• Kawasaki Ninja 650R 2012 Priis yn India – spesifikaasjes Bajaj Auto hat ynfierd it allegearre nije 2012 edysje fan de Kawasaki Ninja 650R Superbike ôfrûne wike. Foar jo kening ynformaasje Bajaj hat oant no ta ferkocht 3,000 ienheden yn de Ninja famylje, dat waard earst ynfierd yn it jier fan 2009. De nijste 2012 model folget de lansearring fan Ninja 650R yntrodusearre yn juny 2011. As wy allegearre witte, de Kawasaki is de lieder yn de sporten fyts segment loeken tusken Rs 2 nei 5 lakh mei in merkoandiel fan 65 prosint. Dit is de tredde preemje sport motor bike ynfierd yn it lân nei de Kawasaki Ninja 250R en de KTM 200 duke. Gjin twifel har styl en konfiguraasje sil gean fierder as it kosten. Kawasaki Ninja 650R 2012 spesifikaasjes Four-stroke, floeistofkuolle, DOHC, four-valve, parallel twin motor 649 cc ferpleatsing 72 ps @ 8500 RPM maksimum macht 66 Nm koppel @ 7000 RPM maksimum koppel Digitale fuel ynjeksje mei twa 38mm Keihin gas lichems 83.0 mm silinder bore en 60.0 mm stoke 11.3:1 compression ratio TCBI mei elektroanyske opmars ignition 15.5 ltrs fuel kapasiteit Start sels Alloy tsjillen mei 1410 mm tsjil base Front -120 / 70-17 ZRI7M / C (58W), Rear-160 / 60 - 17 ZRI7M / C (69W) bân 6 speed gear box dual 300 mm tripe petal front disc mei twa piston calipers remmen Inkel 220 mm petal efterste skiif mei ien zuiger Radiator brake 41 mm telescopische Fork / 120 mm front suspension Dit is in stylfol fyts hawwende curb gewicht fan 460.8 lbs en 31.7 sit ...

    Lês it folsleine artikel »
    Kawasaki Ninja 650R 2012 Price in India & Specifications
  • 2009 Honda CB1000R - Road Test Forbidden Fun: De bêste Honda do kinst net keapje! Props to Honda foar it bouwen fan in moaie chopper dy't wurket. Major kredyt foar ek jaan ús in auto-trans-ynrjochte motorfyts / scooter-lykas ferfier apparaat dat hat te wêzen ien fan de maklikste-to-ride full-size twa-WheeLers ea. Mar, honestly, honda, Hwerom binne jimme holding út op ús? Kritiken begroete de CB1000R op syn yntroduksje yn Jeropa ferline jier. Yn feite, dizze CBR1000RR-basearre neakene fyts waard twadde yn 2008 syn Ynternasjonale Bike fan it jier stimming, en wy yn 'e U.S. dy't binne berôve fan 'e fyts net iens krije te stim op it! Guon Ferneamde sitaten út 'e Europeeske skriftgelearden? "In gigantyske stap foar Honda yn de neakene kategory,"Sei Bike Skandinaavje. "Duidelijk outshines de konkurrinten mei syn flaterfrije motor, goede remmen en skerpe ôfhanneljen. " Redakteuren by Belgium syn Motor Wereldwere like fol fan lof, sels as se útstappe nei in reservearre begjin: "Yn oantallen, de CB1000R is net krekt it soarte fan fyts dat lûkt de RUG út ûnder dyn fuotten. Dat is fan tapassing foar sawol de motor en it chassis. lykwols, riding it makket dy realisearje krekt wat in fyn útbalansearre fyts Honda syn jongste neaken echt is; in balâns dy't foeget oant presize, maklik en leuke ôfhanneljen. Faktor yn in torquey, sweet-running motor en dêr is it, thenaked fyts fan it jier. " Dus we besletten om te sjen foar ússels wat alle drokte wie oer en boekt in flecht nei Europa. Wy finagled in fyts út Honda Eastenryk en ...

