagkatapos ay nakita ko ang isang larawan ng isang bagong Dart sa mga mamamahayag, at hindi ...

    Basahin ang buong artikulo »
    Moto Morini Kanguro and Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk
  • Lamang ng isa pang WordPress.com weblog 2004 Sabi ni Big aso Ridgeback Fonzie: Natagpuan ko ang mga Ridgeback upang maging kapana-panabik, hugong at pangingilig ng gulugod – muli, lamang ang maaaring na aking panggulugod disc na mapanira magkasama (sa mabuting paraan) – Naninigas choppers ay hindi sinadya upang maging kumportable at ang mga uri ng mahirap assed biker na gustong ipakita ang kanilang sakit pagpaparaya sa raucous at mabigat chromed kinda paraan. Oo, Alam ko na na ang Motorcycle.Com hindi talaga ang lugar na kung saan ang mga bikers ay dumating upang basahin ang tungkol sa mga pinakabagong kabayo ng bakal, subalit kanilang kung matutulungan ito. Motorsiklo ay motorsiklo at kung mahal mo ang Concours, Habang ikinagalit ito nang sabay, Marahil nauunawaan mo na kung saan tayo sa puthaw mundo ay nagmumula sa. Kaya muli, oo, ito ang isang motorsiklo at ito ay isang hayop! Magparinig sa mga palaman pagsakay ng spandex shorts at pangharang baso bata babae, motorsiklo ay subukan upang basagin ang ka. Kung makaligtas ka sa lahat ng iyong mga bits buo, sumama ka malamang bahay may ilang higit pa na mga numero sa telepono kaysa umalis ka kasama at tiyak magkakaroon ka ng isang mahusay na kuwento upang sabihin na ang mga bata... Ayos lang, Siguro hindi ang ang mga bata, Ngunit ang iyong mga kasamahan ay pag-ibig na marinig ang mga 'em. Maliban sa mga 'yan tungkol noong napadpad ka sa boulevard Salamat sa Ridgeback maliit na reserba tangke at ang tanging bilang na nakuha mo ay ilan taong... ng bahay mula sa mga club sa kapatid; Pagkatapos ay walang gustong marinig ang inyong mga kuwento. Paumanhin, Isipin ito. Lumiligid-sa may isang wheelbase ng halos 9 paa at ng pagpapalayas sa mga 1750cc, ang malaking Ridgeback ng aso ay isang head turner ...

    Basahin ang buong artikulo »
    2004 Big Dog Ridgeback Motortrend
  • KTM 450 Pagmumuling-sigla ang replika na magagamit upang isaayos ang KTM 450 Replica ng rally ay makukuha kalaunan sa publiko, ngunit hindi malinaw kung ito ay darating sa u.s.. KTM notched nito ika-13 magkasunod Dakar pagmumuling-sigla manalo sa 2014, may Marc Coma pagtapos ng halos dalawang oras muna sa kanyang pinakamalapit na kumpetisyon. Ang nagbunyag na sandata ay updated na bersyon ng ang KTM 450 Pagmumuling-sigla ang bisikleta, Hindi nagtagal ay magagamit ang isang bersyon na ibinalita ng Orange na tatak sa publiko. Ang KTM 450 Pagmumuling-sigla ang Replica ng mga tampok ng bagong disenyo ng mga kuwadro at updated ergonomya, bagong hulihan suspensyon at ang lahi-napatunayan, fuel injected 450cc engine. Para sa mga tungkulin ng rally ang Replica ay nagmumula sa isang larangan at gasolinahang hulihan at maramihang tank pati ipaabot ng hanay. Ang mga presyo ng pagpunta, tulad ng ipinahiwatig sa pamamagitan ng mga press release sa ibaba, ay EUR 24,000, na bilang ng mga ng pagsulat ng artikulong ito ay convert sa paligid $32,988. Ito ay hindi maliwanag kung ang pagmumuling-sigla Replica ay magagamit sa merkado ng US. – MotoUSA Byron Wilson ang bagong modelo ng ang KTM 450 Pagmumuling-sigla makina sa pabrika livery kabitan nito debut noong Oktubre ang rally ng Morocco bilang una at huling pagsubok sa mga kondisyon ng lahi. Ang makina ay pagkatapos ay napapailalim sa pagkuha sa ang tunay na pagsubok sa sa Dakar, at nagpatuloy ang bike upang gumana nang walang aberya sa buong 9,000km lahi kasama Marc Coma on-board na tumagal KTM ika-13 magkasunod na panalo. Tulad ng nakaraang modelo ng rally machine ay itinayo para sa mga panahon ng 690cc, ang bagong machine ay dinisenyo mula sa lupa upang maging angkop sa ngayon Dakar ...

