Honda CBR 600RR 2009 C-ABS Top Speed ​​280km / h Cara Membuat & Adakah Semua!

20 Jun 2015 | Pengarang: | Comments Off pada Honda CBR 600RR 2009 C-ABS Top Speed ​​280km / h Cara Membuat & Adakah Semua!
Honda CBR 600 RR C-ABS
Honda CBR 600 RR C-ABS

Apakah pendapat anda mengenai video ini?

Zsotyesz87: na meninggalkan komen:D

izaky2011: seperti basikal ayah saya!

Jhon camille Vergel: Ibu bapa di kawasan-rakan QE?

Saya sertgent: supaya r6 memenangi

bediang80: anda mahu meniup enjin anda atau apa yang??

Fr3shChriS13: ok i berfikir ima mendapat r6 yamaha. 2006 sebagai permulaan

keluli vin: aneh Holy Saya mahu basikal yang begitu buruk, ini menjadikan kereta saya kelihatan seperti tangki.

leo motte: jalang mano seperti anda boleh berpegang bahawa raksasa untuk 280 cara!!impian saya

pbmax: Bike bunyi yang menakjubkan.

john doh: bullshat 280 i hanya boleh reacht 240 im 🙁 hasil tangkapan tinggi dan berat untuk banyak angin lol

Gerry Sebagai roma: menguji kelajuan anda dengan gps atau serupa kerana ia adalah sangat mudah untuk honda untuk memberi anda rupa untuk melakukan 280 tetapi pada hakikatnya anda 40 kmh perlahan hanya untuk menyelamatkan keldai mereka yang suka untuk bergerak dengan pantas

elephanteye88: Ia bergantung kepada peraturan / undang-undang negara anda.

VinsanityLPTL: Kini ia benar-benar begitu banyak sekitar, atau menonton banyak menipu? h tidak boleh memikirkan 600as 280A:D

Zsolt H.: Dan video itu direkodkan 😉 lebuh raya Jerman 😀

Norbert Tejfogu: yepp, sebenar, tetapi saya melakukannya di trek perlumbaan dan juga.

yendorthe5th: anda boleh imgine apa yang terasa seperti. ive hanya berada 120 setakat ini dan rasanya tidak siuman.

LilJapBoi: Really. Kanada dan A.S.. batu kemudian. D

Federico Dala: Saya mempunyai basikal ini tetapi saya tidak pernah cuba 280 ujian kelajuan. Saya didnt’ walaupun kira-kira kelajuan speed.Personal max ini adalah 260 :-(((

dimitriosadam: Saya perlu akui bahawa saya tidak terlalu kagum dengan meter kelajuan dan takometer daripada cbr yang. Ia adalah jenis miskin berbanding dengan yang lain 600 basikal supersport. Cheers

Guille Pautasso: 280 yang. dapat melawan arah angin tanda 285. saya, sukan 2001 rangka tailwind 276. dalam 8 tahun tidak lebih cepat

Fisk51: ya mungkin 😀 tetapi rakan diuji mengenai acara di germany dia dibawa oleh cam kelajuan polis dan berada di atas 276 dan komputer telah menunjukkan 283 supaya tidak jauh berbeza yang. tetapi dia mendapat sedikit lebih kuasa menyebabkan Akrapovic lengkap dan penapis udara kn. mengenai 130 hp

Martin Lockyer: mengapa aneh yang melakukan mereka menggunakan meter kelajuan digital?

Mikael Soltaniha: Cant menunggu sehingga saya mendapat wang saya dari ibu dan ayah untuk wang lesen motosikal saya. Saya boleh membelinya sendiri, tetapi mereka akan membelinya jadi saya mendapatkan lebih banyak wang untuk basikal Sukan 😛

George Ch: itu 275 km / h (171*1,609)

pedroalextiago: stok?