    Lês it folsleine artikel »
    2009 Honda CB1000R Road Test Review- Honda CB1000R Motorcycle Reviews
  • spotted: Moto Guzzi Norge De Moto Guzzi Norge hat west op 'e perifery fan myn bewustwêzen fan touring fytsen skoft. Ien fan 'e mear opfallende modellen op' e merk, dat ek bart te wêzen ien fan 'e bêste prize en meast praktyske - as it ek ien fan de swierste. Mei in nij model útbrocht dit ôfrûne jier, as ûnderdiel fan in relentless muoite om te setten Moto Guzzi yn 'e mainstream, de Norge is ûnmooglik om negearje ek yn de hjoeddeiske drokke touring merk. Lykas in soad Italjaanske motorfyts bedrijven, Moto Guzzi is ongelooflijk grutsk op syn erfgoed, en de Norge hat in bysûnder spesjale one. It waard ferneamd nei de GT Norge, it bedriuw syn baanbrekkende 1928 model - sels neamd foar it loftskip dat wie de earste om te fleanen boppe de Noardpoal. De 500cc GT Norge ôfmakke in 4000-mile test ride út it bedriuw syn Italjaansk HQ nei Noarwegen syn Laplân, oan de binnenkant râne fan de poalsirkel. It is it soarte fan ride wy wolle klassifisearjen as epyske cross-kontinintale trek sels hjoed, en yn 1928 It waard noch mear sa sjoen de steat fan de wegen. It bedriuw hie in punt om te bewizen: harren achterste swingarm ophinging opset - de earste yn syn soarte - wurke, en koe ynskeakelje tochten fen gruttere ôfstannen as wiene oars ferneare. Engineer Guiseppe Guzzi makke de tocht yn fjouwer wiken. Doe't de Norge waard op'en nij ynbrocht yn 2005, It fuortkommen mei dachkännel-ûntwurpen fairing en in moderne v-twilling motor en nedichheden, en klear dat hiel selde ride. De ferklearring fan bedoeling wie dúdlik, al wie it net sûnder ...

    Lês it folsleine artikel »
    Spotted: Moto Guzzi Norge Miss Motorcycle
  • 2009 Kawasaki Vulcan Voyager 1700 | Resinsje High-Tech Classic Nei in seis-jierrige ferlof út de Rykswei, Kawasaki is reentering de folsleine-jurk touring merk mei de technologically nei foaren, nostalgically Styled, 2009 voyager. Kawasaki is touting harren nije Vulcan 1700 rige as bellwether foar it bedriuw syn takomst yn 'e cruiser segment, en de reimagined Voyager is opdracht as harren cruise line fan luxe flaggeskip. Mei syn lange-stroke 1700cc V-twilling motor en bulging '60s Muscle Car styling riffs, de 1700 Voyager liket in Husky Amerikaansk neef fan it ynsletten fjouwer Voyager XII dy't ferdwûn oer de hoarizon yn 2003. De Voyager syn nije Occidental wardrobe is de fisuele Heak in Kawasaki syn strategy te ûntwikkeljen in motorfyts dat it hopet sil benutten in leechte efterlitten troch de konkurrinsje-nammentlik, in hege-tech Metric V-twilling motorisearre, full-dress cruiser. De touring segment syn hjoeddeistige groei trajekt defies de swierte fan 'e motorfyts yndustry syn totale ferkeap ferfal, en Kawasaki sjocht te besteegjen ynkommen yn harren Thar saddlebags. It bedriuw is ynsette dat in spieren dêrby nij mile-eater op 'e toanseal flier sil bolster syn immuniteit tsjin de delgong. Untjouwing fan de Vulcan 1700 searje (dêr't ek de bekende Classic, Classic LT and Nomad) wie in top-down ynspanning, earste ynstânsje yn te setten op de Voyager. De Voyager syn âlde look / nij tech fusion seker slagget oan de curb. ferdwûn en (yn de measte kertieren) unlamented binne de pointy Angelen, ferburgen engine, boxy ...