    Basahin ang buong artikulo »
    KTM 450 Rally Replica Available to Order – Motorcycle USA
  • 2013 MV Agusta F3 unang sumakay sa ibabaw ng global sportbike benta slump, boutique Italian motorcycle tatak MV Agusta ay apunta upang muling pasiglahin ang walang pag-unlad middleweight supersport market kasama nito na-release kamakailan F3. Pinapatakbo ng isang Ingles-Filipino compact 675cc triple-silindro makina, ang F3 ($13,999) ang isa pang European kumuha sa ang pinakamahusay na paraan upang makarating mula sa pinakaitaas sa pinakaitaas. PANGITAIN ay naging KATUNAYAN Born apat na taon na ang nakararaan, ang F3 ay ang panaginip ng MV ng yumaong Pangulo, Claudio Castiglioni, inatasan na ng isang sportbike sa tatlo-silindro bago pagpasa layo noong nakaraang tag-init mula sa kanser. Kung isasaalang-alang ang kasaysayan nito mag-uugat sa kalsada na karera, ang makina ay dinisenyo para sa mga paligsahan at sa mga hinihingi ng mundo Supersport – isang serye ng karera ng global na MV ng mga plano upang makipagkumpetensya sa bilang maaga bilang sa mga susunod na panahon. Sa labis na 20 milyong Euros ay funneled sa proyekto kasama ang buong disenyo na nagtangka sa bahay sa headquarters ng MV sa hilagang Italy. Ang sentro ng mga F3 ay isang likido-cooled, inline tatlo-silindro engine may 12-balbula ulo (lahat ng valve ay kinatha mula sa Titan) pinaikot ni kambal itinaboy ng kadena camshafts. Bawat silindro ay gumagamit ng isang relatibong labis square mainip at stroke dimensyon ng 79.0 x 45.9mm, lamuyot fuel charge sa isang ratio ng 13:1. Ang engine ibaba-wakas employs isang natatanging disenyo na kung saan ang crankshaft spins paurong. Ito ay tumutulong sa neutralisahin ang pasulong na pagkawalang-kilos ng mga motorsiklo sa paggalaw na ginagawa itong mas maneuverable sa makina sa mataas na bilis, Sabi ni MV. Tulad ng karamihan sa mga bagay Italyano, kasunod ng anyo ang function na ...

    Basahin ang buong artikulo »
    2013 MV Agusta F3 First Ride – Euro Cycles of Tampa Bay

Lahat ng partitions ng direktoryo

Kamakailan-lamang na mga entry
20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Nabahiran: Moto Guzzi Norge Miss motorsiklo
Spotted: Moto Guzzi Norge Miss Motorcycle

Nabahiran: Moto Guzzi Norge ang Moto Guzzi Norge ay naging sa paligid ng aking kamalayan ng paglilibot ng mga bikes nang ilang panahon. Isa sa mga kapansin-pansin na mas maraming mga modelo sa merkado, nangyayari din ito ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Walang kapantay na motorsiklo
Matchless Motorcycles

Walang kapantay na motorsiklo ang isang maikling kasaysayan ng ang Marque: Walang kapantay ang Collier kapatid ay nagtayo ng kanilang unang makina 1899, at sa pamamagitan ng 1907 ay nananalo sa mga karera sa Isle of Man TT. Pagsunod ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Moto Morini Kanguro at kumaskas – Classic na Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk
Moto Morini Kanguro and Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

Moto Morini Kanguro at kumaskas karamihan mga tao ay madalas na mabilog para sa isa sa mga kilalang Morini Sport o lumang modelo. Ngunit sa kabilang dulo ng timbangan mo makikita ang Super sleek ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa 2004 Malaking aso Ridgeback Motortrend
2004 Big Dog Ridgeback Motortrend

