Moto Morini Kanguro жана Дарт – Classic Motorcycle http: – RealClassic.co.uk

20 Jun 2015 | Author: | Comments Off боюнча Moto Morini Kanguro жана Дарт – Classic Motorcycle http: – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro жана Дарт

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Бирок масштабдагы карама-каршы четине сен супер-жакшы Dart жана rufty-Tufty Kanguro таба аласыз. Анан кантип Кен Philp да ээ келет?

Мен биринчи Earls соттун бир Kanguro көрдү 1982, жана алыш-жол-V-эки эле таасир эткен. Мен бир медициналык көйгөй бар болчу 1984, Ошентип, бир нече байкер жок жана бул сатып кетти, NLM дүкөндө болгон биринчи Kanguro.

Бул жөн эле, мен аны каалаган үчүн сайын бара жатты! Ал мага жол ырахат көп берген, анын салмагын карабастан,, Мен бир shortie эмесмин – 5"5. Мен бир гана ага кутулду 2003 Анткени мен бир гана жан бар, 15% азыр өпкө сыйымдуулугу.

Мен бул тууралуу жаккан жок эч нерсе болгон жок деп айта албайм. Мен enduros үчүн колдонулган, Менди-минүү, Уэстон-Бич Race, алыс сыноолор, жана башка, бир жолу басып 720 жылы алыстыкта 20 бир МКК окуя боюнча саат.

Жалпысынан мен жөнүндө каптады 16,000 миля. эч кандай кыйынчылыктар болгон жок, гана күнөөлүү экенин, ошол!

бир Kanguro сатып адам биринчи X-моделдин так сактоого тийиш. X1 жана X2 барабан кашектери бар, жана X жаракалар оң footrest учурда кадр. X1 бар катаалдаштыруу бар.

headlamp гана AC түз жарык, Ошондуктан чыгаруучу мотор тездик менен өзгөрүп турат. Ошондой эле 6-вольт жарык система, абдан кичинекей батерейкасы менен!

ушундай, Kanguro тартып жаңы таандык менен, Мен чындап эле мотору менен абдан таасир этти. Андан кийин мен басма бир жаңы Дарт сүрөтүн көрдү, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

кызыктуу макалалар

Tagged катары:

категориядагы башка макалалар "Moto Morini":

котормо
 Edit Translation
Биздин өнөктөштөр
Бизди ээрчи
Биз менен байланыш
Биздин байланыштар

dima911@gmail.com

СССР-жылы туулган

423360519

Сайт жөнүндө

жарнак тууралуу бардык суроолор боюнча, сураныч сайтта көрсөтүлгөн Байланыштар.


Маршруткалар өзгөчөлүктөрдү эске алуу менен каталогду, картинки, Рейтинг, Билимкени тууралуу сын-пикирлер жана discusssions.