    Lês it folsleine artikel »
    2009 Kawasaki Vulcan Voyager 1700 Review – Ultimate MotorCycling
  • honda rc166 seis silinder fyts út de jierren 1960 Lês mear op 'e Honda RC166 250/6. Grand Prix racing ûndergie in revolúsje yn de jierren 1960 en ferfarde. Honda syn seis-silinder kaam byinoar gau. Om besjoch it lûd fan de Honda RC166 Six Cylinder besykje de link hjirûnder plus crank. Dat is ien swiete klinkende bike. Ik hearde ien op Midden-Ohio jierren foar't. it stjoerde. Mei yngong fan it NR nei Le Mans plus Production Bikes. Honda gong oan board om de seis-silinder DOHC Oandriuwing in realiteit mei syn. Honda rûn troch de jierren 1960 mei. in 50 cc triple, in 125 cc seis silinder plus in V8 foar. se ha no wat 5 hynders mear as de Honda seis. It RC166 fan 1967 is deselde fyts as. Honda RC166 seis-silinder fyts as fan de jierren 1960 pt2: Honda RC166 Information: Honda RC166 Wallpapers. Telegraph oer Honda RC166. bynamme: reaksje: Lykas 1960, honda ynfierd. Japanese racing masines wiene royale seis-silinder. De enoarme ferskil yn spesifikaasje tusken in dyk plus race fyts wie. Foar wurken Motocross fytsen. Honda begûn te fieren syn produksje motorfytsen yn Superbike. 4 kleppen foar eltse silinder: RC143: 1960: Twilling: 44 × 41 mm: 124.68 cc (8. It wie Honda syn earste produksje motorfyts mei seis. de earste motorfyts dat Honda boud mei seis silinder wie de RC166 250cc race fyts dat waard brûkt yn. honda racing – diel 1. honda racing 1960 ;. Honda 250cc RC166. in nij seis silinder ferskynt. It liket dit fyts is fansels grutter as de RC166. Honda RC166 ringtone. Diskear is it Mike Hailwood ...

    Lês it folsleine artikel »
    Honda rc166 six cylinder bike from the 1960s
  • matchless Motorcycles In Koarte Skiednis fan de Marque: matchless De Collier bruorren bouden harren earste masine yn 1899, en troch 1907 oan it winnen wiene by de Isle of Man TT Races. Nei oanlieding fan in twadde plak yn 1908, se wûn wer yn 1909 en 1910. Neidat WWI produksje wer mei help fan sykmasines út sawol JAP en MAG . vr Mei 24 2013 duhoda76wanadoo.fr jmpot Rally Frankryk video video   Frankryk april 2013 Goeie, Myn namme is JT Davis, Ik bin in Associate Producer by Sirens Media en wy lizze fiif milen út de Feriene Steaten Capitol. Wy binne produsearje in nije rige foar de Discovery Channel oer in monteur dy't reparaasjes en herstelt vintage motorfytsen. We feature seis (6) bikes oer in trije-dielige searje, eltse ôflevering wy fan doel om te dielen nijsgjirrige details oer de motor dy't fereasket wat feit kontrôle. Ik bin it dwaan fan ûndersyk te bepalen de wearde fan in motorfyts yn in pristine restaurearre betingst. De motorfyts yn de earste ôflevering is in 1931 Matchless Model X mei in Brough Superior sydspan. Ik haw taheakke foar en nei foto fan 'e fyts en restauraasje. Kin jo sette my yn kontakt mei immen dy't kin appraise dizze fiets pre / post restauraasje? Ik begryp it sil wêze dreech te jaan werklike wearde sûnder te witten de details fan hoe't de fyts waard restaurearre, hokker produkten waarden brûkt en de soarch nommen om dat to bringen wer ta libben. lykwols, in ballpark figuer mei in fisuele beoardieling koe helpe by it jaan fan krekte ynformaasje nei it Discovery Channel werjouwer. ...