Bulgdoom: @ZopX dan, di Amerika Syarikat u hanya perlu mempunyai lesen normal. Di negara-negara lain yang anda hanya dibenarkan sehingga 250 bagi tahun 1 atau lebih untuk menjaga pemula daripada mendapat basikal lebih besar kerana ramai cenderung untuk menghapuskan

knsc21: honda mungkin tidak menjadi satu yang paling pesat di luar sana tetapi masih benar-benar cepat dan pasti mencari yang terbaik

besi Crocop: aos kelajuan tertinggi 2:57

Paulo Pimenta: Anda betul, tetapi ia bukan tentang hanya perbezaan KPH yang, ia adalah cara anda sampai ke sana, dan juga 2007 melihat lebih cepat. Bebas yang, i suka lebih yang 2009 satu. Cheers

Jhon camille Vergel: semua cbr 600 berjalan yang cepat?

ZopX: berapa lama melakukan i perlu untuk memandu 600cc yang. adakah 18 tahun ?

Zoyein Patel: doesnt lelaki ini tahu pada permulaan bagaimana untuk beralih gear?

Honda CBR 600 RR C-ABS

scavenom2008: crap yang tidak perlu yang benar tetapi sangat berfungsi dan tidak seperti basikal lain ia tidak menunjukkan. Selain itu pada pendapat saya Saya suka tachometer dail dan lebih suka ia lebih digital kerana tiada apa-apa seperti itu kerana adalah mudah untuk melihat siang dan malam dan lebih responsif dan dengan resolusi yang lebih baik jika dibandingkan dengan digital

fesss83: Dia pasti mendapat 275 km / h. 280 adalah dua kali dan hanya separuh kedua. Ia boleh menjadi menuruni bukit atau 5 km / h aliran angin di belakang atau ketidaktepatan lain pengukuran.

Emanuel Gonçalves: 240p? ia adalah satu pro wira go 0.5

Driftuner: jika u meletakkan gegancu yang lebih kecil di belakang untuk membuat gear lebih lama u boleh pergi lebih cepat maka bahawa jika u mahu.

ez45: jesus. 100hp, 2 roda, yang drivetrain hebat. apa yang anda akan memerlukan lebih banyak?

Ulrich dari Liechtenstein: saya adalah 2008 dan saya tidak pernah dilihat di atas 265

Otavio Munhoz: jalan yang sebenar untuk melembutkan motor.

JayDM93: membunuh basikal miskin. lol anda hanya boleh mendengar ia melantun dalam rpm tetapi thats gila!

facundo novoa: saya datang ke 270 dan lebih sedikit. standard! salam..

jasman18: anda tahu bahawa semua speedos basikal sukan saham adalah salah. kelajuan sebenar mereka hampir tidak memecahkan 160 (600cc ini)

pantai Tombras: adakah ini satu basikal saham?

pikminchaos: 276 nice

Mwali69alnbras: U profesion

BORNiCONIC: apa yang ini dalam mph?

BORNiCONIC: i fikir kelajuan tertinggi pada ini 158?

haxxika: Ini adalah bahagian yang m3ason?:D

Norbert Tejfogu: Menyebabkan jika anda menukar 40 kepada 41 belakang, RPM anda akan lebih besar, thats mengapa speedometer anda menipu sehingga 287

03cobra281: tidak, dia mengemudi dan terdapat pokok-pokok anda boleh melihat jika anda melihat cukup dekat dan anda mendengar angin

Honda CBR 600 RR C-ABS
Honda CBR 600 RR C-ABS
Honda CBR 600 RR C-ABS


artikel yang menarik

Artikel daripada kategori "Honda":

terjemahan
 Edit Terjemahan
Pasangan kami
Ikut kami
Hubungi Kami
kenalan kami

dima911@gmail.com

Dilahirkan di USSR

423360519

Tentang laman web ini

Untuk semua soalan mengenai pengiklanan, Sila Hubungi disenaraikan di laman web ini.


Motosikal katalog dengan spesifikasi, gambar, penilaian, ulasan dan discusssions tentang Motorcycles.