Lamang ng isa pang WordPress.com weblog 2004 Sabi ni Big aso Ridgeback Fonzie: Natagpuan ko ang mga Ridgeback upang maging kapana-panabik, hugong at pangingilig ng gulugod – muli, maaaring na lamang ang aking utak ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa 2013 Sumakay ng MV Agusta F3 una – Euro Cycles ng Tampa Bay
2013 MV Agusta F3 First Ride – Euro Cycles of Tampa Bay

2013 MV Agusta F3 unang sumakay sa ibabaw ng global sportbike benta slump, boutique Italian motorcycle tatak MV Agusta ay apunta upang muling pasiglahin ang hindi umaagos na middleweight supersport ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Moto Giro antigo motorsiklo
Moto Giro Vintage Motorcycles

' 66 sears Gilera 106 Ang Moto-Giro California ay ilang buwan na, ngunit ito ay ang perpektong panahon upang simulan ang pagpaplano at ako ay may isang mahusay na lugar upang magsimula. A 1966 Gilera 106. Akmang-akma ito sa sinasabi ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Blata mini motos
Blata mini motos

Blata mini motos Blata – makinang bikes para sa pag-usbong ng mga bituin. Depende kung anong klaseng blata mini motos mayroon kang, magkakaiba ang engine na lumalaki ng 13HP at maaari mong bilis na sumabay sa pagbasa sa 50mph ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa Bajaj tagapaghiganti 220cc review
Bajaj avenger 220cc review

Repasuhin ang mga nilalaman ng ulat Bajaj tagapaghiganti 220cc Presentation Transcript Bajaj tagapaghiganti 220cc Repasuhin natin ay nagdala sa iyo sa nakumpirma na balita ng paglunsad ng tagapaghiganti 220 noong ika-15 ng Hunyo at ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa 1969 BSA 441 Victor Special – Klasikong British motorsiklo – Motorsiklo Classics
1969 BSA 441 Victor Special – Classic British Motorcycles – Motorcycle Classics

May kaugnayan sa kuntento Barry Porter Benelli Sei 750 Barry Porter ay tinalakay ng pagmamay-ari at pagsakay ng kanyang Benelli Sei 750. Matatagpuan sa eBay: 1963 BSA kulog libot sa pamamagitan ng kalawakan ...

20.06.2015. May-akda: . Comments Off sa 1991 BMW 850 V12 6 Bilis Home Page
1991 BMW 850 V12 6 Speed Home Page

1991 BMW 850 V12 6 Bilis 1991 BMW 850 6 Bilis. 28K milya, kasaysayan ng may-ari ng kolektor dahil sa bagong. Kilala ng marami bilang isa sa pinakamahusay na nakaligtas na halimbawa ng isang 8 serye, ang kotse ay naging ...

Honda
20 Jun 2015 | Comments Off sa 2009 Honda CB1000R Road Test Review- CB1000R ng Honda Motorcycle Reviews
2009 Honda CB1000R Road Test Review- Honda CB1000R Motorcycle Reviews

2009 Honda CB1000R – ipinagbabawal ng masaya na pagsusulit sa kalsada: Ang pinakamahusay na Honda na hindi mo mabibili! Ang mga props na Honda para sa pagbuo ng isang magandang puthaw na gumagana. Malaking credit para din nagbigay sa amin ng isang auto-trans-bang motorsiklo/iskuter-parang transportasyon na aparato na ay isa ng ang pinakamadali sumakay buong laki two-wheelers ba. Subalit ang, sa totoo lang, Honda, Bakit may mo hawak sa atin? Rave reviews binati ang mga CB1000R sa pagpapakilala nito sa Europa noong nakaraang taon. Sa katunayan, ito batay sa CBR1000RR hubad bike tapos pangalawa sa 2008′s ...

Basahin ang buong artikulo »
20 Jun 2015 | Comments Off sa Honda rc166 anim na silindro bike mula 1960s
Honda rc166 six cylinder bike from the 1960s

Magbasa pa ng Honda rc166 anim na silindro bike mula 1960s sa mga Honda RC166 250/6. Grand Prix karera ay sumailalim sa isang rebolusyon noong mga unang taon ng 1960s. Honda anim-silindro ay mabilis na magkasamang dumating. Upang tingnan ang mga tunog ng mga Honda RC166 anim na silindro bisitahin ang link sa ibaba plus loka. Iyan ay isang matamis na pagpapatunog bike. Narinig ko ang isa sa mga taon ng Gitnang-Ohio bago. Ito ay nagpadala. Bilang ng mga NR sa Le Mans plus produksyon Bikes. Nagpunta ng Honda aboard gumawa ang 6-silindro DOHC p isang realidad sa kanyang. Honda na tumakbo sa pamamagitan ng ...