    Lês it folsleine artikel »
    Matchless Motorcycles
  • Moto Morini Kanguro en Dart De measte minsken tend to plump foar ien fan de bekende Morini Sport of Strada modellen. Mar at tsjinoerstelde einen fan 'e skaal fine je de super-slanke Dart en de rufty-tufty Kanguro. Dus hoe die Ken Philp komt om sels sawol? Ik earst seach in Kanguro at Earls Hof yn 1982, en wie ûnder de yndruk omdat it wie in off-road V-twilling. Ik hie in medysk probleem yn 1984, sa rekke rid of meardere fytsen en kocht dizze iene, de earste Kanguro dy't NLM hie yn 'e winkel. It krekt hâlden hinne as ik woe it nei! It joech my in protte nocht off-road, nettsjinsteande syn gewicht, en ik bin in shortie – 5'5. Ik allinne krige rid of it yn 2003 om't ik allinne ha 15% long kapasiteit no. Ik kin net sizze der wie neat dat ik niet leuk deroer. Ik brûkte it foar enduros, trail-riding, Weston Beach Race, lange-ôfstân Trials, ensafuorthinne, en ien kear bedutsen 720 milen yn 20 oeren op in MCC evenemint. Yn totaal ik dutsen oer 16,000 miles. Der wiene gjin echte problemen, dan hat dy wiene myn skuld! Elkenien it keapjen fan in Kanguro moatte hâlden dúdlik fan 'e earste X-modellen. De X1 en X2 hawwe tubular frames, en de X skuorren it frame oan de rjochterkant footrest punt. It X1 hat fersterking dêr. De headless is mar AC direkte ljocht, dus output ferskilt mei engine snelheid. It is ek in 6-volt lighting system, mei in hiel lyts batterij! Sa, hawwen eigendom de Kanguro út nij, Ik echt wie tige ûnder de yndruk fan de motor. Doe seach ik in foto fan in nije Dart yn 'e parse, en wie net ...

    Lês it folsleine artikel »
    Moto Morini Kanguro and Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk
  • Krekt in oare WordPress.com weblog 2004 Big Dog Ridgeback Fonzie seit: Ik fûn it Ridgeback te wêzen spannend, roaring en spine tingling - doe wer, dat soe krekt wêze myn spinal schijven Smashing tegearre (op in goede wize) - hurde choppers binne net bedoeld te wêzen komfortabel en de hurde-assed biker typen graach sjen litte harren pine tolerânsje yn in raucous en swier chromed kinda wei. Ja, Ik wit dat Motorcycle.Com is net echt it plak dêr't fietser komme om te lêzen oer de nijste izeren hynders, mar hja sille as ik kin helpe it. Motorfytsen binne motorfytsen en as jo jo leafhawwe it Concours, wylst ridiculing it tagelyk, jim nei alle gedachten begripe dêr't dy fan ús yn 'e chopper wrâld komme út. dus wer, ja, dit is in motorfyts en it is in bist! Dig out dy stuffed spandex riding shorts en beskermjende cups jongens famkes, dit motorfyts sil besykje te brekken dy. As jo ​​oerlibjen mei al jo bits yntakt, jo nei alle gedachten komme thús mei in pear mear telefoannûmers as jo ferliet mei en jo sille grif hawwe in grutte ferhaal te fertellen oan de bern ... Ok, miskien net de bern, mar dyn buddies sille leafde te hearren 'em. Útsein dy iene oer de tiid as jo waarden strâne op 'e bûlevaar tank oan de Ridgeback syn lytse reserve tank en it iennichste nûmer dat jo krige wie foar guon dude hûs út de bruorren klup; dan gjinien wol hearre jo ferhalen. Sorry, tink der oer nei. Rolling-yn mei in wheelbase fan hast 9 fuotten en in ferlizzing fan 1750cc, de Big Dog Ridgeback is in holle turner ...

