Moto Morini Kanguro і Dart – Класичний мотоцикл Roadtest – RealClassic.co.uk

20 червень 2015 | автор: | Comments Off on Moto Morini Kanguro і Dart – Класичний мотоцикл Roadtest – RealClassic.co.uk


Moto Morini Kanguro і Dart

Most people tend to plump for one of the well-known Morini Sport or Strada models. Але на протилежних кінцях шкали ви знайдете супер-гладкий дротик і rufty-Tufty Kanguro. Так як же Кен Philp приходить володіти і?

Я вперше побачив Kanguro в Earls Court в 1982, і був вражений, як це було позашляхових V-подібний. У мене була медична проблема в 1984, так позбулися кількох велосипедів і купив цю, перший Kanguro який NLM був в магазині.

Він просто продовжував йти, коли я хотів його! Це дало мені багато задоволення бездоріжжя, незважаючи на свою вагу, і я Shortie – 5«5. Я тільки позбувся його в 2003 тому що у мене є тільки 15% ємність легенів в даний час.

Я не можу сказати, що було щось, що я не хотів про це. Я використовував його для enduros, стежка їзда, Weston пляж гонки, міжміські випробування, і так далі, і колись покриті 720 миль в 20 годин на заході MCC.

В цілому я покривав близько 16,000 миль. Там не було ніяких реальних проблем, тільки ті, які були з моєї вини!

Будь-яка покупка Kanguro повинен тримати подалі від перших X-моделей. X1 і X2 мають трубчасті рами, і X тріщини фрейм в потрібний момент підставки для ніг. X1 має посилення там.

Фара тільки пряме світло AC, тому вихідний сигнал змінюється в залежності від швидкості обертання двигуна. Це також система освітлення 6-вольтової, з дуже маленькою батареї!

Так, будучи володів Kanguro від нового, Я дійсно був дуже вражений з двигуном. Потім я побачив фотографію нового Dart в пресі, and wasn’t too impresseduntil I saw one close-up at the Earls Court Show in 1998. I positively DROOLED!

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

So I watched NLM unpack the first one they had from Harglo, and bought it straight away.

It’s a June 1990-registered Moto Morini Dart, so is now almost 16 years old. It’s got 54,000km on it and is still in very good condition. It’s had a few mods, all done by melike the right foot gearchange / left foot brake, a Honda NTV650 hydraulic adjuster on the rear Marzocchi monoshock, alloy tank, and handlebar raisers.

I also fitted it with a KN air filter, with suitable jet changes, and a Y-piece in the exhaust in place of the unobtainable expansion chamber, and a Micron exhaust can off a Ducati 750SS. The latter was done partly to reduce weight, partly to make it sound a proper V-twin! It’s also had extra spacers slotted in above the internal fork springs.

Without doubt, its best features are its looks, and performance. The Dart is not particularly fast (I’ve seen a max of 101.1mph on my digital cycle speedowhich is very accurate, by the way), but the handling is SUPERB! It’s also economical and has given 64mpg over its life (I have a record of all the fuel used from new).

It’s comfortable for a shortie, and it’s taken us on a couple of Continental tours two-up.

Moto Morini 350 Kanguro
Moto Morini 350 Kanguro

цікаві статті

Інші статті категорії "мото Morini":

Переклад
 редагування перекладу
Наші партнери
Слідуй за нами
Зв'яжіться з нами
Наші контакти

dima911@gmail.com

Народжені в СРСР

423360519

Про цей сайт

З усіх питань про рекламу, будь ласка, зв'яжіться з зазначеним на сайті.


каталог Мотоцикли зі специфікаціями, фотографії, рейтинги, відгуки та discusssions про мотоциклах.