Мото Морини Kanguro һәм Dart – Классик Мотоцикл Roadtest – RealClassic.ко.Бөекбритания

20 Июнь 2015 | Автор: | Фикерләр Отключены шушы Мото Морини Kanguro һәм Dart – Классик Мотоцикл Roadtest – RealClassic.ко.Бөекбритания


Мото Морини Kanguro һәм Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Тик противоположных концах шкалы сез таба аласыз супер-гладкий дротик һәм рафти-туфты Kanguro. Чөнки шул ук Кен Филип җитә үзләре җитештергән кебек?

Мин беренче тапкыр күрдем Kanguro бу Эрлс-корты" 1982, һәм иде тәэсирләр көчле, иткәнчә, бу-юл V-Твин. Минем иде медицина проблема 1984, шулай избавились от берничә велосипед сатып алган һәм бу, беренче Kanguro, алар НОД кибеткә.

Ул гади та, барырга, мин сезгә булсын өчен, бу! Ул бирде миңа күп удовольствия внедорожник, карамастан, үз авырлыгы, һәм мин коротышка – 5'5. Мин алды генә котылырга аның 2003 чөнки минем бары тик 15% хәзер емкость җиңел .

Мин әйтә алмыйм, берни дә булмады, бу миңа ошамый. Мин кулланды аның өчен эндуро, яшьтәге атлар ярышты тропе, Пляжные Узыш Уэстон , междугородние сынаулар, һәм шулай алга таба да, һәм кайчандыр покрывали 720 миль" 20 сәгать чарага ЦУП .

Гомумән алганда, мин прикрыл турында 16,000 миль. Бернинди реаль проблемалар, гына ул, дип тәкъдим гаебе белән!

Кемдер, покупая Kanguro тиеш калырга беренче x-модельләр. X1 һәм Х2 ия трубчатые рамнар, һәм Х ярыкларны кадр кирәкле моментта подножку . Х1 ия подкрепление.

Фара гына токның турыдан-туры света, димәк, чыгу юлы бәйле тизлек двигательнең . Бу шулай ук 6-вольтовой яктырту системалары , бик кечкенә батарея!

Шулай, милкендђ Kanguro яңа, Мин, чыннан да, бик оештырылуына соклануын белдерде белән мотором. Аннары мин күрдем фото яңа Дротика матбугатта, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

Кызыклы мәкаләләр

Помечены ничек:

Башка статьясындагы берсе категорияле "Мото Морини":

Тәрҗемә
 Үзгәртү Тәрҗемә Итү
Безнең партнерлар
Следуйте өчен безнең
Свяжитесь безнең белән
Безнең контактлар

dima911@gmail.com

Сссрда туганнар, СССР

423360519

Бу хакта сайтында

Барлык мәсьәләләр буенча реклама турында, мөрәҗәгать итегез буенча контактам күрсәтелгән сайтында.


Каталог мотоцикллар белән техник ягыннан, характеристикалары, фоторәсемнәр, рейтинглар, фикерләр һәм discusssions турында мотоциклларда.