    Lês it folsleine artikel »
    2004 Big Dog Ridgeback Motortrend
  • KTM 450 Rally Replica Beskikber bestelle The KTM 450 Rally Replica sil ynkoarten beskikber wêze foar it publyk, mar it is net dúdlik oft dat sil komme oan de FS. KTM kervige syn 13e oerwinnings Dakar Rally winnen yn 2014, mei Marc Coma afwerking hast twa oeren foarsprong fan syn neiste kompetysje. De Spanjert syn wapen wie in fernijd ferzje fan KTM s 450 Rally fyts, in ferzje fan dêr't de Oranje merk hat oankundige sille ynkoarten beskikber wêze foar it publyk. The KTM 450 Rally Replica hat in fernijde frame en aktualisearre Ergonomics, nije efterste vering en de ras-bewezen, fuel-spuite 450cc motor. Foar rally plicht de replika komt mei in foar- en efterkant fuel-pump en meardere tanks en ek te wreidzjen berik. De going priis, lykas oanjûn troch it parseberjocht hjirûnder, is EUR 24,000, dy't as fan it skriuwen fan dit artikel konvertearret om hinne $32,988. It is ûndúdlik oft de Rally Replica sil beskikber wêze yn de Amerikaanske merk. – MotoUSA Byron Wilson It nije model fan de KTM 450 Rally masine yn fabryk livery makke syn debút yn oktober oan de Marokko rally as earste en lêste test yn race omstannichheden. De masine wie doe ûnderwerp te nimmen op de ultime test op de Dakar, en de fyts gie op oan it wurk feilloos hiele 9,000km race mei Marc Coma on-board te nimmen KTM syn 13e oerwinnings op win. As it foarige model fan de rally masine waard boud foar de 690cc tiidrek, dizze nije masine waard ûntwurpen út de grûn stampt wurde geskikt om te hjoeddeiske Dakar ...

    Lês it folsleine artikel »
    KTM 450 Rally Replica Available to Order – Motorcycle USA
  • 2013 MV Agusta F3 First Ride Yn it gesicht fan 'e globale sportbike sales Slump, boutique Italjaansk motorfytsmerk MV Agusta is dy't derop rjochte binne om revitalize de stagnearjende oant Supersport merk mei syn koartlyn útbrocht F3. Oandreaun troch in ultra-kompakt 675cc triple-silinder motor, de F3 ($13,999) is in oare Europeeske nimme op de bêste manier om te kommen fan apex te apex. VISION wurdt Marslaeufer Berne fjouwer jier earder, de F3 is de dream fan MV syn lette president, claudio Castiglioni, dy't opdracht in trije-silinder sportbike foardat fergean lêste simmer fan kanker. Útgeande fan syn djip woartele skiednis yn dyk racing, de masine waard ûntwurpen foar konkurrinsje en de easken fan de World Supersport - in wrâldwiid racing rige dat MV fan doel om meidwaan yn sa betiid as takom seizoen. Folle mear as 20 miljoen euro waard funneled yn it projekt mei de hiele design ûndernaam yn hûs by MV syn haadkantoar yn it noarden fan Itaalje. De kearn fan it F3 is in floeistofkuolle, inline trije-silinder motor mei in 12-klep kop (alle kleppen wurde optocht fan titanium) spun troch twin chain-dreaun camshafts. Elts silinder brûkt in relatyf mear as-plein boarring en stroke diminsje fan 79.0 x 45.9mm, squeezing fuel lading oan in ferhâlding fan 13:1. De motor fan de boaiem-ein wurkje in unyk ûntwerp dêr't de crankshaft Spins tebek. Dit helpt neutralize de foarút inertia fan de motorfyts yn beweging sadat it mear wendbaar op hege motor faasjes, MV seit. Lykas de measte dingen Italjaansk, foarm folget funksje ...

