Մոտո Morini Kanguro եւ Dart – Դասական Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

20 Հուն 2015 | հեղինակ: | Comments Off վրա Մոտո Morini Kanguro եւ Dart – Դասական Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk


Մոտո Morini Kanguro եւ Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Բայց հակառակ ծայրերում մասշտաբով դուք կգտնեք սուպեր հարթ Dart եւ rufty-tufty Kanguro. Այնպես, ինչպես արեց Ken Philp գալիս է սեփական, այնպես էլ?

Ես առաջին անգամ տեսա մի Kanguro ժամը Earls Court է 1982, եւ տպավորված, քանի որ դա եղել է Off- ճանապարհային V-երկվորյակ. Ես ունեի մի բժշկական խնդիր է 1984, այնպես որ, ազատվեցին մի քանի հեծանիվների եւ գնել այս մեկը, առաջին Kanguro որը NLM ունեցել է խանութ.

Դա պարզապես պահել պատրաստվում երբ ես ուզում էի, որ այն! Այն ինձ տվեց մեծ հաճույքով off- ճանապարհային, չնայած իր քաշով, եւ ես մի shortie – 5'5. Ես միայն ստացել ազատվել դրանից է 2003 քանի որ ես միայն 15% թոքերի հզորությունը այժմ.

Ես չեմ կարող ասել, թե կա մի բան, որ ես չեմ սիրում դրա մասին. Ես օգտագործել այն enduros, հետք ձիավարություն, Weston Beach Race, Միջքաղաքային փորձարկումներ, եւ այլն, եւ մեկ անգամ ծածկված 720 մղոն 20 ժամ է ՀՄԿ իրադարձության.

Ընդհանուր առմամբ ես ծածկված մասին 16,000 մղոն. Չկային իրական խնդիրները, միայն նրանք, որոնք եղել են իմ մեղքով!

Որեւէ մեկը գնելու Kanguro պետք է պահել պարզ է առաջին X-մոդելների. The X1 եւ X2 ունեն խողովակաձեւ շրջանակները, եւ X ճաքեր է շրջանակ է աջ footrest կետի. The X1 ունի ամրապնդմանը այնտեղ.

Որ Լուսարձակների է միայն AC ուղղակի թեթեւ, այնպես որ, արտադրանքի տատանվում հետ շարժիչի արագությամբ. Դա նաեւ 6-վոլտ լուսավորման համակարգ, մի շատ փոքր մարտկոց!

այնքան, ունենալով պատկանում է Kanguro ից նոր, Ես, իրոք, շատ տպավորված ավտոմեքենան. Հետո ես տեսա մի լուսանկար է նոր Dart մամուլում, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

Հետաքրքիր հոդվածներ

Հատկորոշված ​​որպես:

Այլ հոդվածներ կատեգորիայի "Moto Morini":

թարգմանություն
 Խմբագրել Թարգմանություն
Մեր գործընկերները
Հետեւեք մեզ
Կապը մեզ հետ
Մեր կոնտակտները

dima911@gmail.com

Ծնվել է ԽՍՀՄ

423360519

Կայքի մասին

Համար բոլոր հարցերին գովազդի, Խնդրում ենք կապնվել կայքի ցուցակներում.


Մոտոցիկլ կատալոգ բնութագրերի, նկարներ, վարկանիշները, ակնարկներ եւ discusssions մոտ Motorcycles.