ភាគច្រើនអានសរសេរ

ត្រូវបានអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម tesseract យ៉ាម៉ាហាមួយ? RideApart

4 កុម្ភៈ 2015 | អ្នកនិពន្ធ: | យោបល់បិទ នៅលើ ត្រូវបានអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម tesseract យ៉ាម៉ាហាមួយ? RideApart
Yamaha Tesseract Concept

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ. វិចិត្រសាល – May 26, 2011

ឯកសារប៉ាតង់ថ្មីមួយដែលចុះកាលបរិច្ឆេទពីដើមឆ្នាំនេះហាក់ដូចជាបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Yamaha កំពុងបន្តការអភិវឌ្ឍនៃកង់បួនគំនិត tesseract ចម្លែក. ដាក់បង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងសំណុំបែបបទគំនិតនៅ 2007 Motor បានបង្ហាញទីក្រុងតូក្យូ, tesseract នេះត្រូវបានគេតក់ស្លុតមិនត្រឹមតែក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់របស់ខ្លួនចំនួនបួនទំនោរ, ប៉ុន្តែផងដែរសម្រាប់ការព្រមព្រៀងគ្នាទាំងស្រុងរបស់ខ្លួនរចនាប័ទ្ម. ប៉ាតង់ទាំងនេះគឺមិនធម្មតាលម្អិត, បង្ហាញថាគំរូផលិតកម្មមួយអាចមានជាក់ច្បាស់.

គំនិត tesseract ទាំងស្រុងខ្វះមុខ anthropomorphized ដែលកំណត់ម៉ូតូច្រើនបំផុត, ជំនួសឱ្យការជំរុញឱ្យមានការផ្តោតសំខាន់មើលឃើញដើម្បីមានកង់បួននិងសមាសភាគការព្យួរវែង. ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្រើនចំលែកហើយទំនើបជាងសគុណការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា. វាមើលទៅដូចមនុស្សយន្តមួយស្លាប់ពីងពាងជាងអ៊ុ-ទំនើបបំភិតបំភ័យ, ការដឹកជញ្ជូន utilitarian, ដែលនេះជាអ្វីមួយដែលទំនងជាផលិតកង់នឹងត្រូវបាន.

ដូចជាម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 Piaggio & Co, កង់នេះនឹងកាត់បន្ថយបន្ថែមរបាំងទៅធាតុសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តកំពុងតែស្វែងរកការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល, ខណៈពេលដែលការផ្អាកទំនោរនិងទម្រង់ស្ដើងនឹងផ្តល់នូវការសម្តែងម៉ូតូដូចនិងការអនុវត្ត.

ប៉ាតង់នេះបង្ហាញរថយន្តមួយដែលខុសគ្នាពីគំនិតដែលថាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់វាមួយ - ដែលបានចូល V-ភ្លោះសម្រាប់ការស្រប-ភ្លោះ - ប៉ុន្តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការផ្អាកផងដែរនៅក្នុងការរបស់ខ្លួន. ដ្រាយក្បែរជំនួសច្រវាក់, ការផ្លាស់ប្តូរ outboard swingarm ខាងក្រោយនៃកង់ខាងក្រោយ. នេះកាត់បន្ថយទទឹងរបស់ពួកគេនិងសម្រួលម៉ាស៊ីននេះ.


នៅ​ខាងមុខ, ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Telelever រថយន្ត BMW ប្រភេទធ្វើការ, ជាមួយនឹងការមួយដៃនិង monoshock តែគាំទ្រដល់តង់េឡើងេសម្រាប់កង់ទាំងពីរ. ការជួយកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនេះដែរនិងទទឹង.

នៅក្បែរអ្នកទាំងនោះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យនេះជាការពិតផលិតកម្ម. គ្មានច្រវាក់ពីរគឺដូចគ្នាបេះបិទហើយនឹងពាក់និង stretch ខុសគ្នា, តម្រូវឱ្យមានការលៃតម្រូវឯករាជ្យនៃកង់ខាងក្រោយ. បើសិនជាអ្នកដែលទទួលបានកង់ចេញពីការតម្រឹម, រឿងនេះនឹងត្រូវបានគួរឱ្យភ័យខ្លាចគ្រោះថ្នាក់ជិះ.

ប្រសិនបើមានភាពតានតឹងសង្វាក់មានភាពខុសគ្នា, ជំរុញផងដែរពួកគេនឹងមិនត្រូវបានបញ្ជូនរាបស្មើ. បើគ្មានក្បែរអ្នក, រឿងនេះនឹងមិនត្រូវបាន rideable.

លោក Sean បានគេមើលឃើញកង់គំនិតនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់. "ដើម្បីរៀបចំជាម៉ូតូដែលមានកង់ជា 4 នេះគឺពិតជាអ្វីដែលក្រុមយ៉ាម៉ាហាបាន-បញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មមួយចំនួនបានយកឈ្នះលើស្រីស្អាតគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់,«ខ្ញុំបានធ្វើឱ្យគាត់ប្រាប់ខ្ញុំ. «នៅក្នុងការអានគ្រាន់តែផ្ទៃខាងក្រោយនៃប៉ាតង់នេះ, វាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថាម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកសាងឡើងដែលមានល្បឿននិងការអនុវត្តនៅក្នុងចិត្ត. ពួកគេបានរចនាឡើងវិញដ្រាយក្បែរនោះទាំងស្រុងហើយមកឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការផ្អាកថ្មីទាំងស្រុង. ខ្ញុំចាំបានថាពេលដែលខ្ញុំបានឃើញវាជាលើកដំបូងនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់នៅលើទីលាន Laguna Seca ប្រណាំងម៉ូតូ MotoGP នៅ 2009.

Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept

ជា​ដំបូង, ខ្ញុំគិតថាវាគ្រាន់តែជាការបង្ហាញការជិះកង់មួយទៀតជាមួយថ្នាំលាបពិការជើងគួរឱ្យអស់សំណើច, ម៉ូតូ styrofoam និងជាច្រើននៃការ fluff និងកញ្ចក់ធ្វើឱ្យឡើងអ្វីផ្សេងទៀត. បន្ទាប់មក, ខ្ញុំបានក្រោកឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ andtook ការសម្លឹងរយៈពេលយូរនៅវាការលំបាក. ខ្ញុំបានដឹងថាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវបានគេសម្លឹងមើលមិនមែនជាគំរូនៃការហាត់មួយចំនួនធ្វើដំណើរ DMT មួយ, ប៉ុន្តែតាមពិតម៉ាស៊ីនរចនាឡើងយ៉ាងល្អជាមួយសមាសភាគពិតប្រាកដ, ដែលពិតជាអាចត្រូវបានជិះនិងទំនង, ជិះលឿនណាស់»។

មានគំរូសម្រាប់រថយន្តគឺជាការ, គ្រាន់តែមិនរំពឹងថានឹងមើលឃើញវានៅអាមេរិក: Piaggio & Co MP3 និងដែលឥឡូវនេះបុរសម្នាក់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការរចនាដែលបានបង្កើតបួននាក់ម៉ូតូជាមួយនឹងគំនិតដូចគ្នានោះ, នេះ 4D Quadro. គំនិតទាំងមូលគឺដើម្បីបង្កើតជារថយន្តដែលមានស្ថិរភាពជាងមុនដែលទំនងជាមិនសូវដើម្បីផ្តួលរំលំអ្នកជិះកង់ថ្មី, គ្មានការធ្វើសម្បទានសមត្ថភាពក្នុងការបំបែកឬទៅផ្លូវយកជ្រុង.

កង់រថយន្តបន្ថែមផ្តល់ចន្លោះប្រហោងផ្នែកច្បាប់ទាំងនេះ, អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សនៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួនដើម្បីដំណើរការពួកវានៅលើអាជ្ញាប័ណ្ណរថយន្ត. គួរឱ្យស្តាយ, ច្បាប់សហរដ្ឋអាមេរិកមាននិន្នាការដើម្បីការពារកង់បួនកង់លើផ្លូវត្រូវបានប្រើនៅទីនេះ. នៅក្នុងប្រទេសដែលជាកន្លែងដែលពុះផ្លូវគឺខុសច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋនិងចន្លោះប្រហោងតែមួយអាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់រថយន្តដូចនេះមិនមានជាការ, ពួកគេនឹងពិតជាមិនធ្វើឱ្យយល់ម៉្យាង.

ដូច្នេះអ្វីដែលប៉ាតង់នេះមិនមានន័យថា? ជាការប្រសើរណាស់, យ៉ាងហោចណាស់, យ៉ាម៉ាហាបានបន្តការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត tesseract. ដែលជាកន្លែងដែលរថយន្តនោះគឺសំខាន់មួយដែលពុម្ពអក្សរក្បូរក្បាច់យន្តហោះ, គំនូរទាំងនេះបានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានចំណាយពេលដិយធ្វើការកែប្រែវាជាប្រធានបទទូទៅចូលទៅក្នុងអ្វីមួយដែលមើលទៅដូចជាវាអាចជាការចំណាយមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការផលិត.

ប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូត្រូវបានដាក់ប្តឹងជាធម្មតាសម្រាប់សមាសភាគបុគ្គល - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការផ្អាកថ្មីមួយឬប្រអប់លេខថ្មី, ឧទាហរណ៍ - មិនមែនជាម៉ាស៊ីនទាំងមូលនិងពិតជាមិនមែននៅក្នុងកម្រិតនៃការលម្អិតនេះ, ដោយសារការបង្ហាញម៉ាស៊ីន, ស៊ុម, ផ្នែកខាងមុខនិងការព្យួរខាងក្រោយ, ល. ការអភិវឌ្ឍនេះនឹងមានការចំណាយមួយចំនួនបូកយ៉ាម៉ាហាប្រាក់យ៉ាងច្រើននៅពេលដែលថវិកាដែលមិនមានសារៈសំខាន់នេះកំពុងត្រូវបានកាត់បន្ថយ. តើអស់អ្នកដែលបានបន្ថែមរហូតដល់ទៅភស្តុតាងដែលថារឿងនេះនឹងចូលទៅក្នុងផលិតកម្ម?

ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកធ្វើការវិនិច្ឆ័យថា.

Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept
Yamaha Tesseract Concept

អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ដាក់ស្លាកថាជា:

Other articles of the category "យ៉ាម៉ាហា":

ការបកប្រែ
 កែសម្រួលការបកប្រែ
ដៃគូរបស់យើង
តាម​យើង
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង
ទំនាក់ទំនងរបស់យើង

dima911@gmail.com

កើតនៅសហភាពសូវៀត

423360519

អំពីគេហទំព័រនេះ

សម្រាប់សំណួរទាំងអស់អំពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម, សូមទាក់ទងត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅលើតំបន់បណ្តាញ.


ម៉ូតូប្រភេទការជាមួយលក្ខណៈពិសេស, រូបភាព, ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់, ពិនិត្យនិង discusssions អំពីម៉ូតូ.