    Lês it folsleine artikel »
    2013 MV Agusta F3 First Ride – Euro Cycles of Tampa Bay

Alle triemtafel Partitionen

resinte Entries
20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op spotted: Moto Guzzi Norway Miss Motorcycle
Spotted: Moto Guzzi Norge Miss Motorcycle

spotted: Moto Guzzi Norge De Moto Guzzi Norge hat west op 'e perifery fan myn bewustwêzen fan touring fytsen skoft. Ien fan 'e mear opfallende modellen op' e merk, dat ek bart ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op matchless Motorcycles
Matchless Motorcycles

matchless Motorcycles In Koarte Skiednis fan de Marque: matchless De Collier bruorren bouden harren earste masine yn 1899, en troch 1907 oan it winnen wiene by de Isle of Man TT Races. Folgjend ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op Moto Morini Kanguro en Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk
Moto Morini Kanguro and Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

Moto Morini Kanguro en Dart De measte minsken tend to plump foar ien fan de bekende Morini Sport of Strada modellen. Mar at tsjinoerstelde einen fan 'e skaal fine je de super-slanke ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op 2004 Big Dog Ridgeback Motortrend
2004 Big Dog Ridgeback Motortrend

Krekt in oare WordPress.com weblog 2004 Big Dog Ridgeback Fonzie seit: Ik fûn it Ridgeback te wêzen spannend, roaring en spine tingling - doe wer, dat soe krekt wêze my spinale ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op 2013 MV Agusta F3 First Ride – Euro syklussen fan Tampa Bay
2013 MV Agusta F3 First Ride – Euro Cycles of Tampa Bay

2013 MV Agusta F3 First Ride Yn it gesicht fan 'e globale sportbike sales Slump, boutique Italjaansk motorfytsmerk MV Agusta is dy't derop rjochte binne om revitalize de stagnearjende oant Supersport ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op Moto Giro Vintage Motorcycles
Moto Giro Vintage Motorcycles

'66 Sears Gilera 106 De Moto-Giro California is in pear moanne fuort, mar dit is de perfekte tiid om te begjinnen planning en ik haw in grut plak om te begjinnen. IN 1966 Gilera 106. it past ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op Blata mini Motos
Blata mini motos

Blata mini Motos blata – briljant bikes foar budding stjerren. Ôfhinklik fan hokker type blata mini Motos do hast, motoren fariearje nei maksimaal 13HP en jo kin de fluggens tegearre by 50mph ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op Bajaj Avenger 220cc review
Bajaj avenger 220cc review

ferslach ynhâld Bajaj Avenger 220cc review Presintaasje Neis Bajaj Avenger 220cc Review Wy brochten ta jimme de befêstige nijs fan de lansearring fan Avenger 220 juny 15e en ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op 1969 BSA 441 Victor Special – Classic Britske Motorcycles – motorcycle Classics
1969 BSA 441 Victor Special – Classic British Motorcycles – Motorcycle Classics

Related Ynhâld Barry Porter s Benelli Sei 750 Barry Porter besprekt it besit en rydt syn Benelli Sei 750. Found op eBay: 1963 BSA Thunderbolt Swalk troch it forwilft ...

20.06.2015. Skriuwer: . Comments Off op 1991 BMW 850 V12 6 Speed ​​Home Page
1991 BMW 850 V12 6 Speed Home Page

1991 BMW 850 V12 6 Faasje 1991 BMW 850 6 Faasje. 28K miles, samler eigner skiednis sûnt nij. Bekend troch in protte as ien fan 'e bêste libjende foarbylden fan in 8 searje, dizze auto has been ...

honda
20 Jun 2015 | Comments Off op 2009 Honda CB1000R Road Test Review- Honda CB1000R Motorcycle Resinsjes
2009 Honda CB1000R Road Test Review- Honda CB1000R Motorcycle Reviews

2009 Honda CB1000R - Road Test Forbidden Fun: De bêste Honda do kinst net keapje! Props to Honda foar it bouwen fan in moaie chopper dy't wurket. Major kredyt foar ek jaan ús in auto-trans-ynrjochte motorfyts / scooter-lykas ferfier apparaat dat hat te wêzen ien fan de maklikste-to-ride full-size twa-WheeLers ea. Mar, honestly, honda, Hwerom binne jimme holding út op ús? Kritiken begroete de CB1000R op syn yntroduksje yn Jeropa ferline jier. Yn feite, dizze CBR1000RR-basearre neakene fyts waard twadde yn 2008 's ...