Basahin ang buong artikulo »
20 Jun 2015 | Comments Off sa Honda CBR 600RR 2009 C-ABS tuktok bilis 280km/h paano gumawa & Gawin ang lahat ng!
Honda CBR 600RR 2009 C-ABS Top Speed 280km/h How To Make & Do Everything!

Ano ang palagay mo tungkol sa mga video na ito? Zsotyesz87: na hagy szóljon:D izaky2011: tulad ng aking Ama na bisikleta! Jhon camilo vergel: en qe pais estas amigo? sertgent mie: kaya r6 nanalo bediang80: Gusto mo bang pumutok ang iyong makina o kung ano ang?? Fr3shChriS13: OK na siguro ima kumuha ng yamaha r6. 2006 para sa isang simulang vin asero: Banal na pambihira na gusto ko ang isang bike na maganda, ito ay gumagawa ng aking kotse na hitsura ng isang tangke. Leo motta: puta mano como vc consegui segurar essa monstra isang 280 Cara!!meu sonho pbmax: Tunog ng bisikleta sa kamangha-manghang. Juan kuwarta: bullshat ...

Basahin ang buong artikulo »
20 Jun 2015 | Comments Off sa 2005 Honda Silverwing Specs eHow
2005 Honda Silverwing Specs eHow

2005 Honda Silverwing Specs Trims ang 2005 Honda Silver Wing ay isang dalawang-pasahero touring scooter na nagmumula sa dalawang trims, ang batayang modelo ng Silver Wing at Silver Wing ABS. Ang batayang modelo ay magagamit na ang mga kulay ng itim at Titan samantalang ang ABS modelo ay magagamit sa duotone kulay itim/pilak at Titan/pilak. Ang mga panel sa paggamit ng mga kasangkapan ay nag-aalok ng pangunahing tampok tulad ng biyahe odometer, gasolina antas ng babala at ng orasan. Ang lamang ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang mga modelo ay nag-aalok ng mga modelo ng ABS ng ...

Basahin ang buong artikulo »
20 Jun 2015 | Comments Off sa Repsol Honda – Video na ensiklopedya
Repsol Honda – Video Encyclopedia

Repsol Honda kasaysayan [ edit ] Sa 1995 ang team na pumasok sa isang 3 sakay lineup sa Mick Doohan. Àlex Crivillé at Shinichi Itoh sakay ng Honda NSR500. Mick Doohan nanalo sa World Championship sa pangalawang pagkakataon sa isang hilera sa Argentina. sa kaliwa ng isang lahi para sa katapusan ng panahon na may pitong panalo sa lahi, Natapos ng mga Àlex Crivillé ang panahon ikaapat sa 1 lahi manalo habang Shinichi Itoh tapos ikalimang pangkalahatang. Ang line-up ng apat na sakay na nagpatuloy sa 1997 may Michael Doohan. Àlex Crivillé at Tadayuki Okada ...

Basahin ang buong artikulo »
19 Jun 2015 | Comments Off sa Day6 panaginip review Bike naging
Day6 dream review Bike Commuters

Day6 panaginip Review Tire Front/likuran Kenda Komfort 26 x 1.95 Rim Double wall, CNC sidewall, Haluang metal Casette Shimano Derailleur harap/likuran Shimano Altus 21 bilis Shifter Sram MRX Comp + Freewheel Shimano pabalik araw 6 Pasadyang iniksyon Molded – may lumbar at integrated travel pakete timbang ang tinatayang 35 34 Limit ng wheel Base 51″ timbang 250 libra sakay laki 5′4″ – 6′3″ ang tinatayang sukat ng sakay 4′8″ – 5′7″ ang tinatayang kulay kobalt asul, Metal na balita sa aking maraming mga araw ng ...

