ყველაზე წაკითხული დაწერა

Moto Morini Kanguro და Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk

20 Jun 2015 | ავტორი: | კომენტარები Off on Moto Morini Kanguro და Dart – Classic Motorcycle Roadtest – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro და Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. მაგრამ საპირისპირო შაბათ მასშტაბის თქვენ იპოვით სუპერ გლუვი Dart და rufty-tufty Kanguro. ასე რომ, როგორ Ken Philp საქმე ფლობდეს ორივე?

მე პირველად ვნახე Kanguro at Earls სასამართლოს 1982, და დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა, როგორც ეს იყო გამავლობის V ტყუპი. მე მქონდა სამედიცინო პრობლემა 1984, ასე მოიშორეს რამდენიმე ველოსიპედი და შეიძინა ეს ერთი, პირველი Kanguro რომელიც NLM ჰქონდა მაღაზიაში.

ეს უბრალოდ განაგრძობენ, როცა მინდოდა, რომ ეს! ეს მომცა ბევრი სიამოვნება გამავლობის, მიუხედავად მისი წონა, და მე shortie – 5'5. მე მხოლოდ მოიშორეს იგი 2003 იმიტომ, რომ მე მხოლოდ 15% ფილტვის მოცულობა ახლა.

ვერ ვიტყვი, რომ არ იყო არაფერი, რომ მე არ მინდა, რომ ამის შესახებ. მე ეს enduros, ბილიკი გასეირნება, Weston Beach Race, საქალაქთაშორისო სასამართლოები, და ასე შემდეგ, და კიდევ დაფარული 720 მილი 20 საათის წლის MCC ღონისძიება.

სულ მე დაფარული შესახებ 16,000 მილი. არ იყო რეალური პრობლემები, მხოლოდ ის, რომ ჩემი ბრალია!

ვინმეს ყიდულობენ Kanguro უნდა შევინარჩუნოთ ნათელი პირველი X-მოდელები. რომ X1 და X2 აქვს tubular ფარგლებში, და X ბზარები ჩარჩო უფლება footrest წერტილი. რომ X1 აქვს გამაგრება არ.

განთავსებული შუქფარებით მხოლოდ AC პირდაპირი სინათლის, ასე გამომავალი მერყეობს ძრავის სიჩქარე. ეს არის ასევე 6 ვოლტ განათების სისტემა, ძალიან მცირე ბატარეის!

Ისე, რომელმაც კუთვნილი Kanguro ახალი, მე ნამდვილად იყო ძალიან დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა საავტომობილო. მაშინ ვნახე photo ახალი Dart პრესაში, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

საინტერესო სტატიები

Tagged როგორც:

სხვა სტატიები კატეგორიაში "Moto Morini":

თარგმანი
 მართებული თარგმანი
Ჩვენი პარტნიორები
Მოგვყევი
Დაგვიკავშირდით
ჩვენი კონტაქტები

dima911@gmail.com

დაიბადა სსრკ

423360519

შესახებ ამ საიტიდან

ყველა შეკითხვები სარეკლამო, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ ჩამოთვლილი საიტზე.


მოტოციკლები კატალოგს სპეციფიკაციები, სურათები, რეიტინგები, მიმოხილვა და discusssions მოტოციკლები.