Lês it folsleine artikel »
20 Jun 2015 | Comments Off op Honda rc166 seis silinder fyts út de jierren 1960
Honda rc166 six cylinder bike from the 1960s

honda rc166 seis silinder fyts út de jierren 1960 Lês mear op 'e Honda RC166 250/6. Grand Prix racing ûndergie in revolúsje yn de jierren 1960 en ferfarde. Honda syn seis-silinder kaam byinoar gau. Om besjoch it lûd fan de Honda RC166 Six Cylinder besykje de link hjirûnder plus crank. Dat is ien swiete klinkende bike. Ik hearde ien op Midden-Ohio jierren foar't. it stjoerde. Mei yngong fan it NR nei Le Mans plus Production Bikes. Honda gong oan board om de seis-silinder DOHC Oandriuwing in realiteit mei syn. Honda rûn troch ...

Lês it folsleine artikel »
20 Jun 2015 | Comments Off op Honda CBR 600RR 2009 C-ABS Top Speed ​​280km / h How To Make & doch Alles!
Honda CBR 600RR 2009 C-ABS Top Speed 280km/h How To Make & Do Everything!

Wat tinkst oer dit video? Zsotyesz87: na ferlit in reaksje:D izaky2011: krekt lykas myn heit bike! Jhon Camille Vergel: Âlden yn dizze qe freon? Ik sertgent: so R6 wûn bediang80: do wanna blaze dyn motor of wat?? Fr3shChriS13: ok ik tink ima krije in Yamaha R6. 2006 om te begjinnen vin stiel: Hillige freak Ik wol in fyts sa min, dit makket myn auto sjogge as in tank. leo motte: mano Bitch lykas jimme koenen fêsthâlde dat ûndier oan 280 wei!!myn dream pbmax: Bike klinkt amazing. john daai: bullshat ...

Lês it folsleine artikel »
20 Jun 2015 | Comments Off op 2005 Honda Silverwing Specs eHow
2005 Honda Silverwing Specs eHow

2005 Honda Silverwing Specs Trims De 2005 Honda Silver Wing is in twa-passenger touring scooter dy't komt yn twa Trims, de Sulver Wing basis model en de Sulver Wing ABS. De basis model is beskikber yn it swart en titanium kleuren wylst de ABS model is beskikber yn duotone kleuren fan swart / sulver en titanium / silver. De ynstrumintaasje paniel biedt Basis funksjes lykas reis kofferbak, fuel nivo warskôging en in klok. De iennichste grutte ferskil tusken de beide modellen is dat it ABS model biedt in ...

Lês it folsleine artikel »
20 Jun 2015 | Comments Off op Repsol Honda – Video Encyclopedia
Repsol Honda – Video Encyclopedia

Repsol Honda Skiednis [ bewurkje ] Yn 1995 it team ynfierd a 3 rider opstelling mei Mick Doohan. Àlex Crivillé en Shinichi Itoh riding de Honda NSR500. Mick Doohan wûn it Wrâldkampioenskip foar de twadde kear op in rige yn Argentynje. mei ien race ferliet foar de ein fan it seizoen mei sân race op rige, Àlex Crivillé einige it seizoen fjirde mei 1 race win wylst Shinichi Itoh einige fyfde overall. De fjouwer rider line-up bleau yn 1997 mei Michael Doohan. Àlex Crivillé and Tadayuki Okada ...

Lês it folsleine artikel »
19 Jun 2015 | Comments Off op Day6 dream review Bike forinzen
Day6 dream review Bike Commuters

Day6 Dream Review Tire Front / Rear Kenda Komfort 26 x 1.95 Rim Double muorre, CNC sidewall, Legearing Mezmay Shimano Derailleur Front / Rear Shimano Altus 21 faasje Shifter Sram MRX Comp + Freewheel Shimano Back Dei 6 Custom Injection getten - mei lumbar en yntegrearre reizgje Pack weight Approximate 35 34 Wheel Base 51 " Weight Limit 250 pûn Rider Grutte 5'4 "- 6'3" Approximate Rider Grutte 4'8 "- 5'7" Approximate Colors kobaltblau, Metallic Boergonje Yn myn protte dagen fan ...