Basahin ang buong artikulo »
19 Jun 2015 | Comments Off sa Honda ibalita ang isang bagong 250cc V-Twin Bike, Sa VTR
Honda Announce a New 250cc V-Twin Bike, The VTR

Honda ibalita ang isang bagong 250cc V-Twin Bike, Ang VTR Honda may inilabas ang ilang detalye ng kanilang bagong 250cc t-kambal mababang bike, sa VTR, na tunog tulad ng tatlong titik na narinig na natin ang maraming panahon bago. Nakalilito? Hindi nagtagal mo malilimutan ang pagkalito kapag binabasa mo ang mga press release sa ibaba. Matatagpuan natin mahirap lamang-tiyan sa ating sarili, kasama ang mga pahayag ng mga bahagi ng pinakamataas na kalidad suspensyon patagin mababatong kalsada at nagpapasaya sa mga bagong VTR para sa buong araw na pagsakay. , sa kabila na kahit, hindi natin ...

Basahin ang buong artikulo »
19 Jun 2015 | Comments Off sa Ben
Ben

Electric motorsiklo ni Ben (B.E.M) Update 8/12 Sumakay na bike na trabaho ngayon sa kabila ng mga isyu ng baterya pack. Bumili ako ng isang pakete ng 72V LifePo mula sa mga solusyon sa power ng pili. Ito ay may mga sensor na para sa bawat cell at computer na magdispley ng temp, boltahe, kapasidad. Dapat ito ay isang mahusay na upgrade. Gayunman, Kinailangan kong gumawa ng isang bagong pabahay ng baterya mula sa umpisa at ako ay hindi ang pinakamahusay na mga manghihinang kaya isinama na ng mahabang panahon. Sa gayon matapos na ang nakuha ko tapos at baluktot up sa lahat ng bagay. Humihip ko up ang kompyuter na tama sa ...

Basahin ang buong artikulo »
19 Jun 2015 | Comments Off sa Honda CBR 150R 2012 Bikes muna sumakay Bikes 135cc-165cc Autocar India
Honda CBR 150R 2012 Bikes First Ride Bikes 135cc-165cc Autocar India

Rebyu ng Honda CBR 150R, pagsubok sumakay ng tag na "CBR" ay hindi naman nangangahulugan na isang out-and-out sports bike. Kaya pagkatapos, Anong pagkatao ang mga sanggol na CBR, ang CBR 150R sport? Tulad ng nakita natin sa Honda CBR 250R, ang "CBR” ang name tag ay hindi naman nangangahulugan na isang out-and-out sports bike. Kaya pagkatapos, Anong pagkatao ang mga sanggol na CBR, ang CBR 150R sport? Isang mabilis na unang sumakay ay nagbigay sa amin ng isang makatarungang ideya. Kahit nakatitig sa mahaba at mahirap ang CBR 150R, ito ay tila tulad ng isang i-clone ng ang 250. Ang hugis ng Y headlamp, ...

Basahin ang buong artikulo »
19 Jun 2015 | Comments Off sa 2006 HONDA VFR800 INTERCEPTOR
2006 HONDA VFR800 INTERCEPTOR

2006 HONDA VFR800 INTERCEPTOR – #x0024;7650 (North Denver) Tayo ay tumatanggap ng mas malapit at mas malapit sa tagsibol. isang perpektong panahon upang ihagis ang isang binti sa isang bagong motorsiklo! Magiging isang VFR isang pinakamainam na pagpipilian para sa mga ito uri ng bagay. at na ito lang kaya ang mangyayari, Kailangang makilala ko ang isang para sa mga Binebenta! Kaya, bilang kapalit ng iyong pinagtrabahuhan cash bibigyan ko kayo ng motorsiklo na may ilang iwanan mga pagbabago na ginawa, pati na rin ang maaasahang bilang iyong average na bato. Ito ay ang pangalawa na ika-6 henerasyon VFR may-ari ako, ...

Basahin ang buong artikulo »
Pagsasalin
 I-edit ang Translation
Ating mga kasosyo
Sundan kami
Makipag-ugnay sa amin
Ating mga contact

dima911@gmail.com

Isinilang sa USSR

423360519

Tungkol sa site na ito

Para sa lahat ng mga tanong tungkol sa advertising, Mangyaring contact na nakalista sa ang site na ito.


Motorsiklo catalog sa mga pagtutukoy, mga larawan, ratings, mga review at discusssions tungkol sa motorsiklo.