Lês it folsleine artikel »
19 Jun 2015 | Comments Off op Honda Announce in Nije 250cc V-Twin Bike, The VTR
Honda Announce a New 250cc V-Twin Bike, The VTR

Honda Announce in Nije 250cc V-Twin Bike, The VTR Honda hawwe útbrocht komme de details fan harren nije 250cc v-twin entry-nivo bike, de VTR, dat klinkt as trije letters We ha heard mannich in tiid foar't. Betiizjend? Jo sille gau ferjitte de betizing as jo lêze it parseberjocht hjirûnder. We fûn it swier om stomach ússels, mei útspraken as De heechste-kwaliteit ophinging ûnderdielen glêd út bumpy diken en meitsje de nije VTR noflik foar alle-dagen riding. , nettsjinsteande dat ek al waakst, wy dogge net ...

Lês it folsleine artikel »
19 Jun 2015 | Comments Off op Ben
Ben

Ben s Electric Motorcycle (B.E.M) update 8/12 Rode de fyts om te wurkjen hjoed nettsjinsteande batterij pack saken. Ik kocht in 72V LifePo pack út Elite macht oplossings. It komt mei sensoren foar elke sel en in kompjûter dy't zeigt temp, foltaazje, kapasiteit. It moat west hawwe in grutte fernijing. lykwols, Ik moast in nije batterij húsfesting hielendal opnij yn en ik bin net de bêste lasker sadat naam in lange tiid. Dan neidat krige ik dat dien en heakke alles omheech. Ik blies op 'e kompjûter rjochts yn ...

Lês it folsleine artikel »
19 Jun 2015 | Comments Off op Honda CBR 150R 2012 Bikes Earste Ride bikes 135cc-165cc autocar India
Honda CBR 150R 2012 Bikes First Ride Bikes 135cc-165cc Autocar India

Honda CBR 150R review, test ride De tag "CBR" betsjut net automatysk in út-en-out fyts. sa doe, wat karakter docht de poppe CBR, It CBR 150R sport? As wy seagen mei Honda fan CBR 250R, de "CBR” namme tag betsjut net automatysk in út-en-out fyts. sa doe, wat karakter docht de poppe CBR, It CBR 150R sport? In fluch earste rit joech ús in earlike idee. Ek nei stoarjend lang en hurd it CBR 150R, It liket as in kloon fan de 250. De Y-foarmige headless, ...

Lês it folsleine artikel »
19 Jun 2015 | Comments Off op 2006 HONDA VFR800 Interceptor
2006 HONDA VFR800 INTERCEPTOR

2006 HONDA VFR800 Interceptor – #x0024;7650 (Noard Denver) We binne hieltyd tichter en tichter by springe. in perfekte tiid en smyt in skonk oer in nij motorfyts! In VFR soe in optimale kar foar dit soarte fan saak. en sa't it krekt sa bart, Ik ha ien te keap! Sa, yn ruil foar jo hurde-fertsjinne cash Ik sil jou dy in motorfyts, dat hat in pear smaakfol oanpassings dien, likegoed as betrouber as dyn gemiddelde rock. Dit is de twadde 6e VFR ik haw eigendom, ...

Lês it folsleine artikel »
Oersetting
 bewurkje Oersetting
Us partners
Folgje ús
Kontakt mei ús opnimme
Us kontakten

dima911@gmail.com

Berne yn de USSR

423360519

Oer dizze site

Foar alle fragen oer reklame, nim dan kontakt op fermeld op 'e site.


Motorcycles katalogisearjen mei spesifikaasjes, pictures, ratings, resinsjes en discusssions oer Motorcycles.